Sziasztok! Megoldható az (vagy bekapcsolható valahol), hogy ha egy út fölé megyek, akkor az útra vonatkozó jelmagyarázat szövegét kiírja? Nagyon szuper a tagolt jelmagyarázat, csak sajnos a színekkel kisebb nagyobb hadilábon állóknak nem mindig segít a dolog.
Ez így jó, de ez nem mindig működik. Főleg nagyobb távon nem. Ezt megcsináltam, de a visszafele utat összevissza átrakta más utakra. Ha odafelé is csak a két végpontot adom meg, akkor számomra nem jó útvonalat rajzol meg, így kell egy csomó részpont is hogy az út az legyen ahol haladni szeretnék. De a lenti módszerrel a visszaút nem ugyanoda kerül. :-(. Persze ez szakasz függő is lehet, de ahol vannak leágazások ilyen olyan utak mellette és más útvonal lehetőségek, simán átrak akár arra :-(. És minél hosszabb ez az oda vissza szakasz, vagy a közös szakasz oda meg vissza, annál inkább így van.
Ilyesmit próbáltam, de lehet én voltam a béna és akkor sem jött össze. Igazából úgy sem nagyon, ha csak mondjuk egy egy résszakasz ugyanaz oda vissza. Ebben az esetben csak a szakaszon túlmutató részhez tudtam tervezni, és ha szerencsém volt akkor azon az útvonalon ment amerre szerettem volna.
Amit elírtál nálam nem működött, most újra megpróbálva, de lehet valami másra gondolsz mint én. M ost amit próbálok, több szakaszt megcsinálni, ezeket elmenteni gpx-be majd rátölteni több darabból, hátha, csak ez így baromi macerás lenne.
Mobilon nem tudom, laptopon megoldható. A visszafelé útvonal pontjait tedd le valahol az eredeti útvonal közelében először. Aztán meg tudod fogni őket és behúzni a végleges helyükre.
Egy egyszerű kérdésem lenne, nem tudom megoldható-e a probléma - azaz abszolute felhasználói szint.
HA terveznék bringán egy útvonalat, ami mondjuk egy oda vissza szakasz azonos útvonalon, hogyan tudom a visszafele utat megcsinálni/lerakni? Többször is megpróbáltam, akár rész-szakaszokat is, de ha belekattintok a meglévő útvonalba, nem tudok már arra útvonalat vinni ellenkező irányból.
Kösz. Tök jópofa, hogy az alap osm térképen e pillanatban 15-ös nagyításig már az új nyomvonal látszik, 16-on arégi, az ennél nagyobbon pedig egyik csempe új, a másik régi. Érdekes.
Berajzoltam az OSM-re az átküldött nyomvonalnak megfelelően, módosítottam az érintett kerékpáros hálózatokat is az új szakaszra. Az OSM-en hamarosan lefrissül, a többi helyen pedig majd valamikor.
Köszi! GPS trackem nekem sincs, amit az órám rögzített, az erre alkalmatlan. gpx fájl kellene hozzá? Kelet felől korábban a Pálkövei utcánál véget érő bicajút folytatódik a Strand utcáig, ezt látom az OSM-n szaggatott vonallal. A Strand utcába fordul és elmegy az OSM-n szaggatottal jelzett, korábban földutas közig, és ráfordul a vasutat keresztező szakaszra. https://turistautak.openstreetmap.hu/turautvonal.php?utv=1662996212yjlq
Az átjáró fénysorompóval fedezett, az útburkolat végi aszfalt, az új szakaszokon megszokott 3m széles.
Innen a vasút tó felőli oldalán halad a megállóhely peronjának nyugati végéig, a korábbi 71-s átvezetés helyéig. Nem tudom, hogy ez így elég-e.
Balatonrendesnél nincs még az új nyomvonal alatt gps track, ha esetleg neked van, küldd át. A rajzból nem tudom eldönteni, hogy a vasút melyik oldalán megy a kerékpárút, milyen burkolatú, ha keresztezi a vasutat, akkor milyen átjárón.
Volt már alatta track, csak highway=path -nak volt jelölve. Átállítottam highway=cycleway-re, a kapcsolódó cimkékkel (gyalogos-kerékpáros, de osztott). Majd valamikor lefrissül a térképeken.
- Martonvásár belterületén a Brunszvik utca teljes terjedelmén (vasútállomás és Kodály Zoltán utca között) a park oldalán önálló kerékpárút található, 1-2 éve adták át - nem szerepel a térképen
- Tápiószecső és Sülysáp között a zöld pöttyökkel jelzett kis utacska valójában egy régi kerékpárút, amiről több helyen lekerültek a bicikliút táblák, de néhol még megvan - tehát ez egy használatban lévő önálló kerékpárút, hiszen a főútról ki is vannak tiltva a bicajosok
