Keresés

A standard jegyében az eddig felkerült Focke-Wulf címkét át kéne alakítani Focke Wulf-márka -ra

29546
az egy szem német-gyártmány törölni kéne, a német gyártmány rulez

Warszawa-márka akkor szintén törlendő

7215
WM-21 Sólyom

ki kéne venni a vadászrepülő címkét

2013/4-es (XLVII.évfolyam 4.szám), elején a BAe-146-ossal, hátoldalán a Kecskeméti repülőnap pontos menetrendjével.

Az omnibusz a korabeli tömegközlekedés egyik eszköze. Ebben a minőségben nevezhették társaskocsinak is, de ezt kerüljük itt szinonimaként is. A fogatok azonosításakor találtam egy többszemélyes (szembepados) verziót, amit társaskocsiként lehet talán azonosítani, én legalábbis így találtam a neten. Ez nagyon más, mint az omnibusz, ne keverjük.

Melyik lapszámot?

A repülőgépeken egyszer átmentem, és címkéztem egy jó adagot (Rubik/Zlin/Liszunov/Iljusin/MALÉV usw), de ahogy nézem hétvégén még egyszer nekifutok, mert vagy 100 új kép van. Mellé ma kaptam egy tavalyi Haditechnikát (véletlen), ebben elég sok infó van a magyar repülőgyártásról a világháború végéig :-)

omnibusz. Majd felveszem szinonimának a társaskocsit

omnibusz vagy társaskocsi?

a vitorlázó repülőgép immár két szó

a Rubik-márkát átírtam Rubik Ernőre. 
Rubik Ernő ugyanis e repülőgépek tervezője volt, a gyártást más cégek (Sportárutermelő Vállalat, Pestvidéki Gépgyár stb) végezték. És mivel az építészetnél is a tervezők (pl Ybl Miklós) külön cimkét kaptak, így e repülőknél is illő az önálló cimke.

Zisz a márka, Zisz 110 a típus

FSC márka, FSC Zsuk a típus

ZSD a márka, ZSD Nysa a típus

Látom valaki a repülőket is elkezdte azonosítani - remek!

DKW

A Warszawa-márkával kapcsolatban abszolút jogos a felvetés.

FSO-márka

FSO Warszawa a típus - nem érdemes megkülönböztetni a különböző generációkat szerintem.

Eddig a típusoknál a szóköz vált be, Ikarusnál valóban kötőjelek vannak, majd azt is javítom. Mai napra az elmúlt másfél napban felgyülemlett cimkék mellé 200 portré cimke átnézése van beírva, mert azok jórésze nem portré.

Jövő hétre marad szerintem a márkák típusok szétszálazása.

Elkezdtem az autótípusokat felvinni kötőjel nélkül, pl. Fiat 500, közben vki elkezdte felvinni az Ikarus típusokat kötőjellel pl. Ikarus-60.

Egyezzünk meg. Mi az instrukció?

FSO-márka vagy Warszawa-márka?

A Zisz 110-nél, a Zsuknál és a Nysánál mi legyen a márka?

16525
DKW F8 vagy IFA F8?

16581-nél az Ikarus-márka-t nem én raktam bele és a 16612-nél a Renault-márka-t se.
Pali, lehet, hogy érdemes lenne Neked végigmenned a "márka" keresésen (most még 'csak' 619 van), s kivenni az időközben odakerült tévedéseket.

A Ludovikával és a Mávag-márkával végeztem, de a 18049-ből a máv-ot ki kéne venni, az is belement...

16612-t nem is láttam, hogy milyen cimkéket kapott.

A MÁVAG Tr5 karosszériáját az Uhri karosszériaművek készítette, amelyből később az Ikarus lett. Ehhez nem kéne Ikarus cimkét használni.

És Dodge WC-széria a javaslatom

Citroen 11CV Traction Avant -t javasolnam

16612
 Van ezen francia gyártmány, Renault-márka,? Nem vki Renault-nak nézte az Opelt (amiről már tudjuk, hogy nem Moszkvics)?

16581
  Ikarus-márka? Beraktam egy MÁVAG-márka-t. Sztetek ez a MÁVAG Ikarus is?

Érdemes a Dodge WC altípusokat meghatározni, vagy elég, hogy Dodge WC?

16616

 
Milyen típuscímkét kapjon a Citroën?

Citroën Traction Avant?

Citroën 11?

Citroën 11CV?
vmi más? 

A keresésből már sejtettem (csak nem akartam elhinni;-)

Opel. Moszkvicsból  - a bölcs vezető gondolt a kényelmesen beszállni akaró szovjet családosokra is - nem volt szériában kétajtós.

Merthogy a Colonial magyar becenév volt, amelynek az eredete a homályba vész. Úgy tűnik, hogy a Magyarországon maradt második világháborús Fiat 508 Coloniale utódaként alkalmazhatták a Skoda 1101 P/Skoda 1101 VO párost (kettő  valóban megkülönböztethetetlen kívülről) és az akkori szakik kényelemből maradtak a colonial megnevezésnél. 

Na délelőtt megnézem mit alkottatok :)

két hülyeséget is csináltam, úgyhogy mára abbahagyom :(

16615-nél azt hiszem mellényomtam, mert az jött be, hogy Csehszlovákia és nem az, hogy csehszlovák gyártmány

16614-nél már beírtam, hogy Opel márka, amikor eszembe jutott, hogy volt ez a szovjet Opel koppintás Moszkvics és ez lehet, hogy az. Nem tudom megkülönböztetni, megnéznétek?

Én meg meghagyom annak, aki még jobban tudja ;-)

Most utánakeresve hirtelen csak magyar adatokat adott ki a Colonial-ra...

az angol wikin mint 1100 VO, a cseh wikin mint 1100VO/P szerepel, de hát a wiki is sokszor téved

http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_1101/1102

akkor ezt a Corvin közi előtti skoda dzsippet (meg még sok hasonló kétes-pikáns elemet) meghagyok neked :)

A katonai az Colonial (de ezt most cseh lapon nem találtam...:-(

Ez a Skoda 1102 bonyolultabb, mint gondoltam. Ehhez Pali jóváhagyása kell.

Szóval volt 6 Skoda Popular, abból egy a Skoda Popular 1101.

A Skoda 1101 és 1102 külsőleg nem különböztethető meg, de mindkettőt hívják Tudor néven is.

És van egy teljesen másképp kinéző katonai Skoda 1101, amiről van egy képünk a Corvin köz előtt.

Tehát jó lenne így 3 címke:

Skoda Popular 1101

Skoda 1101/1102 Tudor

Skoda 1101 VO