De bizonyos időre, bizonyos részét vállalná, de mivel így is fillérpontosan a gazdasági totálkár alatt vunk, ha még akarnánk csereautót, azt mondaná a biztosító, hogy gazdasági totálkár. Szal ez ilyen kellemes helyzet:S
Az azért durva:S Nem adnék a rendőröknek jogsit. Meg minek előzgetik egymást. Amúgy tök mindegy mi megy neked. nekünk egy egy 3éves kisteherkocsink, ill a cégünké, és szeptember 3.án a 8ason belementek hátulról, és rátolrák még 2 kocsira. Persze helyszíneltek a zsaruk, és a mai napig nincs határozat, pedig a károkozó is elismerte a felelősségét. A biztosítóval már minden le van zsírozva, és most tudnunk végre egy részleges határozatot kapni, amiben leírják, hogy a károkozó volt a hibás. de még biztos elülnek rajt egy darabig, meg a biztosítónak is 30napja van dönteni. és mivel a kocsi céges és nem dísz, hanem munkaeszköz, elég nagy kiesés okoz, de nem lehet mit tenni, mivel az eurotax szerint picit olcsóbb a kocsi, mint valójában ippen a gazdasági totálkár. pedig 4keréken eljöttünk vele a helyszínről. Szal kiashazánkban nem érdemes még vétlennek lenni sem egy balesetben, mert hónapokat lehet várni az adminisztrációra....:S
Igen, sajnos aznap nem a megfelelő helyen parkoltam :(
A történet még számomra is homályos, az egyik rendőr előzni akarta a másikat, de közben az elöl haladó már elkezdett balra kanyarodni. Összementek, felugrattak a járdára, az egyik az én parkoló autóm hátuljában állt meg, a másik pedig a ház falának csapódott, még a kereke is ki volt törve.
Elvileg fizet a biztosítójuk, de addig várnom kell, amíg a rendőrségi határozat meg nem születik. Most úgy néz ki örülhetek, ha november közepére eljutok odáig, hogy elvihetem szervizbe az autót. Az egész eset azért durva, mert akár mozgásképtelenné is válhatott volna a kocsi, és ha mondjuk taxis lennék akkor a rendőrség részéről akár éhen is halhatnék amíg ők a papírokkal szórakoznak. A károm egyébként 400.000 Ft...
Szóval ha lehet ne hagyjátok, hogy rendőrségi kocsi menjen belétek! :)
Köszi a tippet, holnap majd megpróbálom kicserélni azt a biztosítékot, remélem sikerrel! :)
A világításommal elvileg semmi baj nincs, néztem kívülről is, és rendben van vele minden. Először azt hittem, hogy az automata fénymérő szenzorral lehet valami, de ha deaktiválom és manuális világításra állítom a kocsit a probléma akkor is fennáll.
Majd a szervízben azért rákérdezek erre, hamarosan úgyis vinnem kell, egy szomorú apropóból... Ha valakit érdekel, hogy a rend őrei milyen érdekes dolgokat csinálnak néha szolgálatteljesítés közben itt megnézheti:
Most nem vagyok teljesen képbe de amire biztos elmékszek:
Első lámpák ki mögöttük 1 - 1 csavar ami a sárvédőívhez fogja, a dobbetétek a alol hozzá vannak csavarozva, hűtőrács ki és ott is van néhány csavar, alol ha van a motor alatt burkolatod akkor ha azt hiszem az hozzá van csavarozva. A kerékjárati ív felöl nézve is lesz jobbról - balról egy egy 10 -es csavar. Alol a lökhárító közepén van valami kis móka ami ki lehet pattintani.
Ha ezekkel megvagy és mégsem jön le (de szerintem nincs több dolog) akkor már látni fogod, hogy mi fogja még.
Ha 2002 előtti akkor a kell majd egy kis torx fej (fogalmam sincs hogy hányas) ha 2002 utáni akkor a sárvédő ív patentjai úgy jönnek ki, hogy a közepüket benyomod és kijön az egész.
Elég zagyva írás szóval ha valami nem világos szólj és megpróbálom értelmesen leírni :)
Én a héten vettem Goodyear Ultragrip UG7+ -ot 16K-ért. Az idei ADAC tesztben második volt. (185-ös méretben, mert 195-öst nem tesztelnek) Ha érdekel utánanézek a cégnek, hol vettem, a neten találtam. Ja és idei gumi, 36-ik heti!
Hali!
Nekem tavaly nyáron volt hasonló gondom, de nálam csak meg kellett húzni a tartóbakot, mert nem volt teljesen betekerve (menetesen csatlakozik a karosszériához). Terhelésváltásnál koppant szépeket és hónapokig nem tudtunk rájönni, hogy mi lehet az oka…
Üdv!
rsi
Zsivány gép ez a 406! Egy mozdulattal sikerült eltüntetni a hibás első kerékcsapágyakra jellemző hangot, és az automata váltó rántásait, a belső tükör remegését (utóbbi időben már inkább nyekkent az egész kocsi amikor váltott)! A megoldás: jobb felső motortartó, toronyhoz rögzített szilent. Összesen 3700.- !
Hali Volna egy kis vagy nagy gondom,olajcsere után eléggé kormolni kezdett a motor nagy gázadásnál,és üresbe is nyomja rendesen,lehet hogy valamit elszűrt a szaki, Vagy a légtömeg mérő nem működik rendesen:?Nekem úgy tűnik mintha levéss levegőt kapna 2001 évjárat HDI 90 lovas Mit tanácsoltok mielőt nagy kiadásba vagy szervizbe vinném
Ha csak lokos serult az nem gond, attol meg serulesmentesnek mondhato az autod...azert nezd majd meg a hutoket, venitillatorolkat is... Bontokban tuti talalsz, kis mazlival olyan szinut mint a te autod, vateran is arulnak asszem...
Ma hajnalban telibe b@sztam egy nyulat és az első lökhárító közepe eltünt. Örültem nagyon mert az autó még soha nem volt fényezve és nem volt sérülve. Nem sérült semmi csak a lökös, és ez csere. Segítség kellene, hogyan lehet leszedni a lökh. Ha valaki tud bontott jó állapotú gyári és nem műanyag heggesztett lököst arra igényt tartanék. 2002 es ködlámpás.
Drasztikus fogyasztás növekedést mi okozhat? úgy jártam hogy eddig is vacakolt az alapjárat, és a sebesség szenzor, de 7,2-ről felment 7,6-ra a fogyasztás, persze hideg van már, ez még rendben, majd 7,6 -ról 100 km alatt 8,9-re és ahhoz képest nem mentem csak országúton, az is furcsa nekem hogy ha az alapjárati motor miatt lenne akkor nem kellene a fordulatszámon megjelennie a hibának, mert stabil 750 rpm, és a hideg indítást is tökéletesen végigcsinálja felmegy 1200-re majd vissza 750-re, a sebesség szenzort megrendeltem, jövőhéten megjön....lenne valami ötlet hol lehet a hiba?
Én 2 éve cseréltem a gázrugókat (1998. Coupe) a motorháztetőnél. LIP gyártmányú és kb 8.000 Ft volt egy pár. Teszek fel képeket, az elsőn a régi van (német), a másik kettőn az új (még a cikkszám is látszik). Vásárlásnál fontos gázrugó mérete, meg az erő (1100 N) ami benne lakozik...:-)
Sztem bontottat nem erdemes ebbol venni, unixnal es tarsainal is lehet kapni...nekem a vectrahoz az 5-ik ajtohoz, ami dognehez volt a ket db erosebb kivitel vmi 6e ft...motorteto konnyebb, nezz korul ezeknel..inkabb utangyartott, mint bontott...
Lassan ideje feltenni a teligumikat, ha az a gyari 16-os akkor abba is +0.2 bar kell a teligumik miatt...
Help! Bekapott az autóm!! Szokásos motortér ellenőrzésem alkalmával - nyakig a motortérben - egyszercsak azt éreztem, hogy valaki lassan, de erőteljesen a hátamra fekszik. Pár pillanat csendes döbbenet után rájöttem, hogy a motortető csukódott rám. A gázrugók nyilván kezdik megadni magukat és most, hogy itt a hideg, ök is pihenni akarnak. Mennyit kóstálnak ezek a gázrugók, hol tudnék olcson hozzájutni? Bontot, jó és egyben olcsó is érdekelne :-) (98. coupe)
Más. Jelentem 2,6 baron a kerek és remek stabil az autó! (köszi bossery!)
Ja sajnos nem lett 100%. a lak össze ugrott a hőálló ezüst festéken! :( a többi elemet már másik lakkal nyomtam le és azok jók lettek de már átt lettek fóliázva szál csiszolt ezüstre!
Van 4 db Michelin XM+S 130 típusú egy szezont futott téli gumim gyári lemez felnin+csavarok. Méret 195x65 R15. Ár: 50.000,- Ft ha érdekel valakit írjon.
Hírek
