én nem akarok itt vitát szítani de elhiheted nekem hogy nullkilóméteres, indítatlan blokkok. egyébként meg nekem teljesen mindegy hogy mit gondolsz a blokkodról, de mégeszer mondom hogy ne hidd azt hogy csak neked van ilyened egyedül az országban.
Ez tényleg baromira így van, akkoriban már csak az járt magyar motorral, aki tényleg iszonyúan ragaszkodott vmiért hozzá, hiszen az Mz is kispénzért elérhető lett és az alkatrészellátás mellett jobban is ment....
Ja és még annyit hogy nem az 50es években hanem a 70es 80as években vették mikor már teljesen kifutott és bagóért meg lehetett venni mivel nem kellett senkinek.
Abban száz százakékig egyetértek veled hogy ezeket a cuccokat meg kell minden képpen becsülni, de azt ne gondold hogy csak neked van ilyen. Nekem is van tudomásom szám nélküli blokkokról,ráadásul nem is messze. Itt a faluban van ahol lakom. Az egyik ismerősön apjának 3 db ilyenje van. Csak ennyit akartam tájékoztatásull közölni.
Annó lehetett venni mikor megszünt a motorgyártás zuglóban komplett blokkokat is (számnélkülit) nem is túl drágán. És mivel magyar ember spejzolós ezért vettek mások is. Szóval biztos van még elfekvőben ezen a 3 darabon kívül is.
Pl. Pannónia blokkból (újból) is van egy db Bodrogkeresztúron a múzeumban, van egy az egyik veterános ismerősnél és tudok egyet egy hülye gázszerelőnél is csak nem akarja eladni.
abszolúte nem akarnám ms motorját minősíteni, de ezért a D-Csepelért nem fogsz 200ezret kapni az biztos. Legalábbis olyan embertől aki veterános körökben járatos. A 125ös Csepelekkel egyébként is az a helyzet, hogy nem ment fel az áruk. Amikor én a veteránozást kezdtem 93ban akkor is 25-30ezer volt egy fellelési állapotú és most is 40-50körül van. Ez a pénzromlást figyelembe véve nem mutat semmilyen értéknövekedést. Ebből a D-Csepelből egyébként is elég sok készül és mivel nem volt elég erős csettegőbe nem is használták. A gyár próbálkozott fűnyíróval és kapagéppel is kis sikerrel. Az áramfejlesztő még úgy ahogy működött.
Itt egy kép az én volt motoromról, 110ért kelt el tavaly előtt.
Amennyibe az altalatok szervezett mulatsagrol van szo, tudom nem nagyon van beleszolasom, de ha egy mod van ra, annyit kernek, hogy ha lehet ne augusztus elso hetvegejen legyen, mert akkor a bodrogkereszturi Magyar Motorok Randevuja van, immar 8. alkalommal es az elegge megosztana a forumokra irogato Csepeles-Pannonias tarsasagot. En pl. mar csak a hagyomany miatt is, Bodrogkereszturra mennek, viszont nem szeretnek a ti talalkozotokrol sem lemaradni.
kaptam fotót a csepel gombokról, hát mit mondjak nagyon szép munka. a képen 250es csepel gombok voltak, merem ajánlani mindenkinek aki hiányában szenved, mert pontosan olyan mint ami rajta volt.