Az Ön által felkeresett topic fegyverek, ill. annak látszó eszközök
forgalmazásával kapcsolatos adatokat is tartalmazhat.
Felhívjuk figyelmét, hogy csak akkor lépjen be, ha Ön fegyverek forgalmazásával
vagy felhasználásával hivatásszerűen foglalkozik, és a honlap látogatása nem
eredményezi valamely Önre vonatkozó jogszabály vagy egyéb szabályozás
rendelkezéseinek megsértését.
Az Port.hu Kft. a fórum számára kizárólag tárhelyet szolgáltat, a honlapon
megjelenő információk vonatkozásában szerkesztői felelősséget nem vállal.
Amennyiben megítélése szerint a honlapon jogellenes tartalom jelenik meg, úgy
azt kérjük, jelezze az Port.hu Kft. mint tárhelyszolgáltató felé.
Emlékeim szerint nincs kizárva, hogy beljebb volt, mert kocsikáztunk vagy 5 kilométert. A képen nem ismertem fel a klasszikus tüzelőállást. Viszont mintha az a tüzelőállás valahogy egybefüggően lett volna telepítve a többi objektummal. Ahogy az emlékeimben visszakotorászom, az alapján nem ismerem fel a helyszínt. 25 éve volt.
Érdekes. Nézegetem a képeket Hajagról és a többit is, és csak csodálkozom, hogy nincsenek annyira szétrabolva. Az ünnep alatt jártunk a PIlisen, de az rosszabbul nézett ki, mint Drezda szőnyegbombázás után. Pedig azt csak az orosz kivonulása után 6 évvel hagyták ott.
Nem tudom, egyre gondolunk-e. A 811-es főút mellett Székesfehérvártól Lovasberény felé van egy objektum, ami valaha egy orosz légvédelmi rakéta ezred technikai osztálya és rakéta tárolója volt. Biztos nagy raktár volt, mert a biztonság kedvéért még egy közepes légvédelmi rakétaosztályt (SZ-75M1 Volhov) is telepítettek melléje. Ez az osztály volt az összes közül legmesszebb a főúttól. Amikor még itt voltak, volt egy félreérthetetlen jele a rakétás létnek. A kapu mellett az őrtorony egy közepes rakéta konténerére volt építve. Valamikor 1980. körül voltam bent alkatrészt zabrálni, de sajnos nem tudtak adni, mert nekünk már egy számmal fiatalabb technikánk volt itt.
Na ennek az objektumnak a tiszti lakásai és még néhány egyéb létesítménye látszik az úttól jobbra is. Ott most van valami élet, de nem néztem meg közelebbről, mi az.
Helló, én is éppen ma jöttem arrafelé haza. Ezt az objerktumot a vasútbarátok azért tartják számon, mert miatta tartották üzemben a Bicske-Szfv. vonal Lovasberényig tartó szakaszát. Mi is volt ez? Használják most valamire?
Még valami. A 104. ezred tartalék vezetési pontja Mezőfalván volt, az osztálycsoport vezetési pontja melletti egyetlen helyiség. Onnan csak hagyományos módon lehetett vezetni, volt egy bazi nagy kihelyezett indikátor, meg egy jókora tervtábla. De sem nagyságában, sem funkciója összetételében meg sem közelítette az eredeti vezetési pontot.
A Vértesacsai csak tartalék vezetési pont volt, ennélfogva lényegesen kisebb, mint az Érdi. Annál is inkább, mert az Érdi egy Rt. zászlóalj harcálláspontja is volt, a Vértesacsai nem. Érden volt Vektor, Vértesacsán nem. Tartaléknak lényegesen kisebb méretben is megfelelt.
Tinnyén sok, látszólag egyforma fedezéket találhattál. Mind két beállós, mindegyik mellett egy kis óvóhely. Ám az SZNR fedezéke néhány lényeges dologban különbözött a többitől. A beton beálló hossza lényegesen nagyobb, mint a többié. Az "egyéb" fedezékeknél csak egy kis óvóhely volt, az SZNR fedezéke mellett viszont maga a harcálláspont volt, ami több, viszonylag nagy helyiségből állt. Ott egyébként a valamikori falburkolat, a szigetelés és az elektromos hálózat nyomai még mindig meg vannak. Végül, de nem utolsó sorban, az SZNR fedezék teteje le van betonozva, és számos olyan levezető alagút van a tetőn, ahol a kábeleket ki lehetett húzni.
A HÁP középponttal mind a négy indítóállást megtaláltuk. Szinte tökéletesen megegyeznek, de csak az első fedezékben volt sín (már csak az egyik van meg), amin valaha vagy egy álcázó eszköz lehetett, vagy pedig a folyamatosan fent lévő ügyeletes rakéták védelme. Az mindenképpen célszerűbb volt, hogy egyszerre le lehetett húzni azt a valamit, mint a négy rakétát külön - külön leponyvázni.
...s még valami, már a síneiddel kapcsolatban:valószínűleg álcázás céljából valamiféle állványzaton az indítóállvány fölé lehetett tolni valami alakmásítót,e célból lehetett a sín..érdekes, a többi indítóállvány mellett nem találtuk nyomát..tehát ez egy kísérlet lehetet,ahogy erre a Veres Mihály féle könyv is utal...
Igen, ebben a sorrendben jártuk be őket, Vértesacsáról tudni kell, hogy 1982.04.01-én ott állt rendszerbe a 11.lv.dandár védett tartalék harcálláspontja, ami hasonló lehetett, mint az érdi(bár lehet, hogy úgy néz ki ez is, mintha felrobbant volna:(()...szóval, Vértesacsán erre lettünk volna kíváncsiak..
Üdv mindenkinek!
Gratulálok a terepszemléhez! Biztos érdekes lehetet egy igazi szakértővel végignézni a helyszíneket.Mondjuk nem igazán tiszta hogy akkor miket néztetek meg végül.(Pilis,Tinnye,Vértesacsa?) Én néhány éve voltam bent Vértesacsán is,nem túl látványos,főleg föld fedezékek.Ezek szerint még mindig őrzik.A képtárban a 15-ös Tinnyei képen mintha a kedvenc "sinekem" látszodna,akkor most mi is ez?
Sikerült felrakni a képtárba a hétvége termését,meg a keceli kirándulás képeit(bár itt elszúrtam valamit?, de a kis képekre kattintva láthatóak a képek):kep.tar.hu/mezenguz...
Sajnálom, hogy nem tudtam részt venni a tegnapi terepgyakorlaton, de más irányú elfoglaltságom volt.
Ennek ellenére azért én sem tétlenkedtem: szombaton beugrottunk Gyömrőre, ma meg Felsőpakonyba.
Gyömrőn a lakótelepet lakják, a bázist őrzik. Nem nagyon tudtam kivenni, milyen állapotban van a bázis, nem volt időnk körbe járni, majd máskor.
Felsőpakony nagyon jó állapotban van. Kamion szerviz működik a területén. Mind a két kerítés ép, igaz köztük már kinőttek az akácok. A készültségi épületet használják, ép, az ablakokon függönyök. A fedezékek ajtajai épek, nagy valószínűséggel itt lehetnek a műhelyek, az utakat használják. Szóval felüdülés volt az eddig látottakhoz képest.
A rakéta osztálynál az indítórendszer kezelői nevezték magukat annak. Na nem az összes, csak az indítóállvány kezelők, mert ha a szerelő csoport, töltősök, stb. is ezt a titulust merte használni, akkor meg voltak sértődve. Hogy miért voltak azok? nem tudom. Egyik szolgálatom ideje alatt elkezdték nekem magyarázni, hogy azért van, mert ínségesebb időben embert ettek. Ezután a PU futómű egyik felével rohantak néhány kört a nagykörön. Többet nekem egyik sem mert ilyen marhaságot mondani. A tegnapi "terepgyakorlat" résztvevői maguk elé tudják képzelni, hogy a Pilisen milyen jó lehetett a nagykörön rohangászni.
A felső kép a hajdani PV fedezék betongyűrűje. Szépen ki van pingálva, mi? Ez volt eleinte a sasfészek, aztán a szarkafészek.
A második képen az az emlékfal van, amit a harcállásponttal szembeni tér szélére bütyköltünk. Itt csináltuk a szolgálatváltásokat. Kellettek az ilyen külsőségek. Ilyen holmi egyébként minden osztálynál volt. "Hazánk légterét védtük."
A harcálláspont belseje. Bomba robbanás ekkora kárt nem tud csinálni, mint ami ott volt. Mindazonáltal ez jellemző volt az egész területre.
Volt ám nekünk különbejáratú kilátónk, bibiii. A kannibálok hamar kisajátították, a belső terében tárolták a vackaikat. Fent meg vizuális figyelő volt.
Akkor még az eredeti rendeltetése szerint is lehetett használni, fel lehetett menni a felső szintre méréseket végezni (ha valaki nem tudná, ez egy térképészeti mérőtorony)
Most így néz ki belülről. Még szerencse, hogy rá volt írva, hogy "Megrongálni Tilos!"
Az egyetlen olyan őrtornyunk, ami lábon állt. (a lőszerraktár mellett) az egyik töketlenkedő őrkatona szórakozás közben innen lőtte ki az alatta elhaladó UAZ-t. Nyolc lukat ütött. Az érintett három emberből szerencsére csak egy sérült.
A látványtól egyébként ... nem kifejezetten éreztem jól magamat.
Óhogyaza, hétfőre készültem, vasárnap meg családi nyüzsgés lesz. Ehh, de nem hagyhatom ki ezt a túrát, legalább egy Nyeva és egy Volhov bázist látnom kell szakértő kísérettel. Holnap reggel ott leszek az ágyúknál. Remélem Pilis és Tinnye lesz az első két célpont, utána húzok haza fejvesztvésre.
