Érdeklődnék hogy lenne-e olyan valaki aki tud szerezni, esetleg bontásra behozott autból egy alkatrészt, (szűkszavúan, egy A4-be kellene Comfort elektronika).....
Jééé, egy "tesó" :-))))) Ne sokalld, nekem a V6-ra majdnem 400EUR 1 évre a biztim... Szerencsére jövőre feleződik, kb 200EUR lesz, ami azért már jobban hangzik!
Ez szép V6 kombi, de inkább az S1 körül nézegess, 140kw-os moci megbízhatóbb, kevesebb elektronika, és nincs bsi, megt can-bus, meg pár apróság amivel sokan sokszor a bré rosszabbik felére kerülnek....igaz, S2 erősebb, nyomatékosabb, kasztni merevebb, beltér egy fokkal szebb...és 99-es évjáratúak még 140kw-sak, de már S2 arc, viszont asszem bsi nélkül...de ebben nem vagyok biztos, alaposan utána kell nézni
Azért érdekel annyira, hogy lehet-e a kéttömegű lendkerék hangja, mert én szolnoki vagyok az autó pedig Győrben van. Tegnap néztem meg, csak miután mentünk vele a próbaúton és leállítottam, akkor vettem észre ezt a hangot. Furcsa volt, hogy az eladó még indítás előtt bekapcsolta a rádiót, de utólag visszagondolva az volt a célja, hogy ne halljam meg ezt a hangot. Azt mondtam neki, hogy ha megszünteti ezt a hangot, akkor megveszem az autót. 250.000 km van benne, azért gondolok a lendkerék problémára.
Még az érdekelne, hogy lehetséges-e ezt a hangot ideiglenesen megszüntetni, hogy engem átverjenek és azt mondják, hogy megcsináltatták. Mert gondolom a lendkereket nem cseréltetik ki, mert annak elég jelentős a költsége.
Köszi az infót, de szerinted lehet a kéttömegű lendkerék is?
A hang olyan az indítás pillanatában, mint amikor egy relé behúz, csak ez a hang felerősítve és amikor leállítom szintén ugyanaz a kattanás, csak halkabban. Járó motornál már nincs semmilyen hang.
Azért az eléggé húzós. De nem mire utoléred a regadó összegét a különbözettel, az kb. 40 év! :-) Úgy hogy ne sokalld a 200 euro/évet! Nézd a másik irányból!
Olyan problémám van, hogy a hátsó futómű nemrégiben elkezdett kopogni. Próbáltam kintről meghallgatni de nem sikerült megállapítanom honnan jöhet. Ha kézzel megmozgatom akkor nem a lenyomáskor, hanem a felfele úton koppan egyet. Lengéscsillapítók nemrég lettek cserélve. Tudna valaki segíteni mi okozhatja a kopogást? Előre is köszi.
Megőrült a rendszer! Nem tudok senkinek válaszolni, azt mondja nincs jogosultságom rá. Már az is zavart, hogy egymásután nem tudtam két kommentet írni, mert arra se volt jogosultságom, de most már egyáltalán nincs.
Kár, pedig nagyon szép az a 3.0V6 kombi. Kívánom, mielőbb csatlakozz a 3.0V6 álomvilághoz.
Ott a pont! Ilyen BBS felnim volt. Soha nem kellett görgőzni, pedig a jó magyar utak próbára tették... A kocsi is szép, de hát itt ez a rabló állam...:-(
Pedig nagyon dög ez az autó, egy ilyen kell nekem. Családi, kellően sportos, és nem utolsó sorban megy is. Talán RSI kollegának voltak ilyen BBS felnijei a volt coupe-ján.
Ha csak a vagyonszerzési illeték és az átírási költség terhelné a külföldről behozott autók vételárát, akkor még el is gondolkodna az ember. Ez a regisztrációs adó pofátlanság. Pedig az EU már szóvátette, hogy nem vethet ki a magyar kormány plusz adó az EU-n belül vett termékekre. Csak a rosszat vesszük át, a jót nem. Sajnos ilyen p_raszt országban élünk.
Hogyan tudsz linket készíteni? Mert én még most sem látom. Valahogy megváltozott az egész felépítése az oldalnak. Alul nekem nincs semmi, csak képfeltöltés sajátgépről.
Hírek
Belsőség
Hírek
