Keresés

Szia!

Nem tudom, hogy én bénázok vagy a rendszer, de nem sikerül a feltöltés.

Szia! 

Köszönöm a felajánlást! Csatolom a képet aztán ha egyezik, megbeszéljük! :)

Én már az elején lecseréltem a csavarokat, mert a "kedves" gumis légkulccsal megtépte, így csak lefúrni lehetett az összeset. Tegyél fel egy fotót, én odaadom, ha egyezik...

Valószínűleg gyári diag kell hozzá. Hibakódot lehet törölni szinte bármivel.

Sziasztok!

Kerékőr adaptert keresek. A tél folyamán az enyém eltűnt pedig egy helyen tartottam. A körbe hullamos mintas kellene vagy 4 db alufelnihez való normál csavar. Esetleg azzal pótolnám a spéci kerékőröket. Van valakinek eladó vagy tipp, h honnan rendelhetek?

Köszönöm!

Bocsánat, tudom off a téma, írtam is, hogy bipper-ről van szó, azért ide írtam, mert a bipperes topic döglött.

Azóta, csak megerősítettek, hogy nem lehet házilag kiütni.

Viszont, az furcsa, hogy a srác aki csinálta az olajcserét, tabletes OBD2-vel tudta törölni a hibakódot, nem tudta az olajcserét törölni.

Ez a menüpont hol a francba lehet elrejtve?

Üdv

Köszönöm

Viszont minden jót

Szia van fent a Youton vidi a f.szelep tisztításról,de az injektorok becsöpögése,tömítetlensége is ilyen jelenséget tud produkálni.

Gratulálok!

Probléma megoldva.

Egy papir henger 2cm fallal (átmérő 2mm-rel kisebb) egy kemény műanyag lap 3cm meg egy okos kis gumi kalapács.

Ja és 20 perc legalább.

De sérülés nélkül kijött.

Sziasztok, 

Napi első indítózás után eléggé leesik a fordulat, picit fulladozik is a motor (ha megy a klíma akkor rosszabb a helyzet).

Később már meleg motornál nincs semmi gond. Azt olvastam, talán itt is, hogy a fojtószelep tisztítása megoldhatja ezt a problémát. 

Ez így van vagy valamit rosszul mondok?

Kérdésem, hogy ha valóban ez egy lehetséges megoldás, akkor ez házilag mennyire megoldható? Ha az említett alkatrészt fel sem ismerem, 

jobb ha neki se látok vagy elérhető valami videó ami segít és kivitelezhető házilag, komolyabb szerszámok és műszer nélkül?

Köszönöm.

Nem lesz baj belőle???

Egyik igy a másik ugy.

Müszakin se???

Úgy marad, ne variálj. 

Üdv 

Hozott a nyuszi két hátsó hid szilentet.

Kicseréltem az egyik elfordult( szerintem nem figyeltem).

Hogyan tudnám kivenni??? Rongálás nélkül.

Van ugye a perem a szilent körül ami felül a vállra amin tudnék támasztani a kivételhez.

Esetleg valakinek ötlete???

Mit tudnák kezdeni vele.

Kedves fórumlakók!

SOS kellene egy féktartály zárókupak, ha valakinek esetleg lenne eladó, Vác környékén, megköszönném!

Akkor lehet, hogy csak diaggal lehet nullázni. 2016-ban gyártottak 307-est?

2016-os modell, itt menübe kell lépkedni a napi km számláló törléséhez.

Szerintem azért újdonság ez a probléma, mert mostanába kezdik vinni, maszekhoz, olajcserére, eddig ugye garis volt, szakszervízbe, meg tudták hova kell nyúlni.

Üdv

A napi kilométer számláló nullázó gomb nincs rajta? A sebességmérő műszer előtt?

A trip gomb a tripet nullázza.

Az a gond, hogy itt nincs az órán nyomógomb, hanem bajúszkapcsolón lévő TRIP gomb, ezzel próbálgatom, valószínűleg rosszul.

Üdv

Az elő fordul, a sok probalgatastol nem engedi a rendszer nullazast. Varj vele, aztan nyomd be jobbos kivalasztót az óran tedd aztan gyujtasra elengeded ha nullazott, gyujtas ki. 🤫

Sziasztok

Nem tudja valaki, hogy kell Bipperbe olajcserét nullázni?

1. Switch the ignition OFF.
2. Depress and hold the trip meter (mileage/km reset) button on the dash.
3. Turn to ON the ignition, do not start the car.
4. Keep the trip meter button pressed down for 10 seconds.
5. After 10 seconds the display will read “= O″.
6. Release the odometer button.
7. Switch OFF the ignition and then ON to check if it was reset.

Ez sajna nem működik.

2016-os évjárat.

Üdv

Számazonosat lehet kicserélni az az a különálló betű eltérhet A, F, , stb, a haszaltat resetelni kell mielött programozható, az eredeti bsi mondjuk imo száma kell a programozáshoz. 

Sziasztok.

Sajnálatos válás miatt tavaj eladtam szeretett kis 307SW-met.

És mivel már csak céges autó maradt így aladó sorba került 1-2 cuccom a kocsiból, ami talán érdekes lehet másoknak is:

Az alábbi cuccokat árulom:

- Peugeot/Citroen diag kábel és szoftverek: Link

- Vadi új Peugeot 307 gyári Clarion hátsó monitor szett és hozzá 2 db vadi új vezeték nélküli Calrion fejhallgató (igazi ritkaság): Link

- 16db Peugeot/Citroen alufelni csavar: Link

- Peugeot/Citroen RT3 Van navigációs fejegység: Link

Amennyiben érdekel valakit bármi a cuccok közül, úgy a hirdetésben megtaláljátok az elérhetőségeimet.

Melyik fajta kijelző kellene? És mi a hibája, csíkos, vagy foltos?

BSI-k mennyire kompatibilisek egymással? Megvennék tőlem, ha meg tudnám mondani, hogy jó-e, de az azonosító alapján 1000 féle van, nem hiszem, hogy csak az egyező számúak csereszabatosak. Bár az enyém ránctalanított az övé még réncos, így azt hiszem a CAN-VAN miatt tuti nem...

Köszönöm a választ!

Ahol a fűtés tömlők bemennek a fülkébe ott kell légteleniteni. 

Sziasztok!

Peugeot 307 SW 2.0 benzin, 2003-as. Hűtőradiátor cseréhez kell valami extrát tudni? A kiszerelés beszerelés menete megvan, de kell ezt valahol légteleníteni, vagy megoldja magának?

Köszi.

Köszönöm, már nézem is.

https://www.facebook.com/groups/136536810436759/

https://www.facebook.com/groups/pug307hu/

https://www.facebook.com/marketplace/groups/?notif_t=group_highlights&multi_permalinks=2399991690033672

Ezeken a linkeken midig vannak bontott gépek. Asszem a legfelsőn van is oldalsó ablak.