Keresés

Részletes keresés

zöld_I Creative Commons License 2020.10.19 0 0 108161

Amúgy meg letöltöd a TET appot, és mész :D

Előzmény: Yossa.rian (108155)
jim32 Creative Commons License 2020.10.19 0 1 108160

Totál igazad van. 

Motorral nem, de a Jeep-pel néha játszom olyat, hogy átmegyek A-ból B-be a környékünkön földúton. Nagyon érdekes helyek vannak. Felénk a paraszt nem szarozik, árokásó géppel képes keresztbevágni az utat, ha úgy érzi, az az ő területe, igazából azzal sem foglalkozik, hogy az amúgy tényleg út és nem az övé. (Aztán ha kell neki, mert betakarít vagy permetez, akkor ott ahol átjár betömi, majd megint kiássa.) Amúgy szerintem jó megoldás :-)

Nálunk van ilyen Monori Autó-motor-quad stb egyesület. Szanaszét rohangálnak a határban. Feljegyzik, hol van illegálisan lerakott szemét, ha összejön sok, ugrasztják a tagságot, a múltkor 9 teherautónyit szedtünk össze (és nem csak a tagság a partner, hanem a hulladékudvar, amelyik ingyen befogadja, a teherautó-tulajdonos, aki ingyen elviszi, egy csomó helyi lakos, aki jön lapátolni és igen, még a polgármester is rászán egy délutánt és ott pakolja a szemetet.) Így aztán felénk nem nagyon basztatják azt, aki a határban motorozik, nem eresztenek rá kutyát, nem feszítenek drótot. Lehetne így máshol is.

 

(Sőt, azt hiszem, van már ilyen mobil alkalmazás is, ami illegális szemétlerakó bejelentésére szolgál. Ha már valaki a határban őrjöng, használja. Ha valaki beleköt, legalább mutassa meg, hogy kellemest a hasznossal van.)

Előzmény: tcaoe (108157)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.19 0 0 108158

A táblákat a komolyabbak tök jól felismerik most is.

 

Előzmény: mica-r (108156)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.19 -2 2 108157

Node nem kell tájékozódnia semmiről. Vannak egyértelmű helyek, mutatja őket tábla, mutatja őket térkép. Ezeken úgy megy mindenki, ahogy akar. Ezekből van csak Magyarországon több ezer kilométernyi, lehet válogatni.

 

Több hektárnál max. a rendszeresen használt nyomokra teszel táblát, de pl. a mostani esős időben nem fogsz azzal foglalkozni, hogy ha máshol sikerült kihajtanod, akkor még oda is tegyél egyet. Aztán ha olyan földed van, ahol művelőnyomokat hagysz (azaz nem vetsz bizonyos távonként, hogy a növényápoláshoz használt traktor ne tapossa ki az amúgy drága magból kikelt növényeket), nem fogsz minden nyomra táblát rakni, mert van mondjuk 10 méterenként egy. Ezek közül mondjuk 50 esetében jó ötletnek fog tűnni átvágni a földön a szélén futó földútról, különösen egy nagy táblánál.

Még cifrább, ha erdőd van, mert abba gyakorlatilag bárhol be lehet menni, és ha kétszer bemennek, ott már nyom lesz. Játszd le magadban, hogy hetente kétszer körbejársz mondjuk 120 hektárt a kis tábláiddal, és minden nyomnál kiakasztod őket (amúgy meg leszarják).

Kisebb területnél meg jellemzően kint van, aztán azt szarják le.

Vagy mondjuk nézzük a sziklát Epölnél. Natura 2000, le sem mehetne az ember az útról, még a Mapson is látod, hogy alatta megy el a földút.  Aztán mégis az összes sudribunkó felmászik rá, mert már annyi sudribunkó fölmászott rá, hogy tele van nyommal. Namost minden ilyet nem lehet kitáblázni, egyszerűen nincs ennyi tábla a világon sem.

 

Ezért van az a rém egyszerű szabály, hogy járművel az úton kell közlekedni.

 

Ha nem akarsz tilosban járni, nem kell semmiféle helyi szabályokról tájékozódnod. Egyszerűen nem mész rá semmire, amiről nem tudod biztosan, hogy az egy út. Marad még bőven, ott vannak a navidban. Pl. látod benne, hogy az a nagyon csalogató "földút" Szentistvánbaksa fölött nem út, de az a másik, ami meg felmegy a felsődobszai várdombra Hernádkércsről, az meg út. Mész azon, amúgy általában tök fasza. 

 

Ha meg ennél több kell, keresgélsz. Alapvetően senkinek sem érdeke, hogy tömegek járjanak a világvégi földutakon, úgyhogy ez a hobbi sajnos azoknak marad, akik hajlandóak tenni érte. A többieknek is bőven maradnak utak, burkolat nélkül is.

 

 

Előzmény: Yossa.rian (108155)
mica-r Creative Commons License 2020.10.19 0 0 108156

Hogyan fogja kezelni a változásokat? Egy ideiglenes autópálya terelésnél pl 80-as tábla van, de engedni fog 130-ig?

(egyébként szerintem nem fogják megszavazni)

Előzmény: tcaoe (108154)
Yossa.rian Creative Commons License 2020.10.18 0 3 108155

Akkor most utoljára. Szerintem nem elvárható egy - akár nagyon messziről - arra járó motorostól, autóstól, hogy előre tájékozódjon a helyi - akár egészen ésszerűtlennek tűnő - szabályozásokról. Szerintem ha én nem akarom, hogy a földemre betévedjenek motorosok, quadosok, terepjárósok, akkor kiteszek egy-egy táblát azokra a helyekre, ahol be tudnak hajtani. Már csak a saját érdekemben is, mert így nagyobb eséllyel tudom elérni a célomat, hogy ne csapassanak a területemen. Kb ennyi. És nem gondolom, hogy tőlem elvárható lenne, hogy előre tájékozódjak fura helyi szabályokról, merthogy mégis honnan? www.bivalybasznad.hu/helyifaszsagok.html ?  De ha mégis, akkor legyen egy naprakész adatbázis, ami akár a térkép adatbázisokkal is szinkronizál és akkor az egyszeri bájkernek jelzi a navi, hogy ne menjen oda! Vagy táblázzon. De azért ne én kutakodjak már mindenféle 3 fős tanyák tulajdonjogairól... Meg ránézésre döntsem el, hogy az út vagy nem és ha igen, akkor behajthatok-e vagy sem, mert ha tévedek, akkor sok százezer pénzt fizessek a tököm tudja kinek? Azért érted, gondolom hogy mire célzok.. Egyébként meg ne fáradj a válasszal, mert már most tudom, hogy mi nem fogunk ebben egyetérteni, veszekedni, személyeskedni nem akarok, így nem érdemes rabolni egymás idejét ;)

Előzmény: tcaoe (108132)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.18 0 0 108154

De azért eléggé. Vagy ugyanez egy 200 lóerős kisteherrel, ami 110-re van korlátozva (Spanyolországban ez nem ritka). Vagy egy ötvenes négyütemű robogóval, ami 55-re.:)

De ha a mostani legfejlettebbeket nézzük, azok a buszokban vannak. Az úgy működik, hogy ha egy adott ideig túlléped a megengedett sebességet (ez gyártótól függően 2 perc is lehet, 30 másodperc a minimum), akkor avatkozik be. Szóval egy normál előzésbe nem fog.

Az előírás is ilyet vár el, nem olyat, ami egy pillanatig sem enged gyorsan hajtani. De az idő egyébként jelenleg még pont vita kérdése.

Előzmény: Quattroman (108153)
Quattroman Creative Commons License 2020.10.18 0 0 108153

az nem teljesen ugyanez a szitu

Előzmény: ekowob (108152)
ekowob Creative Commons License 2020.10.18 0 1 108152

Kamionokban 30 éve benne van. Igaz azok mindig csak 90-nél szabályoznak le.
Nem nagyon hallani ebböl balesetet.

Előzmény: Quattroman (108148)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.18 0 0 108151

Amúgy semmiféle gondot nem jelent, ha tudod, hogy mikor fog tiltani.

Előzmény: Quattroman (108148)
Frimen_ Creative Commons License 2020.10.18 0 0 108149

Gondolod, h meghaladja a programozasi kepessegeiket?

Sztem inkabb az a kerdes, h emricsi mit szol majd ehhez. :)

Előzmény: Quattroman (108148)
Quattroman Creative Commons License 2020.10.18 0 0 108148

az milyen szép lesz egy előzés közben

Előzmény: Frimen_ (108147)
Frimen_ Creative Commons License 2020.10.18 0 0 108147
zöld_I Creative Commons License 2020.10.18 0 0 108146

Ne legyünk telhetetlenek. Jövő héten hegesztek par akadályt, rájöttem, a mhelyen tudok mókázni melóidőn kívül, és még tolni sem kell a motort :)

Előzmény: Frimen_ (108140)
Frimen_ Creative Commons License 2020.10.18 -1 3 108145

Igyal egy eroset, a telefont meg kapcsold ki. :)

Előzmény: Panzerbear (108144)
Panzerbear Creative Commons License 2020.10.18 0 1 108144

Érdekes, hogy mindig csak azt veszitek észre ha én vagyok patkány, az előzmények senkit sem zavar...

Vállalom amit írtam és úgy is gondolom....Ez a féreg nem ember...nem is volt soha az és nem is lesz az....

Előzmény: A_Kupec (108142)
A_Kupec Creative Commons License 2020.10.18 0 0 108143

Az a satu, szerelem első látásra :)

Előzmény: zöld_I (108139)
Frimen_ Creative Commons License 2020.10.18 0 0 108140

és a "kert"? :)

Előzmény: zöld_I (108139)
zöld_I Creative Commons License 2020.10.18 0 0 108139

Ez atom!! Kéne az a műhely.

Előzmény: Frimen_ (108138)
Frimen_ Creative Commons License 2020.10.18 0 0 108138

ez a cub talán zöldinek is tetszik. :)

https://www.youtube.com/watch?v=bLfpPu_wIu0

Frimen_ Creative Commons License 2020.10.17 0 0 108137
Előzmény: Frimen_ (108136)
Frimen_ Creative Commons License 2020.10.17 0 0 108136
tcaoe Creative Commons License 2020.10.17 -2 5 108135

"Motorradfahrer rasen bei Witzenhausen rücksichtslos durch Wald"

 

Nem azt hazudtad, hogy Ausztriában nincs ilyen?:)

Előzmény: Panzerbear (108129)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.17 -1 4 108134

Nem, és nem is földutakról van szó, hanem erdei keréknyomokról, amiket a hozzád hasonló mogyorónyi agyúak kevernek a földutakkal.

Előzmény: Panzerbear (108117)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.17 -1 2 108133

Ez kurvára nem így van, és nem sokkal feljebb meg éppen linkelted, hogy le is szarják, kamerával kell őket kergetni.

És aztán meg idejönnek természetet rombolni, ha végleg kiszorultak onnan.

Előzmény: Panzerbear (108120)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.17 -1 0 108132

Ki lehet, de mondjuk nézzük ezt:

 

https://tinyurl.com/yyz6zodo

 

Ez kilenc hektár részben a nemzeti parkban, egy rokonomé. Az erdészettel az a megegyezés, hogy ők végzik a fakitermelést a BNP szabályai szerint a BNP-n kívüli területen is, cserében lerakhajta a kaptárait a Nagymezőn. Azaz egyelnek, ami azt jelenti, hogy lesz évi 2-3 kiközelítőnyom, amik valamelyik erdőgazdasági útra vezetnek, és 2-3 év, míg eltűnnek (így van vagy 20 hely rajta egyszerre a rendszeresen használtakkal együtt). Ezt hogy táblázod ki?

De pl. Mocsolyásról négy helyen lehet rámenni a bükkszentkereszti útra, és Sály felől még két helyen. Ezek amúgy szintén kiközelítőnyomok, csak gyakrabban használják őket, nem utak. A BNP ki van táblázva az utak mellett 4-4 kilométerenként, de ezt nem tudják összerakni sokan és bemennek. Tehát hiába van lezárva az út, simán rátéved az, aki baszik utánanézni bárminek, csak megy, mint a szamár. Aztán sír, hogy kőkeményen megbüntetik.

 

Node miért kéne bármit jelezni? Ha nem tudod, hogy te mehetsz arra, akkor nem mész arra. Ha látsz egy nyitott kaput és nincs kiírva, hogy magánterület, akkor bemész és csapatsz egy kört az eperágyások körül?:)

Mert ez ugyanaz nagyban.

Előzmény: Yossa.rian (108119)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.17 -1 2 108131

Az a baj, hogy buta vagy. A törvény azt mondja, hogy akkor mehetsz tovább, ha van út és arra nem tilos ráhajtani. Ha tudod, hogy a földút út, és nem tilos ráhajtani, akkor mehetsz rajta.

Ha nem út, akkor nem mehetsz rajta. Ez baromi egyszerű ám.

Előzmény: Panzerbear (108115)
Panzerbear Creative Commons License 2020.10.17 -3 1 108130

Na de mégegyszer...honnan kellene tudniuk, hogy tilos az amit nem tilt tábla, sorompó és helyiek tucatjai is űzik?

Jönnek terepezni, mert lehet...

Előzmény: Quattroman (108128)
Panzerbear Creative Commons License 2020.10.17 -2 0 108129

Akkor nem várja meg. Attól még belehet jelenteni, aztán legyen a körzeti megbízott dolga, hogy miként igyekszik meggátolni hogy ez mégegyszer megtörténjen, vagy kideríteni hogy ki volt az...

A probléma ismert más országokban is, és megoldást is keresnek rá, nem csak kifogást.:

https://www.bvz.at/mattersburg/vermehrtes-problem-mattersburger-waelder-kameras-sollen-biker-abschrecken-mattersburg-motorradfahrer-radfahrer-wildkameras-wald-werner-wilfing-212706785

 

https://www.hna.de/lokales/witzenhausen/witzenhausen-ort44473/motorradfahrer-rasen-hundelshausen-ruecksichtslos-durch-wald-11736039.html

Előzmény: Quattroman (108127)
Quattroman Creative Commons License 2020.10.17 0 2 108128

nem mindegyik, csak amelyik idejön és nem a somogybabodi offroad pálya a célja

Előzmény: Panzerbear (108126)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!