Koriel.A sziloplaszt ecetszagú egykomponensű légnedvességre térhálósodó (száradó) anyag ami nem fényezhető.A karosszéria tömítő ehhez hasonló,de fényezhető.Üvegszálas kittet festékboltban kapsz,ez kétkomponensű.A szélvédőnek mindegy milyen a kerete,az akkor is ragasztott,és ha nem volt soha kiszedve a szélvédő,akkor is kirohadhat a kerete és akkor felválik az üveg,99%hogy onnan ázol be.
En tavaj december vegen fenyeztettem a kocsimat egy helyen ami hivatalos Volvo es Saab szerviz, stb. Azt hittem jol csinaltak de most kezdek hibakat felfedezni :(
'91-es fekete Honda CRX-rol van szo. Gyongyhazfeketemetal volt es az is lett, DE!
Azota csak kezi mosoban mosattam es rendben tartottam azonban igy nyaron ha tiszta eszrevettem hogy a motorhazteton es az egyik ajton is megvan folyva a festek eleg csunyan... szoval gaaz.. raadasul egy ajto cserelve lett mert karambolos is voltam kicsit es amit felraktam az eredetileg piros volt. Nomarmost az igenyesseg netovabbja hogy a muanyagok es karpitok alatt mar nem fujtak le ! :( ugyhogy picit elmozdult egy gumi es kivulrol elotunt egy piros csik :( (csak telen nem latszodott talan a hotagulas miatt jott elo)
Szoval azt hittem jok, de nem. raadasul azota szarul csukodik az ajto, stb.. szoval NAGYON NAGYON megbizhato embernek adom csak oda legkozelebb, mert igy nem erte meg es olcso sem volt ! :(
Viszont legkozelebb full atfenyeztetem pirosra kivul-belul... de le akarom csiszoltatni, stb. gondolom egy vagyon lesz...
Szóval ez a "sziloplaszt" 1komponensű,vagy olyasmi megoldás,mint a poliészter & üvegszövet duó?Szóval felkenem,megszárad,stb...?
És hol lehet kapni?Csak azért,mert én anno kerestem ilyen poliészter+üvegsz. kittet,és csak néztek rám az autós boltokban,mint a hülyére(mondjuk ahogy kinézek...:)
Remélem nem a szélvédő,szerintem ez soha nem lett eddig kicserélve,nem is nyúltak hozzá talán.Ja csak annyi,hogy nekem kívül nem "gumi keret" van,"fém" keret van az autón('83 323-as),de gondolom ez alatt is van vmi tömítő gumi-réteg.
Most csak ennyi!
Egy saját szervezésű terepjáró túrán voltam,most érkeztem meg szétázva szétfagyva de azért jó volt.Lehet,hogy van olyan hely ahol még egy kis pénzt is kaphatnál mint segédmunkás,de kb:10 év gyakorlat után kezd menni a szakma,és még ott van az elméleti tudás is.Én szinte minden héten tanulok valamit,pedig több mint 20 éve ütöm a lemezt.Mindenki a saját területén legyen mester akkor lesz pénze kifizetni amihez nem ért.A Mekk mester csak a mesében mutat jól.
Azt sose bánd hogy gimibe jártál. Létom nem tapasztaltad ha 4 évig csak fiú osztályba kell járnod. Ja ha meg még a suliban sincs az meg kész katastzrófa. :(
Először kell egy szakmunkás vizsga ,utána pár év gyakorlat,és ha felvesznek egy Toyota szervízbe,és onnan beiskoláznak akkor lehetsz lakatos.De ez egy nagyon mocskos koszos munka,viszont kreativitás kell hozzá.Tehát ennyi erővel lehetsz vadakat terelő juhász vagy lehet,hogy a távolságot mint üveggolyót is megkapod, akkor meg már minek lennél karosszéria lakatos?
Ja,az yo lenne ha létezne,merhogy szerény személyem is gondolkozik ilyenen,ha már nem autószerelő suleszba jártam,hanem egy rohadt gimibe...:( Na jó,azért nem bánom,de szeretném végre megtalálni a karbit az autómban!! :))
Autó szerelés is érdekelne?
Az a Csonkában van estin évi 50ezerért kb. Csak a baj hogy 2 év. Nincsen bármilyen autós tanfolyam?
Autóvezetésen kívül. :))
A szélvádő ragasztáshoz szélvédő ragasztó kell,legjobb ha újra ragasztatod a szélvédőt,de sajna ehhez kölső keretgumit is kell általában cserélni.
A karosszéria tömítő massza egy modern sziloplaszt,csak ez fényezhető és jobban tapad a fémen, festéken, üvegen.
Van egy rossz hírem,a víz a rosszul beragasztott vagy valamiért levált első szélvédő alatt is befolyhat.Ha lukat találtál azt karosszéria tömítővel is javíthatod.
Hát erre megint nehéz lesz válaszolni,de ez már csak ilyen téma!
Megint a 323 lenne szó.Beázik a motortér és a műszerfal között,és a víz megáll elöl a lábtérnél.Én találtam mindkét oldalon lyukat,szerintem tutira ott folyik be,a lakatos szerint meg inkább az ajtókereteknél,merthogy ott,a mtér és utast. közötti "dobozban" van vízelvezető.De nem lehet hogy eldugult,és a víz más utat talált előbb-utóbb?Na jó,nem fárasztalak tovább...
Köszi a hozzászólást,hát igen,így nehéz mondani bármit...
Csak a küszöb vége horpadt be,a felfüggesztés nem mozdult el,de minnél előbb megakarom csináltatni!!
Hát az ár szerintem is túlzás,még körbe nézek,csak ezt ne vmi amatőr csinálja...
Ja!Szerinted lehet normális,maradandó festést csinálni ide,a küszöbre,ha házilag de gondosan csinálnám?
Lehet,hogy az ár kicsit túlzó,alkudjál.Ha csak a küszőb vége rossz valószínúleg még járhatsz vele egy darabig.Ha a lengőkar fefogatás is megmozdult akkor javítasd meg azonnal,de ha látnám akkor tudnék donteni mi a célszerű.