Azt tervezem, hogy kap nappali menetfényt és e mellé szeretném valamelyik izzót! osram nb unlimited vagy tungsram megalight ultra 120%! Nem tudom melyik jobb igazából:) szerintem egyforma! Árban is egyforma, élettartamra nemtudom de szerintem az is közel megegyező.
Nappali menetfénynek meg egy 6 vagy 8 ledből álló ledet rakok majd fel:) itthon mind a 2 autóra a kínai sárkány centerbe vett ledsor van majd 1 éve és csodával határos módon ég mindegyik és nem ázik be:)
Van egy 2003-as 2.0 benzines 307SW-m ( rfn10j4 motorkód).
Az autót kb 3-4 napig nem indítottam be. Mikor leálltam vele minden szép és jó volt rajta tökéletesen ment.Miután szerettem volna menni vele beinditottam,
de már csak 3 hengere ment az autónak. Rögtön villant a " check engine" és az " antipollution fault" hibajelzés. Ilyet még sosem csinált velem. a legnagyobb hidegben is tokéletesen indult. Kicseréltem a gyertyákat és a gyújtótrafót is de a hiba megmaradt.
Valaki esetleg tudna segíteni mi lehet a gond?
Kb 300 km-el hamarabb volt vezérműszett cserélve rajta. De a futott idő alatt sem volt vele semmi baj.
Ezeket a fehér fényűeket 3 havonta cserérheted mert nem bírnak többet, osramot és hellát is próbáltam már. Ha van nappali fényed akkor talán elmennek egy évet.
Ma nekiálltam és kivettem a fűtés irányító kis motort.Féltem,hogy nehéz hozzáférni de nem volt annyira bonyolult.Kb 10 perc és kint volt.Középső konzol jobb alsó borítását kellett csak levenni és már alánézve látszódtak is a motorok.A motornak nincs semmi baja,forog ahogy kell.
A forgatandó lapátnak a lyuka van kikopva sajnos.Azt már nem tudtam kivenni.Most megpróbáltam összeragasztani.Nem tudom sikerül e.Még nem próbáltam hagy száradjon meg rendesen.
Másodszor megoldódni látszik a tompított fényszóró problémám! Ma vettem egy minőségi izzót:) BOSCH pure light! beleraktam és egybők minden jó! ég rendesen és nincs problémám vee remélem nem is lesz:)
Másik kérdés: szeretem a fehér fényt de most úgy voltam mindegy mi csak működjön és a bosch az normál fényű:)
a kérdésem az, hog melyiket ajánlanátok? Osram night breaker unlimited, ge sportlight vagy megalight ultra? ezek fehér fényűek és a következő izzómat szeretném ha ilyen fehér fényű lenne!
legyen egy elem a zsebedben (csomagolva!) addig, amíg meg nem oldódik a zárprobléma.
Az ablak meg sajnos szokott ilyet csinálni, általában akkor, ha szorul felfelé menet. Nekem most a minuszokban a vezetőoldali ablak olyan lassan megy fel, hogy öröm kivárni.... attól félek, kivágja a motorjának a biztosítékát. Ezen szokott az segíteni, ha szétszeded az ajtót, az ablak két szélét megtisztítod, esetleg szilikonozod, a sínjeit is picit megtágítod (de ne nagyon, mert ez szigetelő szerepet is betölt...).
Azonnali megoldásként esetleg kipróbálhatod, hogy amikor felfelé megy az ablak, tenyérrel rásegítesz. altalában azért szokott visszafordulni, mert úgy érzi, valami odaszorult, és a becsípődés gátló aktiválódik. ha könnyebben felmegy az ablak, talán ez elmarad. de meg kell mondanom, hogy nekem kétszer cserélték az egész mozgató elemet (motort, memóriáját, mechanikát is), mire jó lett, szóval ez a jelenség sajnos a régebbi autóknál tipushiba is. De azért adj neki egy esélyt esetleg. nekem most ezzel az iszonyat lassú sebességgel felfelé araszolva sem fordul vissza, stabilan felmegy, és bezár.
kicserélődőtt ma az első vezetőoldali ajtó a Peugeoton, Bontóban találtam egy pont olyan színűt ami kellett. Két kis probléma adódott. Az elektromos tükör ami a bontott ajtón van mégsem ugyanolyan mint ami eredetileg fennt volt:( A régi behajtotta magát, meg fütött is volt , ez meg csak elektromosan mozog és nem hajtja be magát, eggyel kevesebb csatlakozó is lógott ki a visszapillantóból. Mindegy ezzel tudok élni:) De lehet a régi töröttre megpróbálom az újról a házat átműteni, de félek eltöröm a füleket amivel a színezett része van felfogatva a házhoz.
A másik gondom ahol segítség kellene az elektromos ablak. Nem engedi magát újratanítani:( Ha simán felhúzom a végén újra lenyitja magát úgy 10 centire. Be tudom zárni ha szépen kézzel fokozatosan adagolom. Lenti állásba lemegy rendesen, ott tudom is a végén lenyomva tartani a gombot, de amikor fennt kellene bezárás után tartani a gombot egyszerűen visszanyit 10 centit.
Mi tévő legyek? Próbálkoztam nyomkodtam többször is de mintha letiltott volna az ablak, meg is ijedtem hogy tönkretettem, de pár perc után újra működött. Van olyan hogy letilt az ablak?
Az ajtó cseréjekor az összes eredeti kábel, ablaknyitó motor, ECU , zár, minden átkerült az új ajtóra.
Apropó zár - az új ajtón nincs kulcslyuk, azt át lehet valahogy szerelni a régiről? Úgy látom szegecselve van a helyére és le kell fúrni. Félek kifogy az elem és nem lesz a pótkulcs elérhetó közelben aztén nem tudom majd kinyitni a járgányt.
Ha valaki tud segíteni ötletet adni megköszönném. Hátha valaki járt már hasonlóan.
ha valóban be van égve, akkor langyos ecetes kábelvágóval... és utána csinálni kell rá egy másik csatlakozást. De én ezt szakira bíznám, pl Zoly úgysem szilveszterezett, plusz semmi dolga nincs soha :D, én megkeresném őt a helyedben egy konkrétabb javításra!
2001-es 2.0 HDi-hez keresek váltógombot eddig sikertelenül. Ha tudnátok ajánlani forrást megköszönném :) Minden előzmény nélkül kitörött egy darab belőle, nem is értem milyen anyagból készülhetett. Előre is köszönettel...
Boldog Új Évet Mindenkinek!! Olyan problémám lenne hogy,tegnap délután még ment az utastér ventilátor a kocsiban (307sw 1.6 benzines 2004) de már régóta minden indításnál nyekergő hangod adott,volt mikor csak úgy indult be hogy teljesen fel kellett pörgetnem a ventilátort fullra,akkor elindult.... De tegnap délután óta egyáltalán nem indul a ventilátor,nincs fűtésem,ha lefagy a hocsi le sem bírom fújatni :( ... Van valakinek ötlete mi lehet vele???
Hát Jena tesó ez 5. sebességben elég gyengusz... mondtuk, ne vegyél német szart ;-)
Egyébiránt minden téren boldog új esztendőt kívánok baleset- és hibamentes közlekedést, és.hogy ne kelljen meggondolnotok, mikor nyomjátok tele a tankot.
Hírek
