Keresés

Az idő lehetett az ok.

És 10-06 jelenleg 15, 115.

77: 04-49, 05-66, FKU-915, MHK-915

178: MTZ-648 is volt.

A BPI-006 az FLR 748-at pótolja, ami 198-ason pótol.

Érted a logikát? 😂

Ma:

276E/F12: BPI-006
266/F4: LOV-872
5: FJX-190 és MXJ-015

Tegnap:
155/156: NYZ-915

178: 13-33

276E: 10-06

04-49 @ 109

83: LOV-872, MFW-522

99: 10-07

Valószínűleg nem volt más cserekocsi. Mindkettő forgalmiján reggel FJX kezdett, 8 és 10 órakor állt be a két 435-ös.

A 7-esen lévő 435-ösök, és a 149-esen lévő 415 (késő este is kint volt!) visszatértének mi az oka?

2018.02.27.

7E:
F1: 05-43 (-> pótolt 77/F5)
F2: 19-75 (-> 47-es villamost pótolt, és pótolt 30/F18)
F3: 19-80 (-> 4-es villamost pótolt)
F4: 19-79
F5: 11-37
F6: 05-66
F7: 00-29
F8: 11-56 (-> pótolt 196/F60)
F21: 11-16 (-> pótolt 14M)
F24: FJX-218

45:
F1: MHK-937
F2: FLR-716
F3: FLR-724
F4: 19-28
F5: 18-88
F6: MHK-908 (-> Örs KT) -> pótolt 05-51
F7: FLR-733 -> csere MHK-923
F8: FLR-720

85/85E:
F1: FLR-710 (-> M3/F74)
F2: 19-72
F3: FLR-712 -> pótolt 11-28 -> csere 19-19
F4: LOV-860
F5: 08-01
F6: LOV-861
F7: FKU-906 -> pótolt 18-30
F8: FLR-717
F9: LOV-862
F10: LOV-863
F11: 11-70
F12: 19-31
F13: 11-77
F14: LOV-866
F15: LOV-869 -> csere 04-60
F16: 19-16
F17: 19-04

201E/202E:
F1: LOV-870
F2: LOV-872
F3: LOV-855 -> csere 17-23
F4: 05-83
F5: LOV-858
F6: MUU-907 (-> M3/F75)
F7: LOV-851
F8: 04-24
F9: LOV-859
F10: 11-35
F11: 04-85

2018.02.27

12M-14M: 17:52-18:26közt baleset miatt Angyalföld kocsiszín-Rákospalota-Újpest vasútállomás közt a pótlók:

FKU-943 (->30/F75)

NNE-062 (->M3A/F50)

MHU-774 (->20E/F55)

MHU-708 (->196/F60)

FLR-749

BPI-016

MHU-820 (->105/F53)

FKU-905 

FKU-910 (-> 30/F72)

FLR-729 

BPI-116 (amire odaért a kocsiszínhez véget ért a pótlás de nem maradt tétlen ugyanis) (->7E/F21)

folytatván 12M-14M: 18:26-19:10 közt a Lehel utca/Róbert K. körút - Lehel tér M szakaszon utas rosszullét miatt pótlás:

BPI-116 (->7E/F21)

FKU-931

FLR-736

NNE-062 (->M3A/F50)

PCC-923 (-> 9/F23)

BPI-016

MHU-820 (->105/F53)

04-49 

MHU-774 (->20E/F55)

FJX-232 (->5/F6)

FKU-905 

MMM-139

2018. február 27.

33:
F43: NCA-529

101B/101E:

F30: KXM-039 (-> 58/F30)
F31: MDV-383

103:
F31: PDN-632
F32: PDN-633
F33: PDN-634
F34: NAY-328 (<-> 33/F98)
F35: PDN-650
F36: PDN-623
F37: PDN-644
F38: PDN-638
F39: PDN-631

150:
F36: PDN-620

153/154/154B:
F9: MFW-516

250/250B:
F33: PDN-637
F35: PDN-649

2018. 02. 27-e, kedd:

97E:

F.1: NCA-513

F.2: NCA-471

F.3: NCA-438

F.4: NCA-452

F.5: NCA-507

F.6: NCA-451

F.7: NCA-477

F.8: NCA-449

F.9: NCA-509

F.10: NCA-500

F.11: NCA-499

F.26: IIG-954

F.27: FLR-740

F.31: MHK-912

F.32: FLR-728

F.33: NTP-528

F.35: FLR-730

F.38: MHK-923

F.41: FLR-713

F.43: MHK-918

F.61: FLR-715

162/162A/262:

F.1: NWB-352

F.2: PKN-614

F.3: 10-43, csere a 10-66-ra

F.4: 10-06

F.5: 10-20

F.6: NWB-361

F.7: NBW-009

F.8: 06-09

F.9: PKN-610

F.10: NWZ-774

197:

F.1: PHG-634

Látok egy ilyet, hogy 191 @ NJV-171 még reggel. A hét pótlása?

02. 27.

122

F1: (30/F93 ->) FKU-941 (-> 30/F93)

F2: FKU-909

F3: 05-64

F4: 05-67 (pótol 19-40) du. csere 19-60

F21: (30/F56 ->) FLR-745 lesz (-> 30/F56)

F55: FKU-911 (-> 30/F74)

F57: pótol FLR-747 (-> 30/F52)

F58: FLR-729 (-> 20E/F5)

133E (Bogáncs)

F51: (32/F91 ->) MHU-719

F52: (907/F52 ->) MHU-769

F53: (907/F53 ->) MHU-747

F54: (973/F54 ->) MHU-730 (-> 973/F54)

F55: (973/F55 ->) MHU-709 (-> 973/F55) 

F56-F64: MHU-756, 714, (MUT-)781, 779, 768, 707, 777, 712 du. csere 740, 716

F65: 22:49-kor kezd (tegnap MHU-732) (-> 973/F65)

196/196A

F51-F57: MHU-751, 727, 778, 726, 718, 742, 717

F58-F63: MHU-763, 731, 708, 703, 722, 759

F64: (950/F64 ->) MHU-705

F65: (973/F65 ->) MHU-732

F66-F68: MHU-735, 728, 757

220

F51: (930/F41 ->) MHU-816 (-> 170/F51)

F52-F55: MHU-809, 801, 823, 845

F56: (914A/F56 ->) MHU-877 (-> 91/F56)

F57: (914A/F57 ->) MHU-807

FJX226 956 volt ejjel szemelyzet hiany miatt

51: NCA521(Gubacsi ut-Koppany utca).

7: 11-31, 11-75

218: NYZ-915

Ma lesznek szép fordulatok, mert fagyás, váltóhiba, ilyesmik vannak :D

Pl. a 23-ason reggel FJX-226 megfordult.

2018. február 26.

33:
F43: NCA-529
F44: NCA-456

103:
F31: PDN-632
F32: PDN-633
F33: PDN-634
F34: NAY-327 (<-> 33/F98)
F35: PDN-650
F36: PDN-623
F37: PDN-644
F38: PDN-638
F39: PDN-631

150:
F31: PDN-621
F36: PDN-620

2018.02.26.

7E: - 4 Ikarus 435 (Cinkota); +4 Ikarus 280 (Cinkota) 

F2: 00-29 -> csere 00-03 

F3: 19-90  

F4: 11-93 -> pótolt 05-49 -> csere 19-75 

F7: 19-79 

45: - 1 Ikarus 435 (Cinkota); + 1 Ikarus 280 (Cinkota) 

F1: MHK-913 

F2: FLR-707 

F3: FLR-715 

F4: 05-51 

F5: 19-71

F6: FLR-719 (-> Örs KT) 

F7: FLR-733 -> csere MHK-923

F8: FLR-718

85/85E: - 3 VH AG (Délpest); + 3 Volvo 7700A (Cinkota); - 4 Ikarus 280 (Cinkota); + 4 Ikarus 435 (Cinkota) 

F1: FLR-710 (-> M3/F74) 

F2: 19-72

F3: FLR-712 

F4: LOV-860 

F5: 08-01 

F6: LOV-863 

F7: pótol FKU-906 -> csere 11-89 -> csere FKU-903 (-> M3/F82) 

F8: FLR-716 

F9: FKU-921 (-> 200E/F2-re megy cserére) -> csere 04-57 

F10: 11-77 

F11: 19-04 

F12: 19-16

F13: LOV-870 

F14: LOV-851 -> csere 04-54

F15: 19-40 -> csere 19-31 

F16: 17-70 

201E/202E: - 3 Volvo 7700A (Cinkota); + 3 VH AG (Délpest) 

F1: LOV-873 

F2: LOV-881 -> csere 04-25 

F3: LOV-854 -> csere 11-89 

F4: 11-55 -> csere 19-86 

F5: LOV-858 

F6: MUT-883 -> pótolt FLR-719 -> csere 18-35 ->  csere MUU-905 (-> M3/F75) 

F7: LOV-856 

F8: 04-57

F9: LOV-859

F10: 05-83

F11: 04-60 -> pótolt PKN-616 

02.26.

20E

F1: FLR-703

F2: FLR-737 pótol MFW-536

F3: FLR-744

F4: MHK-906

F5: FLR-729

F6: FLR-717 (-> 5/F80)

F7: 11-88

F8: 00-09

F9: 18-33

F21: 04-69

F22: 04-22 csere 04-34

F23: 04-58

F24: 04-34 csere 04-28

F25: 04-63 csere 04-76

F26: 04-38 (kicsit megkésve)

F51-F57: MHU-765, 775, 754, 758, 774, 743, 771

F60: MHU-736 (-> 5/F60)

F65: NTP-526 (-> 30/F56)

F66: FLR-706 (-> 30/F55)

30/30A/230

F2: 04-59

F4: FKU-905

F5: 04-72

F6: FKU-913 csere FKU-905

F8: FKU-931 csere FKU-912

F9: 04-39

F10: 04-28

F11: 04-32

F13: 04-23

F14: 11-82

F17: 04-36

F18: FKU-945 csere FKU-913

F19: FKU-927 csere 04-49

F20: 04-81

F21: 11-83

F51: FLR-724

F52: FLR-728

F53: FKU-932

F54: FKU-940

F55: FLR-747

F56: NTP-526

F57: FKU-922

F71-F76: FKU-904, 911, 937 (csere 943), 920, 947, 950

F91: (914/F2 ->) LOV-870 (-> 85E/F14)

F93: FKU-935 (<> 122/F1)

+ 00-03 @7E

Reggel volt egy kőbányai a 138-ason: MFW-536

2018. 02. 26-a, hétfő:

97E:

F.1: NCA-513

F.2: NCA-471

F.3: NCA-522

F.4: NCA-452

F.5: NCA-518

F.6: NCA-451

F.7: NCA-477

F.8: NCA-449

F.9: NCA-509

F.10: NCA-443

F.11: NCA-499

F.26: IIG-954

F.27: MHK-909

F.31: FLR-702

F.32: FLR-700

F.33: NTP-528

F.35: FLR-730

F.38: NTP-529

F.41: MHK-923

F.43: MHK-915

F.61: FLR-701

162/162A/262:

F.1: NWB-352

F.2: PKN-615

F.3: 10-43, pótolta a 05-61

F.4: 10-21, csere a 10-27-re

F.5: 10-20

F.6: PDB-389

F.7: PKN-620

F.8: 01-02

F.9: NBW-004, csere a PDB-385-re

F.10: NWZ-774

197:

F.1: PHG-626

+ NGC-157

21, 21A: FJX-190, MFW-501

276E/F6: k-922, csere 19-73

2018. 02. 25-e, vasárnap:

H5:

F.2: PCC-921

F.5: PCC-924

F.11: FJX-230

F.12: FJX-229, csere az FJX-200-ra, pótolta a PCC-921

97E:

F.1: NCA-513

F.2: NCA-471

F.3: NCA-448

F.11: MHK-918

F.12: FLR-703

F.13: FLR-711

F.22: MHK-906

F.23: MHK-902

F.26: FLR-743

F.31: MHK-907

F.32: FLR-717

F.35: MHK-905

F.36: FKU-941

F.51: NCA-449

F.52: NCA-509

F.53: NCA-453

162/162A:

F.1: PKN-606

F.2: PKN-603

F.3: PKN-604

F.4: NBW-008

F.5: NBW-011

F.6: NWB-362

F.7: PKN-622

F.18: MPW-619

MPW-625 ma biztosan nem 68/25 volt. Hanem Határ úti KT, aki akkor éppen a 68-n pótolta asszem a 02-31-t.