Keresés

Szia!

Kombi A6?Kezdőkép sincs?2G rendszernél a telefon modul szokott tönkremenni,illetve a kombiknál beázik bal hátul az erősítő!Gyorsan meg lehet találni mi a baja!

Gyári vagy VCDS diag szerint mi az ábra?

Csak mérés alapján minden jó. A tápok és a buszrendszer is (szkóppal nézve).

Meg kell keresni a baját, egy ilyen hálózaton nem érdemes tippelgetni

Heló Urak!

Van nálam egy 2007 Audi A6. MMI rendszere nem működik. Nincs kommunikáció az egységekkel. Ha az optikai kábeleket lehúzom látszik, hogy van jel és a cankapu is bedobja a hibát (optikai rendszer hibát). Gyújtás ráadáskor a kesztyűtartóban és a bal hátuljában lévő egységekben kattog egy relé. Van valakinek valami ötlete, hogy melyik egységgel lehet a probléma. Szerintem a kesztyűtartóban lévővel, mert a váltókarnál lévő kezelőegységek sem kelnek életre.

Mindenesetre érdekes, hogy tegnap még tudtam nyitni. 

Lehet. 

Akkor vacakul sikerült a sw koppintás a kínai tudósoknak :-)

17.0.1

Ez pontosabban milyen VCDS?

Köszönöm. Ez érdekes. Csináltam egy autó scant és utána meg tudtam nyitni. Gondoltam gyors teletankolom és utána lefuttatom a dpf regenerálást,viszont amikor újra megnyitottam tankolás után már ismét szürke volt, hiába próbáltam az autoscant is újra. Viszont valami Rod hibát mutat, ha sikerül képet feltöltenem akkor megmutatom. 

Az illesztés és az alapbeállítás ablakának login nélkül is aktívnak kell lennie, ma volt bent egy Octavia 1,6CR, direkt miattad néztem meg.

Esetleg a kód lett volna rossz? 

Az van, hogy bírom a biztonsági kódot amit találtam, elfogadja, de nem történik semmi. 

Igen. Le is ellenőriztem. Azt írja, hogy aktiválva . 

be van aktiválva a vcds-ed?

Sziasztok! Cjeb motorkódú 2013-as 1.8Tfsi motorról van valakinek tapasztalat vélemény? Milyen típus betegségei vannak? Egyik ismerősöm szeretne ilyet venni.

Szia!

Sajnos mindkettő szürke. Nem tudom mit rontottam el. 😕

Na arra nem emlékszem, hogy szürke volt e. 

coding II-ben nem is nagyon lesz semmi. Inkább az illesztést, vagy az alapbeállítást nézd meg.

Odáig jutottam, hogy talált kódot amit az engin 01->security access 16-nál elfogadja a kódot, viszont a coding II menüpont továbbra is szürke. Valakinek ötlet esetleg? 

Sziasztok!

Remélem tudtok segíteni. Adott egy seat altea xl 1.6 crtdi (105hp) 2010-s évjárat. Kényszerített dpf regenerálás indításhoz milyen login kódot kell használnom? 

A válaszokat előre is köszönöm: Endre

Ez kapcsohatja a ventilátort is, mert most nem kapcsol be a ventilator ha felmelegszik a viz. A légtömegmerőhöz lehet köze a terhelés jelhez, azt hozza még be hibának,a terhelés jelzöt.

Tönkrement a motorhöfok jeladó (G-62). (A hütövíz hömérsékletét méri). A másik hiba valószinüleg a légtömegmérö.

Tudja valaki pontosan,hogy mit jelentenek ezek a hibakódok?

Audi a6 2.5 180L 2003

Köszönöm

Nem sok jelentősége van a frissítésnek. Nem nagyon fejlődik a vcds, egy jól működő valamilyen verzió simán jó lehet évekig. Én pl idén még nem is frissítettem.

Abban különböznek az általad belinkelt cuccok, hogy az olcsóbb az egy kínai klón (frissíteni nem lehet) a drágább egy eredeti VCDS amit ingyenesen lehet frissíteni, háttértámogatás is van hozzá. Ha esetleg megy a német vagy az angol akkor a magyar verzió helyett azt venném. Jóval olcsóbbak.

Értem én, csak ha van egy ilyen kütyü akkor már mást is meglehet nézni. Ugye van hozzá egy cd csak azt nem tudom hogy miben különbözik ezektől  http://vcds-diag.hu/vasarlas/    És azért van külömbség az árak között.

Egyszerűbb és olcsóbb megfizetni valakit aki beállítja neked.

Sziasztok! Ha vásárolnék egy ilyen Vag com 17.8 vcds https://auto.jofogas.hu/budapest/Vag_com_17_8_vcds_2017_es_teljes_magyar_76916758.htm azzal betudnám ezt állítani? Vagy komolyabb cuc kel hozzá, Alap HEX-V2 csomag?   https://www.youtube.com/watch?v=B5CSsOQ8Y44&t=0s&index=3&list=FLy5jpuuNVYxSrN7nUgw0haQ       VW 2013. 1.6 cr tdi a kocsim.