Keresés

Bár azóta kevésbé vagyok hajlékony, aztán elvileg akkora vagyok, mint Zöldi.

Namajd, ha ott tartunk, hogy ez lesz a legnagyobb gond, akkor kipróbálom.:)

Azzal viszont mentem 2 év alatt 43 ezer kilométert.:)

(Najó, 150-es volt)

Ilyen meg 40 év múlva lesz.

Saját tapasztalatom alapján már ilyen is van :))

(Tényleg csak azért írok erre ellen példát, hogy biztassalak, nem olyan rossz a helyzet, mint amilyennek látod, fel a fejjel!)

Ez az egész NC vásárlás úgy indult, hogy lementem B.földvárra a Lehr-hez megnézni a CT DCT-t (erről egyébként Kisatti tehet, bár ő ezt nem is tudja :DDD) és nekik pont így állt bent egy rendszám nélküli CT DCT-jük a szalonban. Mikor látták, hogy nagyon sóvárogva nézem, simán dobtak rá egy rendszámot és kitolták, hogy mnejünk tesztvezetni. (Bele is zúgtam, de aztán leszálltam a földre.)

Az igazsághoz azért hozzátartozik, hogy előző évben náluk vettem az új SW-T600-amat, szóval oda azért nem az utcáról estem be.

No, ez jól hangzik, akkor dobálom a pénzt a perselybe szorgalmasan.:)

hatmeg amikor orszaguton poroszkalsz vele, vigyor az arcodon ezerrel :)

biztos lesz iden is 1-2 tesztnap probaljatok ki.

nekem tetszett, fogo is probalta, de olyan mint egy 20 evvel ezelotti gep, nem csak a kinezete miatt, futomuve nagyon karcsu, facsarodik az egesz, feknel bolint nagyot. max 100-110-es tempoig nagyon jo menni vele, a felett mar olyan erzes mintha egy biciklin ulnel. hiaba megy tobbet (nekem max 145 volt kopp gazon) ott mar kicsit felelmetes, de orszaguton ez a 90-110 maraha nagy elmeny (pont azert mert olyan biciklis). az biztos hogyha egyszer kirohad alolam a yamaha akkor lesz egy ilyen stilusu gepem, arra maradek par evre;)

Én úgy értettem, hogy ott természetes, hogy bemész és kipróbálsz egy motort.

Itt meg tapasztalatom szerint nem az. Nem azt mondom, hogy itt nincs rá lehetőség, csak nem magától értetődő.

Pedig de, foveon (részben) jól emlékszik (nem a Dream-ben volt, bár végül a motort tényleg náluk vettem), tényleg én is így vettem tavasszal az NC-t. Az igaz, hogy vannak a kipróbálásnak feltételei, de szerintem ez teljesen elfogadható részükről.

Anno (JLT kérésre) le is írtam a lehetőségeket:

Én a Karasnából hoztam el a tesztmotort. Náluk 3 féle teszt lehetőségből tudtam választani.

1. Elhozod a motort kb. 1/4 - 1/2 órára, vagyis kanyarogsz egyet a környéken.

2. Megkapod tele tankkal 2 órára, majd tele tankolva visszaviszed.

3. Kibéreled egy napra nettó 15e -ért és annyit mész vele amennyi jólesik.

(Igen nagyvonalúak, mert az egy nap az én esetemben kedden este a bolt zárásakor kezdődött és csütörtök reggel nyitáskor ért véget.)

Ez esetben, ha végül náluk vásárolsz motort, a vételárból a bérleti díjat levonják (visszakapod).

Kaució az éppen aktuális jármű Casco önrésze, általában 100e-200e között.

Ehhez fontos tudni, hogy előtte a Karasnával semmilyen kapcsolatom sem volt, simán csak egy utcáról beesett érdeklődőt láthatták bennem.

ui. Annak, hogy végül a Dream-ben vettem a motort, roppant prózai oka volt. Nekik volt már beszállítás alatt egy olyan motorjuk, amit én szerettem volna (fehér színű, DCT váltós) és 2 héten belül át tudtam venni, ugyanez a Karasnában min. 6-8 hét lett volna.

Az oké, ez képen is látszik.:)

Milyen amúgy a W800?

ugy emlexem biker is elvitt egy mocit a dreambol probazni.

ez meg mikor voltunk a w800-at probazni, aztan a mogotte allo integrat is:

En voltam par kereskedesben tavasszal. Megkerdeztem, hogy lehet-e ilyen es ilyen motort kiprobalni vagy akar berelni egy napra, mivel szeretnek egyet venni. A legjobb ajanlat egy haztomb koruli kor volt egy turamotor eseten.

A tesztnap más, mint amit Nachtstern mesélt. Én úgy értettem, hogy ott természetes, hogy bemész és kipróbálsz egy motort.

Itt meg tapasztalatom szerint nem az. Nem azt mondom, hogy itt nincs rá lehetőség, csak nem magától értetődő.

Végül is nekem mindegy, soha nem vettem új motort és valószínűleg nem is fogok. Kipróbálni sem akartam még egyet sem soha.

Annak a hideg nem tesz jót, ha jól tudom.:)

Ami ott van, annak még a motorja sem jár.:)

Alkotnak a népek:

http://www.jofogas.hu/borsod_abauj_zemplen/Aprilia_RS_kivalo_tanulomotor_7976407.htm

asszem most van 1 db amit hurcolnak korbe-korbe. de ha mar nem lessz ekkora ujdonsag es az itthoni kepviseletnek is lesz egy peldanya (hasonloan a w800-hoz) akkor biztos lehet majd ezt is probazni. nem lennek meglepve ha mar tavasszal lenne egy, mert ha nem is veszik meg de magneskent mukodik. bejonnek azok akik soha nem vesznek ilyet persze csorgatjak a nyalukat (mint en;) aztan korulneznek a boltban hatha megtetszik nekik egy robesz vagy valami cbf...

fagyállónak szerintem mindegy milyen csak foszfátmentest használj. (én a cseréjében sem hiszek, elég ha a fokoló jó értéket mutat)

800-1500ft az unixban kifejezetten felnitisztitó több féle

vagy szerezz egy ilyet:

pedig mar most is van. kerdezd meg ronsont hogyan vette a gépét. a dream eleg jo ilyen szempontbol, el lehet vinni a gepeket, akar egy napra is. talan szeretnenek eladni. masutt is van teszt meg tesztnap, mi is voltunk fogoval kawan, sot en voltam masutt is, barmelyik mocival lehetett menni amin volt rendszam nem csak kawakkal (igy mentem mar ketszer a w800-al, meg integraval, stb).

Nos mielőtt a maradék körömlakk lemosót is felhasználnám (előbb kérdezek):

- hátsó felnin látszik a fehér "lánc zsir - vagy mi a fene - nyoma. Fehér foltok formájában. Ezt mivel lehet eltávolítani?

- fagyállóra annyit ir a könyv, hogy alublock-hoz való. Ebből létezik rózsaszin és zöld is magyarországon. Az enyémben zöld van. Mindegy, vagy zöldet keressek.

- a motor kevéssé elérhető részein lévő "fátyol sarat " mivel távolítjátok el? Gondolom nem fogkefézitek át.

Több napra itt sem adják. 

De vannak kölcsönzök, igaz föleg autó kölcsönzök, ahol szinte minden bérelhetö 2-3 napra. 

Legújabb típusok is.

Aztán mégis ez megy nagyban (már amennyire egyáltalán adnak el motort mostanában). Autóknál meg főleg. De lehetőséged sem sok van, merugye nem nagyon kapsz 1-2 napos tesztre semmit, egy egy órás próbakörön meg sokminden nem jön ki.

Na meg az se, aki így veszi meg egy kereskedőtől:)

Zip-zárka úgy tűnik, magától gyógyul, hazahoztam a zölditől kapott új gyertyát (köszi még egyszer, a "futárnak" is:)), betettem a feltöltött akksit (saruk megpucolva), gondoltam mielőtt nekiállok a gyertyacserével szopni, teszek egy próbát - pöccre beindult. Rohaggyak meg, ha értem...

Ilyen meg 40 év múlva lesz.

(De inkább soha, mert nem haladunk, hanem süllyedünk.)

Az amúgy nem is normális, hogy nézegesd, menj egy kört a parkolóban, aztán hazafelé derül ki, hogy valahogy mégsem az igazi neked.

De minden motor kipróbálható ami a boltban van. 

Így vettem a Banditomat is meg. 

Akkor érkezett a ráncfelvarrott modell, egy állványon forgott körbe a szalonba. Csak az az egy darab volt belöle. 

Jött az eladó, hogy érdekel e, majd ketten leszedták az állványról, kitolták, kapott egy próbarendszámot és mentem vele egy kört.

5km volt az órájában :-)