Keresés

02. 03.

32

F1: FLR-710

F2: FLR-732

F3: MHK-923

F4: MHK-916

F11: (923/F75 ->) PDB-715

F51: FJX-191

F52: FJX-230

F91: (907/F51 ->) MHU-719 (-> 8E/F51)

133E

F31-F35: NCA-474, 439, 523, ?, 448

F40: (973/F40 ->) NCA-499

F41: (973/F41 ->) NCA-480

F42: (973/F42 ->) NCA-444

F43: (973/F43 ->) NCA-531

F54: (973/F54 ->) MHU-730

F55: (973/F55 ->) MHU-709

F56-F59: MHU-756 csere 774, 707, 755, 716

F65: 22:49-kor kezd (tegnap MHU-732) (-> 973/F65)

196/196A

F51-F57: MHU-735, 727, 778, 726, 740, 742, 717

F59: MHU-731

F60: MHU-751

F64: (950/F64 ->) MHU-705

F65: (973/F65 ->) MHU-732

F66: (914A/F66 ->) MHU-773

F67: (914A/F67 ->) MHU-779

220

F11: MHU-809 (-> 121/F11 -> 126/F11 -> 147/F11 ->)

F51: (930/F41 ->) MHU-816

F52: MHU-874

F53: MHU-801

BPO-220@21

Ráadásul hegyre fel még el is tévedt a sofőr. :D

10: NWB-354

FUTÁR alapján:
LYH-118
NJV-184 (ez érdekes lehetett, NJV-kre lomhaság miatt sok a panasz :D )
FKU-923
FKU-931
NCZ-540
NCZ-570
MFW-525

Tegnap Budakeszin volt egy pár pótló, nem írja be senki? CNG-s Citaro nem túl sűrű arrafelé. :D

2018. 02. 02-a, péntek:

97E:

F.1: NCA-513

F.2: NCA-471

F.3: NCA-438

F.4: NCA-452

F.5: NCA-507

F.6: NCA-451

F.7: NCA-477

F.8: NCA-449

F.9: NCA-509

F.10: NCA-528

F.11: NCA-506

F.26: MUU-905

F.27: MHK-917

F.31: NTP-528

F.32: 05-82

F.33: MHK-916

F.36: MHK-921

F.37: FLR-732

F.39: FLR-745

F.41: MUU-905

F.43: MHK-905

F.61: FLR-746

162/162A/262:

F.1: PKN-614

F.2: PKN-601

F.3: 10-21

F.4: 10-43

F.5: 10-20

F.6: PKN-602

F.7: PKN-603

F.8: 01-50, az I. részben csere a 10-66-ra

F.9: PKN-606

F.10: NWZ-774

197:

F.1: PKN-610

02.02.

20E

F1-F5: FLR-715, 726, 720, 748, 729

F6: MHK-904

F7: 00-09

F8: 19-75

F9: 19-77

F21: 04-39

F22: 04-22

F23: 04-66

F24: 04-76

F25: 11-79

F26: 04-63

F51-F57: MHU-765, 775, 754, 758, 774, 743, 771

F60: MHU-734 (-> 5/F60)

F65: FLR-747 (-> 30/F56)

F66: FLR-730 (-> 30/F55)

30/30A/230

F2: 04-58

F4: FKU-934

F5: 04-72

F6: FKU-912 csere 915

F8: FKU-905 csere 912

F9: 04-59

F10: 04-34

F11: 04-36

F13: 11-83

F14: 11-82

F17: 04-38

F18: FKU-927 csere 905

F19: FKU-915 csere 926, 934

F20: 04-28

F21: 04-32

F51: MHK-908

F52: FLR-724

F53-F54: FKU-947, 932

F55-F56: FLR-730, 747

F57: FKU-925

F71-F76: FKU-911, 919, 920, 933, 937, 940

F91: (914/F2 ->) LOV-867 (-> 85E/F14)

F93: FKU-901 (<> 122/F1)

MFW-525 is volt ott.

84E F8: MUT-886

282E/284E F4: NCA-430

M4 teljes vonal

FJX-226, 228

PDN-633

MDD-721

BPO-463

NAY-332

MPW-619, 612

BPI-945

FKU-923, 942

(stb.)

02. 02.

122

-2 Ikarus 280 Cinkota, +2 Ikarus 435 Cinkota 

F1: (30/F93 ->) FKU-901 (-> 30/F93)

F2: FKU-941

F3: 05-67

F4: 05-64

F21: (30/F56 ->) FLR-747 lesz (-> 30/F56)

F55: FKU-933 (-> 30/F74)

F57: FLR-724 (-> 30/F52)

F58: FLR-729 (-> 20E/F5)

133E (Bogáncs)

F51: (32/F91 ->) MHU-719

F52: (907/F52 ->) MHU-769

F53: (907/F53 ->) MHU-747

F54: MHU-730 (-> 973/F54 ->)

F55: MHU-709 (-> 973/F55 ->) 

F56-F64: MHU-756, 714, (MUT-)781, 716, 779, 707, 755, 712, 768

F65: 22:49-kor kezd (tegnap MHU-732) (-> 973/F65)

196/196A

F51-F57: MHU-733, 727, 778, 726, 740, 742, 710

F58-F63: MHU-763 csere 704, 731, 751, 757, 722, 759

F64: (950/F64 ->) MHU-705

F65: (973/F65 ->) MHU-732

F66-F68: MHU-735, 708, 703

220

F51: (930/F41 ->) MHU-816 (-> 170/F51)

F52-F55: MHU-809 (147), 801, 823, 874

F56: (914A/F56 ->) MHU-877 (-> 91/F56)

F57: (914A/F57 ->) MHU-807

11-56 @ 99

MHK910: 148!

52: FKU-931, MPW-633, NJV-180, NJV-184, NCA-425

PHG-646, PHG-647 @ Utasokat nem szállít, most az Újszász utcán.

2018. 02. 01-je, csütörtök:

97E:

F.1: NCA-513

F.2: NCA-482

F.3: NCA-438

F.4: NCA-452

F.5: NCA-507

F.6: NCA-451

F.7: NCA-477

F.8: NCA-449

F.9: NCA-518

F.10: NCA-453

F.11: NCA-506

F.26: MUU-905

F.27: MHK-912

F.31: FLR-710

F.32: FLR-705

F.33: FLR-748

F.35: MHK-904

F.38: MHK-915

F.41: FLR-744

F.43: MHK-909

F.61: MHK-920, csere az MHK-908-ra

162/162A/262:

F.1: PKN-601

F.2: PKN-606

F.3: 10-21

F.4: 10-43

F.5: 10-20

F.6: NBW-010

F.7: PKN-602

F.8: 06-09

F.9: PDB-385

F.10: NWZ-774

197:

F.1: PKN-610

75: FLR-725, FKU-923, MHU-752

77: 11-35, FLR-724, NCZ-556

02.01.

20E

+3 IK280 Cinkota -3 IK435 Cinkota

F1-F6: FLR-715, 717, 735, 707, 729, 745

F7: 19-75

F8: 19-73

F9: 00-09

F21: 04-39

F22: 04-22

F23: 04-66

F24: 04-76

F25: 04-58

F26: 11-79 csere 04-81

F51-F57: MHU-765, 775, 754, 758, 774, 743, 771

F60: MHU-734 (-> 5/F60)

F65: FLR-719 (-> 30/F56)

F66: FLR-747 (-> 30/F55)

30/30A/230

+3 Volvo Óbuda -3 Volvo Cinkota

F2: 11-81

F4: FKU-901

F5: 04-72

F6: FKU-931

F8: FKU-915

F9: 04-69

F10: 04-28

F11: 04-36

F13: 11-83

F14: 11-82

F17: 04-38

F18: –

F19: FKU-905

F20: 04-59

F21: 04-32

F51: FLR-704

F52: MHK-918

F53-F54: FKU-933, 947

F55-F56: FLR-747, 719

F57: FKU-939

F71-F76: FKU-920, 911, 932, 925, 940, 937

F91: (914/F2 ->) MUT-900 (-> 85E/F14)

F93: FKU-912 (<> 122/F1)

OFF

Biztos Te hatásodra fogok másképp cselekedni,a hogy szoktam, ismeretlen idegen :D :D :D

Ezen betűk közül melyik rejt BKV-busz rendszámot? :D

ON

Inkább ne erőltesd ami nem megy.

01.31.

7E

F4: 00-09

F5: 19-80

F6: 19-77 (az utolsó 280-as a vonalon)

20E

F1-F2: FLR-712, 702

F3-F4: MHK-908, 923

F5-F6: FLR-729, 732

F7: 05-71

F8: 05-66

F9: 19-04

F21: 04-39

F22: 04-32

F23: 04-58

F24: 04-22

F25: 04-38

F26: 04-76

F51-F57: MHU-765, 775, 754, 758, 774 (pótol FJX-190 és NBW-004), 743, 771

F60: MHU-734 (-> 5/F60)

F65: MHK-918 (-> 30/F56)

F66: FLR-749 (-> 30/F55)

30/30A/230

F2: 11-79

F4: FKU-934

F5: 04-72

F6: FKU-908

F8: FKU-902

F9: 11-83

F10: 11-81

F11: 04-69 pótol NYZ-915 csere 11-81

F13: 04-66

F14: 04-63 csere 04-34

F17: 04-36

F18: FKU-915 csere FKU-936

F19: FKU-927

F20: 04-59

F21: 04-28

F51-F55: FLR-701, 726, 741, 744, 749

F56: MHK-918

F57: NTP-529

F71-F76: FKU-904, 922, 932 (csere PCC-921), 920 (pótol NGC-158), 940, 947

F91: (914/F2 ->) MUT-899 (-> 85E/F14)

F93: FKU-905 (<> 122/F1)

2018. 01. 31-e, szerda:

97E:

F.1: NCA-513

F.2: NCA-471

F.3: NCA-438

F.4: NCA-452

F.5: NCA-507

F.6: NCA-451

F.7: NCA-477

F.8: NCA-449

F.9: NCA-509

F.10: NCA-453

F.11: NCA-506

F.26: FKU-928

F.27: MHK-904

F.31: FLR-738

F.32: FLR-713

F.33: FLR-745

F.35: FLR-730

F.38: MHK-909

F.41: FLR-748

F.43: MHK-902

F.61: FLR-711

162/162A/262:

F.1: PKN-601, pótolta az MUT-899

F.2: PKN-606

F.3: 10-16

F.4: 10-20

F.5: 10-43

F.6: PKN-602

F.7: PKN-604

F.8: 06-09

F.9: PDB-385

F.10: NWZ-774

197:

F.1: NWB-359

S BPI152 74-es volt, nem 77-es.

Összekavarodtam, na! :D

Utolsó 23E az 8E, csak belekavarodtam, bocsánat!

Kb. a tegnapi sztorit fel lehetne eleveníteni:

8E/F35-ről lekapva NCA456, aki először elment 4-6-ot pótolni, majd beállt 23E/F15-re, a LOV881 helyére (aki elment a 77-es troli F1-ére, tehát nem döglött be az adott LOV, csak elküldték).

8E/F35-re kiküldték BPI152-t (IK 435), aki előbb 7E/F3 volt, csak a 23E előtt még elnézett a 77-es trolihoz is.

NCA-456/23E!

74: 11-52, LYH-109, NCZ-560

76: FLR-746, LMG-080, MHU-843, NBW-004, NNE-072

PCC-921 @ 30A

01.30.

7E

F4: 19-73

F5: 19-77

F6: 00-09

20E

F1-F6: FLR-743, 715, 718, 736, 729, 707

F7: 11-52

F8: 05-66

F9: 19-04

F21: 04-39

F22: 04-32

F23: 04-58

F24: 11-82

F25: 04-38

F26: 04-76

F51-F57: MHU-765, 775, 754, 758, 774 (pótol MUU-905), 743, 722

F60: MHU-734 (-> 5/F60)

F65: FLR-717 (-> 30/F56)

F66: FLR-706 (-> 30/F55)

30/30A/230

F2: 11-81

F4: FKU-934

F5: 04-72

F6: FKU-936

F8: FKU-934

F9: 11-83

F10: –

F11: 04-36

F13: 04-66

F14: 04-59

F17: 04-22

F18: 11-79

F19: FKU-927 csere 945

F20: 04-81

F21: 04-28

F51-F53: FLR-741, 732, 720

F54: MHK-906

F55-F56: FLR-706 (csere MHK-902), 717

F57: MHK-908

F71-F76: FKU-910, 904, 920, 922, 940, 947 (pótol NGC-163 csere PCC-920)

F91: (914/F2 ->) MUU-905 (-> 85E/F14)

F93: FKU-909 (<> 122/F1)

2018. 01. 30-a, kedd:

97E:

F.1: NCA-513

F.2: NCA-471

F.3: NCA-438

F.4: NCA-452

F.5: NCA-507

F.6: NCA-451

F.7: NCA-477

F.8: NCA-449

F.9: NCA-440

F.10: NCA-453

F.11: NCA-506

F.26: FKU-928

F.27: MHK-904

F.31: FLR-738

F.32: FLR-727

F.33: NTP-529

F.35: FLR-730

F.38: FLR-716

F.41: FLR-702

F.43: MHK-922

F.61: FLR-724

162/162A/262:

F.1: PKN-602

F.2: PKN-603

F.3: 10-20, pótolta az NBW-006

F.4: 10-43

F.5: 10-21

F.6: NBW-003

F.7: PKN-606

F.8: 06-09

F.9: PKN-604

F.10: 06-46

197:

F.1: NWB-362