Keresés

Részletes keresés

Pitrinkó Creative Commons License 2012.04.13 0 0 37311

Azt mondta a kollega, nem volt ott senki- tehát attol nem kellett tartani, hogy bárki is nem számit a gyors autora, hiszen senki se volt.

 

Autopalyan meg keresztező forgalom sincs ugye. A felhajtónak meg van sávja - (amugy ilyenkor nyilván a gyorsan menő engedje be a felhajtót, igy normális)

 

(Ez amugy hogy senki sincs mondjuk az M6-on gyakori ott több tucat km-t mehetsz ugy, hogy se előtted, se utánad senki. (persze mérés előfordul, nehogy baj legyen, igaz? ...)

Előzmény: Macika (37309)
Pitrinkó Creative Commons License 2012.04.13 0 0 37310

Igen - nezd meg magad - http://poiplaza.com/?p=download&d=759&lstpg2=sdb&lstpg= .  De letöltheted más országok trafijait is a GPSedre.

Előzmény: Macika (37308)
Macika Creative Commons License 2012.04.13 0 0 37309

A162 az belső órában 170 felett lehetett. Nem lehet kategorikusan kijelenteni, hogy veszélyes vagy nem veszélyes egy ilyen fokú gyorshajtás. Egy biztos, nagyobb az esély, hogy ilyen sebességnél baleset történik, mint 130-nál. Nem azért, mert a gyorshajtó amatőr. Hanem azért, mert mások nem számítanak olyan gyors sebességre...

Előzmény: Törölt nick (37305)
Macika Creative Commons License 2012.04.13 0 0 37308

Ausztriában?

Előzmény: Pitrinkó (37306)
Macika Creative Commons License 2012.04.13 0 0 37307

Fototechnikás nincs már.

Radaros csak a RAMET van, talán ha 6 db dolgozik belőle kishazánkban összesen. Lézerből meg van úgy 50 db SCS-103 (de mindig legalább 7-8 szervizben van belőle), SCS-102-ből feleennyi sincs, szerintem kevesebb, mint 20 db, az SCS-101-esekből sem hiszem, hogy 5-nél több lenne működőképes (van már vagy 10 éves a modell). Ez így együtt még 80 db sincs.

Van még rengeteg FamaLASER I-II-III (talán összesen 70-80 db szerte az országban), ezek rendszerben tarthatósága az idei év végén megszűnik, HA még használják. Budapesten összesen 3 db SCS-103 működik, 0-24. A Famakat nem használják már, csak buszsávozásra és tiloson áthaladás dokumentálására.

 

Szerintem igencsak túlbecsült a honi 200 db-os mérőműszer-park...

 

Szinte biztos, hogy kevésbé látható helyekről mérnek, mert ők tudják, hogy ösztönösen hogyan viselkednek az emberek, még ha közelében sincsenek a büntetendő sebességnek, akkor is satuznak. Ez pedig jelentős balesetveszélyt jelent.

Előzmény: Törölt nick (37304)
Pitrinkó Creative Commons License 2012.04.13 0 0 37306

A poiplaza szerint 731 doboz van, hogy mennyiben van ebből traffi, ezt nem lehet tud - de lehet, fele se.

Meg kene szerezni, honnan szedte a Totalcar.

A POIPLAZA-t a népek szerkesztik, abban jobban hiszek, mint egy forrasmegjelölés nelküli cikkben.

Előzmény: Macika (37303)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.13 0 0 37305

Az. Nyílegyenes autópályán mértek be 162-vel, körülbelül 2 kilométer hosszan belátható szakaszon, nulla forgalom mellett. Bisztosss sokat lehet ott veszélyeztetni a közlekedés biztonságát a gyorshajtással.

A jogszabályok szerint jár a bünti, ésszerűnek viszont nem lehet nevezni.

Előzmény: Törölt nick (37302)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.13 0 0 37304

Mondjuk nálunk is valami 900 darab van összesen, szerintem az osztrákok sem használják mindet. Nem látok több mérést Ausztriában, mint itthon - vagy csak kevésbé láthatók?

 

Előzmény: Macika (37303)
Macika Creative Commons License 2012.04.12 0 0 37303

Városban meg kénytelen vagyok odafigyelni, mert többször látom a céges büntiket, hogy gyakorlatilag mindenfelé ott vannak a méricskélők.

 

"Magyarországon jelenleg mintegy 200 telepített és mobil sebességmérő berendezést használnak, míg például Ausztriában körülbelül 1600 ilyen készülék van."

 

Forrás: Totalcar

Előzmény: Teo papa (37301)
Teo papa Creative Commons License 2012.04.12 0 0 37301

Háát ..

 

Nem is nagyon emlékszem, hogy mikor volt az utolsó ilyen jellegű eseményem :o)

Mióta M6 van, azóta tempomatozok rajta, az meg nem "veszélyes" kategória. Városban meg kénytelen vagyok odafigyelni, mert többször látom a céges büntiket, hogy gyakorlatilag mindenfelé ott vannak a méricskélők.

 

Teo >

Előzmény: Törölt nick (37300)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.11 0 0 37300

Húzzatok már bele! Én túlteljesítettem a rám eső részt (a múlthavi 30e lassan esedékes lesz) :

 

Előre csalók, szennyezők!

Ha betartjuk a szabályokat, komoly lyukat ütünk a költségvetésen. A 33 milliárd forintnyi tervezett bírságbevétel töredéke jött össze eddig, pedig gyorshajtók és környezetszennyezők nélkül nincs stabilitás. Tovább »

forrás: Index.hu

Törölt nick Creative Commons License 2012.04.05 0 0 37299

Most elküldenélek melegebb éghajlatra, de nem teszem, mert mindenki benézi.

Előzmény: Törölt nick (37291)
M.Sanyi Creative Commons License 2012.04.05 0 0 37298

Bassza meg, akkor hamarabb öregszem meg, mint gondoltam ?  :))

Előzmény: amanita_phalloides (37297)
amanita_phalloides Creative Commons License 2012.04.05 0 0 37297

Én mán abszolute is.(60)

:-)

 

Előzmény: Törölt nick (37296)
amanita_phalloides Creative Commons License 2012.04.05 0 0 37295

Igen, de az öregek előnyben vannak, mert ők voltak fiatalok, az ifjú korosztály viszont még nem volt öreg...

:-)

 

Előzmény: Törölt nick (37294)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.05 0 0 37293

De téged nem ismerlek, azon se lepődnék meg ha 1914-es lenne;)

Előzmény: amanita_phalloides (37292)
amanita_phalloides Creative Commons License 2012.04.05 0 0 37292

Az én segédmotorosom 1968-as...

:-)

 

Előzmény: Törölt nick (37291)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.05 0 0 37291

Bazz, te ilyen öreg vagy?:)

Előzmény: Törölt nick (37290)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.05 0 0 37290

Dehogynem, csak meszesedik az agyad. :-) Én '91-ben vizsgáztam, akkor még szinte az összes sebességkorlátozó tábla ilyen volt (mellesleg a kreszkönyvben a minta is). Kivételként láttunk csak olyat, mint a maiak, meglepő is volt. Egyébként meg kb. 5 éves korom óta figyelem őket, az meg még korábban is volt, mint a vizsgád.

 

Előzmény: Macika (37288)
Macika Creative Commons License 2012.04.04 0 0 37288

Azért nem 20 éve volt az.
1985-ös a jogsim, az már volt vagy 27 éve, sőt, a segmot vezetőit 14 évesen 1980-ban tettem le, már akkor sem volt 'km' a táblákon a szám után. Jóval régebben viszont volt, azt nem vitatom.

De egy mai 3x éves vezető már nem emlékezhet ilyenekre.

Előzmény: Törölt nick (37286)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.03 0 0 37287

Egyébként pedig lehet helyes, csak azt kell írni a KRESZ-be, hogy "a tábla az óránként maximálisan megtehető távolságot jelenti egyenletes sebességet feltételezve" :-)))

 

Előzmény: Törölt nick (37285)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.03 0 0 37286

Tudjuk, de ettől 20 éve még rajta volt minden sebességkorlátozó táblán :-)

 

Előzmény: Törölt nick (37285)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.03 0 0 37284

Ha ásásról van szó, akkor például simán. Óránként feltúrt négyzetkilomérerek száma... :-)

 

Előzmény: Teo papa (37283)
Teo papa Creative Commons License 2012.04.03 0 0 37283

De

 

Igaz, hogy km/h-ról volt szó a kreszben (én is akkor tanultam), viszont a táblán ha ott volt a km, akkor ez ugye azt jelentette, hogy a táblán lévő adat "*" km/h .. magyarul km2/h .. ez meg elég nehezen fogható fel sebességként =:-O 

 

Teo >

Előzmény: alibabusic (37277)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.03 0 0 37282

km igen, km/h-st még sosem láttam.

Előzmény: Törölt nick (37279)
exhighand Creative Commons License 2012.04.02 0 0 37281

Már stornóztam, de tudod egy újszülöttnek minden vicc új...

Előzmény: Macika (37280)
Macika Creative Commons License 2012.04.02 0 0 37280

Ősrégi, rozsdásodó, elfeledett utakon kint felejtett táblákon ritkán még ma is látható, gyárkapu bejáratánál (onnan nem lopják annyira sűrűn a táblákat), meg hasonló helyeken XX km formátumú sebességkorlátozó tábla.

 

Amúgy azt az Urban Leged, amire gondolsz, az nem magyar találmány, fordítás után került hozzánk, legalább 2006-ig visszakereshető a nyoma, különböző nyelveken.

Komolytalan, mert a Bécsi Egyezmény 1968. óta kimondja, hogy a sebességek km/h-ban vagy (a szigetországban) mérföld/órában értendők. Az összes EU-ország KRESZ-szabályzása erre az egyezményre épül.

Előzmény: exhighand (37278)
exhighand Creative Commons License 2012.04.02 0 0 37278

Én nem emlékszem olyan időkre amikor a km is ki volt írva a táblára, de nem mondom, hogy nem volt ilyen.

 

Csak azt, hogy én nem emlékszem.

Előzmény: alibabusic (37277)
alibabusic Creative Commons License 2012.04.02 0 0 37277

Régebben sem lehetett nagyon okoskodni!

Itt van előttem egy 1975-ös KRESZ könyv -én még ebből tanultam 1978-ban..:)

A 117. oldaltól tárgyalja a járművek sebességét és a sebesség korlátozó táblát.

A sebességnél mindenhol oda van írva,hogy "km/óra".

A táblánál pedig a piros körben a "szám" és a "km" szó.

A szöveg:

 

A "Sebességkorlátozás" tábla azt jelzi, hogy az úton a táblán megjelöltnél nagyobb sebességgel haladni tilos.

 

Ha 1 táblán pl.  "60 km" volt,azt nem nagyon lehetett másként értelmezni...

Az egyszerű emberek megértették..:)

Előzmény: exhighand (37273)
Macika Creative Commons License 2012.04.02 0 0 37276

Régebben is csak korlátozó tábla után.

Tábla nélküli lakott területen, stb. akkor sem lehetett volna okoskodni a gyorshajtási bírságra...

Előzmény: exhighand (37273)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!