Keresés

Részletes keresés

ekowob Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108187

A Fordost nem vitatom, csak azt mondom, hogy a BMW-snek is lett volna több lehetösége.

Előzmény: tcaoe (108186)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108186

Ha beletapos a fékbe, akkor a motorosnak is fékeznie kell.

A ford sokkal jobban akadályozta, pedig annak több ideje volt.

 

Ez egy teljesen más sztori, az egy igazi tahó.

 

Előzmény: ekowob (108184)
Frimen_ Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108185

Ma ilyen elnezo.

Becsuljuk ezt meg!!!!!! :)

Előzmény: ekowob (108184)
ekowob Creative Commons License 2020.10.20 0 1 108184

Nme értem kb 10 helyre ki tudott volna menni ha nem sajnálta volna fékbetéteit.
Régi klasszikus: https://tachometer.parameter.sk/botrany-megall-az-esz-az-amokfuto-magyarazatatol-aki-akadalyozta-szirenazo-mento-utjat

A szlovákok sokkal tökösebbek. Kiteszik rendszámostól, fényképestöl a parasztot. Nálunk még M Richard nevét se lehet leírni rendesen. :-(

Előzmény: tcaoe (108179)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.20 0 1 108183

Ha megnézed a videóit, akkor tudod, hogy amúgy ő alapvetően nem így vezet.

Előzmény: Frimen_ (108182)
Frimen_ Creative Commons License 2020.10.20 -1 0 108182

csak ezt az egy mondatot hallgasd meg a jó fej sráctól:

https://youtu.be/iDKTrJ_Y8Zw?t=1725

Előzmény: tcaoe (108180)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108181

A Volvo nem csak akkor mondhatja, hogy nem az övé a felelősség, ha műszaki hiba miatt lesz baleset, hanem mindig, egy sima bármilyen hibánál is.

 

Előzmény: Quattroman (108178)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.20 0 1 108180

Ez a kamionos srác szerintem jó arc, Vályit meg nem fogom megnézni.:)

Előzmény: Frimen_ (108177)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108179

Szerintem pont láma, ő a helyet keresi, ahová kimehetne, csak balfasz, a fordos előtti viszont tényleg egy gyökér.

Előzmény: ekowob (108176)
Quattroman Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108178
Frimen_ Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108177
ekowob Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108176

Az a román BMW 1 perc körül nem láma, hanem egy büdös bunkó. Remélem akkor is akadályozzák majd a mentöt ha hozzá mennek.

Előzmény: Frimen_ (108175)
Frimen_ Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108175
Előzmény: i Z é (108173)
Frimen_ Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108174

ez itt ilyen.

Előzmény: tcaoe (108171)
i Z é Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108173

Mostanában szinte nincs olyan reggel, hogy az M3 bevezetőn ne jönne mentő. Félelmetes, hogy mennyire nem veszik észre, holott nyíl egyenes az út, jön a sávok között, tényleg lámának kell lenni, hogy ne vedd észre 1km-ről.

De van aki mögött így is ott áll tehetetlenül vijjogva.

Előzmény: tcaoe (108171)
i Z é Creative Commons License 2020.10.20 0 3 108172

Nem akartam én elkezdeni, mert mit értek én ehhez, de nekem is ez volt az érzésem.

 

Nagyon lelkes, de ha tíz év múlva is élni akar, ahhoz ez túl gyors. Két videóba néztem bele, mindkettőben volt necces szitu és olyan nincs, hogy éveken keresztül mindig mázlid van.

Előzmény: Frimen_ (108168)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108171

Eléggé, de azért az M1-M7 kivezetőn a belső sávban haladók úgy kilencven százalékának birkát kéne terelnie maximum.

Előzmény: Frimen_ (108168)
Frimen_ Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108170

ő mondja, h a gs-el 180-200 a tempó, a robit csak városban használják, azzal csak 120-130 a vmax.

Előzmény: Törölt nick (108169)
Törölt nick Creative Commons License 2020.10.20 0 4 108169

Az egyik videó alatt írták is neki a szakmából, hogy nagy a tempó, esélyt sem ad arra, hogy észrevegyék és cikázik a sávok között, jobbról-balról kerülget, biztonságosabb lenne, ha kiválasztana egy sávot és azt tartaná.

Előzmény: Frimen_ (108168)
Frimen_ Creative Commons License 2020.10.20 0 1 108168

nekem úgy tűnik, h mackó túltolja a sietést.

Előzmény: i Z é (108167)
i Z é Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108167

Azt leszámítva, hogy erős adrenalinfüggőséget okoz :)

 

Előzmény: Frimen_ (108165)
mica-r Creative Commons License 2020.10.20 0 1 108166

Elírtad a címét!

Jóóóó reggelt Vietprém :-)

Előzmény: Frimen_ (108165)
Frimen_ Creative Commons License 2020.10.20 0 0 108165
jim32 Creative Commons License 2020.10.19 0 1 108164

Persze.

https://www.facebook.com/Monori-Autó-Motor-Quad-Sport-Egyesület-2056333334597205

 

Idén a covid miatt nem annyira élénk a csapat, de ha írsz kérdéseket az oldalra, eligazítanak. A főnök egy nagy Polaris-szal veret, halálfélelmem van mellette, de jó arc. AMTS-en ők szokták csinálni a "terepen körbeviszlek terepjáróval" programot...

Előzmény: c54435 szuvenirmajom (108163)
c54435 szuvenirmajom Creative Commons License 2020.10.19 0 0 108163

Monori Autó-motor-quad stb egyesület

 

ehhez lehet csatlakozni? marmint en is rohangalnek a hatarba de nem akarok tilosba menni.

Előzmény: jim32 (108160)
Yossa.rian Creative Commons License 2020.10.19 -1 0 108162

Van OpenMaps+Openstreetmap kombóm. Azokon minden IS rajta van :D

Előzmény: zöld_I (108161)
zöld_I Creative Commons License 2020.10.19 0 0 108161

Amúgy meg letöltöd a TET appot, és mész :D

Előzmény: Yossa.rian (108155)
jim32 Creative Commons License 2020.10.19 0 1 108160

Totál igazad van. 

Motorral nem, de a Jeep-pel néha játszom olyat, hogy átmegyek A-ból B-be a környékünkön földúton. Nagyon érdekes helyek vannak. Felénk a paraszt nem szarozik, árokásó géppel képes keresztbevágni az utat, ha úgy érzi, az az ő területe, igazából azzal sem foglalkozik, hogy az amúgy tényleg út és nem az övé. (Aztán ha kell neki, mert betakarít vagy permetez, akkor ott ahol átjár betömi, majd megint kiássa.) Amúgy szerintem jó megoldás :-)

Nálunk van ilyen Monori Autó-motor-quad stb egyesület. Szanaszét rohangálnak a határban. Feljegyzik, hol van illegálisan lerakott szemét, ha összejön sok, ugrasztják a tagságot, a múltkor 9 teherautónyit szedtünk össze (és nem csak a tagság a partner, hanem a hulladékudvar, amelyik ingyen befogadja, a teherautó-tulajdonos, aki ingyen elviszi, egy csomó helyi lakos, aki jön lapátolni és igen, még a polgármester is rászán egy délutánt és ott pakolja a szemetet.) Így aztán felénk nem nagyon basztatják azt, aki a határban motorozik, nem eresztenek rá kutyát, nem feszítenek drótot. Lehetne így máshol is.

 

(Sőt, azt hiszem, van már ilyen mobil alkalmazás is, ami illegális szemétlerakó bejelentésére szolgál. Ha már valaki a határban őrjöng, használja. Ha valaki beleköt, legalább mutassa meg, hogy kellemest a hasznossal van.)

Előzmény: tcaoe (108157)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.19 0 0 108158

A táblákat a komolyabbak tök jól felismerik most is.

 

Előzmény: mica-r (108156)
tcaoe Creative Commons License 2020.10.19 -2 2 108157

Node nem kell tájékozódnia semmiről. Vannak egyértelmű helyek, mutatja őket tábla, mutatja őket térkép. Ezeken úgy megy mindenki, ahogy akar. Ezekből van csak Magyarországon több ezer kilométernyi, lehet válogatni.

 

Több hektárnál max. a rendszeresen használt nyomokra teszel táblát, de pl. a mostani esős időben nem fogsz azzal foglalkozni, hogy ha máshol sikerült kihajtanod, akkor még oda is tegyél egyet. Aztán ha olyan földed van, ahol művelőnyomokat hagysz (azaz nem vetsz bizonyos távonként, hogy a növényápoláshoz használt traktor ne tapossa ki az amúgy drága magból kikelt növényeket), nem fogsz minden nyomra táblát rakni, mert van mondjuk 10 méterenként egy. Ezek közül mondjuk 50 esetében jó ötletnek fog tűnni átvágni a földön a szélén futó földútról, különösen egy nagy táblánál.

Még cifrább, ha erdőd van, mert abba gyakorlatilag bárhol be lehet menni, és ha kétszer bemennek, ott már nyom lesz. Játszd le magadban, hogy hetente kétszer körbejársz mondjuk 120 hektárt a kis tábláiddal, és minden nyomnál kiakasztod őket (amúgy meg leszarják).

Kisebb területnél meg jellemzően kint van, aztán azt szarják le.

Vagy mondjuk nézzük a sziklát Epölnél. Natura 2000, le sem mehetne az ember az útról, még a Mapson is látod, hogy alatta megy el a földút.  Aztán mégis az összes sudribunkó felmászik rá, mert már annyi sudribunkó fölmászott rá, hogy tele van nyommal. Namost minden ilyet nem lehet kitáblázni, egyszerűen nincs ennyi tábla a világon sem.

 

Ezért van az a rém egyszerű szabály, hogy járművel az úton kell közlekedni.

 

Ha nem akarsz tilosban járni, nem kell semmiféle helyi szabályokról tájékozódnod. Egyszerűen nem mész rá semmire, amiről nem tudod biztosan, hogy az egy út. Marad még bőven, ott vannak a navidban. Pl. látod benne, hogy az a nagyon csalogató "földút" Szentistvánbaksa fölött nem út, de az a másik, ami meg felmegy a felsődobszai várdombra Hernádkércsről, az meg út. Mész azon, amúgy általában tök fasza. 

 

Ha meg ennél több kell, keresgélsz. Alapvetően senkinek sem érdeke, hogy tömegek járjanak a világvégi földutakon, úgyhogy ez a hobbi sajnos azoknak marad, akik hajlandóak tenni érte. A többieknek is bőven maradnak utak, burkolat nélkül is.

 

 

Előzmény: Yossa.rian (108155)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!