Keresés

Itt is kikerülte a barom a csapórudat? Ha a válasz igen, akkor megérdemelte...

Persze, vonattal még 120-at is. :)

Azértez nem igaz, némely átjáró 100-110 km/ h is simán bír...

Hy!

Hát igen, sokan meggondolják, érdemes futóműállításra költeni...10 átjáróból 12 40 km/h alatt is szétrázza az autót...

Sztem meg nem, max. a darwini evolúció része lesz a vasúti átkelő. Eleve a kocsinak sem jó ha 80-al döccentsz át a síneken, elég nagyot tud ütni. Akinek meg van egy csöpp esze úgyis szétnéz az átkelő előtt.

Én már az ilyesmin meg se lepődöm. :)

Az BZM motorkocsi és az 500-as km kő után már nem lehet nagyobb hülyeséget írni.

A szabály eltörlésével szvsz növekedni fog az ilyen jellegű balesetek száma.

Azt a sebességkorlátozást nagyon sok autós akkor sem vette figyelembe, mikor még érvényben volt, az autósok normálisabb fele viszont enélkül is lassít és körülnéz, amikor az átjáró közelébe ér. Szerintem nem sok minden változik a szabály eltörlésivel az átjárós gázolások terén.

A félcsapórúd kikerüléséshez elegendő a 40km/óra sebesség is.
Tegnap is és ma is.

Ludas SR1-ben a vonat elkapott egy felelőtlen balfasz autóst. Bővebb infók a 80-as vonal topicjában.

Már látszik, hogy kár volt azt a 40-es lassút eltörölni a KRESZ módosítással. Ma ez a második ilyen baleset. Egyre inkább szaporodnak az ilyen esetek...

Szia!
DEHOGYNEM-- a Bátyja Kőszegen éldegélt , mint a királyi Államvasutak nyugdijasa...aztán volt még néhány rokona a Rákosi féle elitből.....

Én az "újság"-"író"nak adnék valami díjat: "LEENGEDETT FÉNYsorompónál..."

Hú vazze, az sem volt normális, aki ezt megírta, és aki ezt még el is fogadta.

Titoval sose voltunk jóban...nem szeretett bennünket.

Bocs, nem olvastam eléggé vissza...

Darwin-díjra jelölhető Baleset Bőcsön: Félsorompó lent, az ott álló furgont kikerülve csattant a V43 1026-tal.

Nem rossz, de Titoval akkor már jóban voltunk, Kínával meg még jóban voltunk, tehát a "titoista" és a "maosita" itt már, illetve még nem játszik. ;-)

Áááhhh... Opera, rulez...

Szóval É[/]rden...

"Ők nekiálltak volna felbontani a kocsi padlózatát mert onnan jött a füst.Nehéz volt őket meggyőzni,hogy ez nem célravezető...

Egyszer érden kigyulladt egy Szili. A dufis Szergejjel én mentem segélygépnek. A nagy vágtában szikrát kapott a gép alján az olajsár. Pont as tűzoltóautó mellett kellett megállnom. Már ugrottak is lefelé a legények:
- Mester! Fújjunk rá valamit?
- Isten őrizz! Ez így teljesen normális?
- Biztos?
- Biztos!
- Tényéeg?
- Tényleg! Se eseménylapot nem akarok írni, se port vagy habot sikálni a gép oldaláról...
- Azért csak szóljon, ha meggondolta magát! Nagyon jó anyagunk van az ilyesmire...
- Pár perc múlva elalszik magától is...
Aztán a pár perc letelte után rögtönzött idegenvezetést kellett tartanom a tűzoltóknak a remot Szergej gépterében. Kérdezgettek is:
- Mekkora tankja van ennek a mozdonynak?
- Nagyjából négyezerliteres.
- Jaj de szép! Az már jó nagy tüzet tud csinálni! :D

Darwin díjat ki lehet neki osztani.

Talán NDK-sok...:)

"...a tilos jelzésnél és leengedett fénysorompónál ..." Na, ilyet sem láttam még...

Azokat nem partizánnak hivták?:-))))

Abban voltak szovjet indiánok is? :)

Persze hogy vasútszakmaiak azok az utasítások,könyvek ,csak humorkodtam az utalásokra amikben a szovjet példa volt.....Hát off,de elnézést kérek érte akkoriban a regények is,mindegy hogy ki írta mikor,bizony el voltak látva "vörös farokkal"ill. előszóval...Nekem valahol még meg van az Irokézek fia,de abban is volt... 

Hát, nem tudom.... Van szovjet könyvem 1954-ből, magyar is van abból az évtizedből, nem is egy. Persze, vannak benne utalások, meg nyugati példát ritkán hoznak fel, de azért inkább nevezném vasútszakmainak, mint politikai agitációnak.

Tajgetosz+

Ez így van, de nem jelenti azt, hogy az egész utasítás csak ezt tartalmazza, legalább is szerintem.

Akkoriban a vörös farok,meg egy kis ideológia kötelező volt,még a disznófedeztetés tudománya nevű,vagy a gyümölcsfa tenyésztés című hézagpótló művekben is,hát akkor egy átpolitizált stratégiai nagyvállalat esetében....Jó néhány éve a kezembe került Bs-en egy menetirányítói utasítás az 50-es évekből,abban is az állandó buzdítás a szovjet vasutasok hősi példájára...Vagy a régi 424-eas filmnek a végén a süket agit-prop.szöveg...