Este fél 9 körül nekem is volt egy menetem Csepelről Kőbánya-Kispestre.
Erről emlékeznék meg ezzel a kis dok jellegű fotóval.
Amúgy határozottan nem értem, miért nem engem küldtek visszafele, Csepelről ugyanis közelebb van a Savoya. De a 383 mellett álló Köki tartaléknak jutott a visszaút szerepe.
De ez így undorító. Nem volt pénz a homloklemezt lekenni? Mert az, hogy a szürkéhez nem nyúltak (Kaminos azonosító fent) az egy dolog, de... áhh, namind1.
Megkérném azt a topiktársat, aki a Facebookon létrehozta a BKV buszairól általában és rendszámos fórum klubot, szíveskedjen írni a lent megadott email-címre egy üres levelet. Köszönöm.
A BKV Buszairól Általában topik újraindításra és összevonásra került. 2011. Február 16-án, szerdán, azaz a mai napon a moderátorok mindenkinek megadják a szükséges engedélyeket, türelmetek a moderátor nevében is köszönjük.
Mindenki bekerül a zárt topik. Esélyegyenlőségi jogokkal élve döntöttünk így. Így nem lesz az, hogy ő bekerült, én miért nem stb.
Mi bízunk abban, hogy akik eddig a topikrombolásban lelték örömüket, kicsit magukba szállnak, és jobban, valamint értelmesebben fogják leírni a hozzászólásaikat.
Mindenki kap esélyt a változásra.
Az írástudatlan hozzászólókat kérnénk, hogy egy szövegszerkesztő programmal először word fájlban írják meg a hozzászólásaikat, aztán amit piros színű hullámos vonnallal aláhúz a szoftver, kérem javítsák, majd úgy másolják be a topikba. De aki gondolja, nyugodtan lapozgathatja a Magyar Helyesírási kisszótárt és a hozzá tartozó helyesírási kézikönyvet.
A Helyesírási hibákért is kikerülhet a zárt fórumból, mivel ez az Indexes BKV buszos fórum több helyen is hozzáértő, szakmai topikként volt megemlítve.
