Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

sjanius Creative Commons License 2004.12.27 0 0 64
Ja es az ara!? Azt hiszem alapban 2.6 korul van. Ami nem olcso a kategoriaban, azonban a minosege Mercedes, meg akkor is ha igazi europai autonak szamit, mert az alkatreszeket szinte minden orszagban gyartjak, es ha jol tudom a Franciak szerelik ossze.
Előzmény: sjanius (63)
sjanius Creative Commons License 2004.12.27 0 0 63

 

 A ceg neve MCC.  A svajci Swatch es a Daimler hazassaga volt kezdetben. Swatchek terveztek a dizajnt, azutan a Mercedes fejlesztette tovabb az autot.

 98-ban, a bemutato elott a svajciak kiszaltak, ezert jelenleg 100% ban Mercedes tulajdon. Sajat halozaton belul arusitjak, de nem soroltak be Mercedes osztalyba, hanem maradt Smart neven, es sajat fejlesztesi osztalya van.

 Az alap, 600cm3- turbo motor, 45 loero. Letezik dizel is 800-cm3 -es turbo. Ennek a fogyasztasa igen jo, 3-5 liter kozott mozog. A benzinest gyengenek talaltak, ezert 2004-tol 700cm3 re furtak, es igy 60 Le-kozelbe jutott, de a fogyasztas mar felnottes lett. Sajat tapasztalatom, hogy 8 litert is kepes eliszogatni varosban.:(

 

 

 

 

Előzmény: harm2 (61)
sjanius Creative Commons License 2004.12.27 0 0 62

 

 A Mercedes ismeri a hibakat,es tettek egy- ket elkeseredett lepeset a megoldas erdekeben sajnos alapvetoen konstrukcios hibarol van szo.

 Hiaba, -suszter maradjon a kaptafanal-. Swatch maradjon az oraknal!:) 

Előzmény: .hun (60)
harm2 Creative Commons License 2004.12.27 0 0 61

Érdekes kocsinak tartom a Smartot, csak igen keveset tudok róla azon kívül, hogy 4 kereke van és kicsi. Ezt kik gyártják? Létezik olyan cég/márka, minthogy Smart, vagy ezt az Opel/VW/Toyota, stb. gyártja Smart néven? A végsebessége nem érdekel -nyilván nem versenyautó-, de az ára igen. Hogyé adják? Mennyi a fogyasztása?

Előzmény: .hun (56)
.hun Creative Commons License 2004.12.27 0 0 60
tudom ;)
Előzmény: sjanius (59)
sjanius Creative Commons License 2004.12.26 0 0 59

 

 Ebben igazad van!

Előzmény: .hun (58)
.hun Creative Commons License 2004.12.26 0 0 58
Az nem is, de azért az úttartása elég fontos dolog, nem csak kényelmi, hanem balesetvédelmi szempontból is...
Előzmény: sjanius (57)
sjanius Creative Commons License 2004.12.26 0 0 57

 

 Azt hiszem jól summáztad. Szinte minden teszt így fejeződik be.

 De azért fejlődik..a 2004-es motorok már erősebbek.

 Magán véleményem csak, de nem cél versenyautót csinálni egy

alapvetően városi kisautóból. 

Előzmény: .hun (56)
.hun Creative Commons License 2004.12.26 0 0 56

Én egész sokat vezettem Smart-ot.

Igaz, nem egy erőmű és nem is túl kényelmes, mivel a rövid tengelytáv miatt nagyon pattog az itthoni utakon. Erős szélben meg le akar esni az útról...

De mégis szeretnivaló darab, jópofa, könnyű vele közlekedni, parkolni meg pláne.

 

De mondjuk ennyiért nem (ilyet) vennék...

Előzmény: sjanius (53)
sjanius Creative Commons License 2004.12.26 0 0 55

 

Mire gondolsz?

Előzmény: Tombolda (54)
Tombolda Creative Commons License 2004.12.26 0 0 54
Valószínűleg nem 0 a tapasztalat.
Előzmény: sjanius (53)
sjanius Creative Commons License 2004.12.26 0 0 53

 5-600-ra tehető Mo.-n a Smart tulajdonosok száma. Vajon mik a tapasztalataik?

 Aki venne is egyet meg nem is.....

 Aki már szabadulna.....

 És mindenki, akinek nem az számít - hánnyal megy- :)

 

I.Blasius Creative Commons License 2004.06.21 0 0 52
VDani, bocs ha már volt, de az Alfa és a Stilo mellé egy Smartot is vettetek?
Előzmény: VDaNi (48)
admirális Creative Commons License 2004.06.21 0 0 51
Én vezettem ilyen roadstert, és azt tapasztaltam, hogy sokkal gyorsabbnak és észbontóbban tűnik, mint amilyen valójában. A Smartos srác az anyós ülésen mondta, hogy nyugodtan lépjek neki oda, mert igazából nem akartam nagyon veszélyesen kezelni, és nyomtam egy olyan 1/2 gázt, mire úgy megindult, hogy én majdnem kiszáltam, és visszagyalogoltam az agyamért. Egy eszméletlen gyors tesztkört mentünk - lehet hogy azóta én vagyok a csúcstartó - és azt éreztem, hogy akárhogy is német kecske, de kell nekem. Aztán otthon nézegettem a technikai paramétereit, és azt láttam, hogy a saját kocsim nagyjából ugyanilyen dinamikus, csak hát ugye a Smart Roadsterben a tervezők inkább a feelingre gyúrtak, így megszületett ez a hihetetlen alacsony, nyitott tetejű kemény futóművel felszerelt csodabogár, amiben a sebességérzete az embernek megnégyszereződik...

És azért is nevezhetjük bogárnak, mert szvsz elég béna a formaterve, bár látszik rajta, hogy valami szépet akartak az alkotók, de mégsem sikerült úgy hogy teccen nekem.

Összességében szerintem nem egy "bűntető" szekér, de mégis élvezetes autózást biztosít. Ezért, és a kedvező fogyasztása miatt kéne nekem is, de a formájába még nem szerettem bele... Nem egy rossz kocsi, na....

Előzmény: speedy-gee (39)
admirális Creative Commons License 2004.06.21 0 0 50
Köszönöm a kimerítő választ. Azt esetleg tudjátok, hogy létezik-e Smart forródrót, ahol ezt meg lehet érdeklődni?
Előzmény: admirális (49)
admirális Creative Commons License 2004.06.17 0 0 49
Valaki meg tudná nekem mondani, hogy hol és mikor lesz újra Smart road show Budapesten? A HAjógyári szigeten szokott lenni, és idén csak egyszer láttam őket, 3 hete, és az hittem lesz a közeljövőben, de azóta sem láttam. Neten meg nem találtam...
VDaNi Creative Commons License 2004.05.04 0 0 48
Nekünk is van egy SMART. Kék, 0.8cdi, automata, napfénytetős, esp, abs, asr ott figyel benne. ;)
Amúgy az ESP nagyon későn avatkozik csak bele. Vagy az ASR működésekor villog a sárga felkiáltójel?
;)

Dani

tekibreki Creative Commons License 2004.01.18 0 0 47
Helló mki
Már régóta *etnék vmi, kisautót, minden hiába mióta megláttam , ez kell!
cdi-cabrio.
Drága, nem 1 versenyautó, és tulajdonképp használhatatlan.
Ezt az autót nem a magyar 1.0 -s szuzi versenytársának szánták :)))
Ha villantani akarsz fizesd is meg.
Kérem írjon aki birtokol ilyen csodát , írjon
köszi.
Törölt nick Creative Commons License 2003.12.29 0 0 46
egy kis kötözködés:)

" Az ASR nem erény, azért kell a Smartnak, mert anélkül fejreállna az építési konstrukciója miatt. Egy normális kisautó enélkül si stabilan áll a lábán.
"

Lehet, h eredetileg azért kell, de tegnap a dobogókői szerpentinen eléggé feltartottak a golfok, pugok és egyéb lassújűrművek. megijedtek egy kis jégtől:))) Egyébként meg téligumival vizen is megindulna a fara kanyarban, annyira kicsi a tengelytáv. mondjuk én kiköttetném, mert oda a móka:)

váltó: lassú menetben automata, gyorsan kézi. gyorsulni nem ezzel kell, de szerpentinen szerintem jó. mondjuk én abszolút kuplung-kéziváltó mellett vagyok, úgy sokkal jobb lenne az autó:) szűk meredek garázsfelhajtón elég szar vele manőverezni.

pug206 - vicc, régi technika "szép" csomagolásban. Nőknek való, mint a smötyi
csajozás: abszolút:))) integetnek a szomszéd autókból, stb.

feeling: tisztára, mint a 400-as motorom: 6sebesség, zümmögő kis motort, mai csak a felső tartományban ugrik meg, és nagyon jól lehet vele szűk helyen is előzni:)
parkolás: egyértelműen jobb, mint a kisautók, bár a padkára nem lehet vele csak úgy felállni.

Előzmény: I. Blasius (32)
Törölt nick Creative Commons License 2003.12.29 0 0 45
Pár száz km. Smartozás után nem mondanám, hogy rossz autó. A váltót szokni kell, városi araszolgatásban az automata bőven jó, szerpentinen pedig úgyis számolni kell a váltás idejével - nagyságrendekkel gyorsabban lehet vele menni, mint ahogy az átlag autó közlekedik, többet mentem szembe sávba, mint a sajátomba:) Az autó az orrát tolja, dobogókő felé az összes kanyarban csúszott, de teljesen kontrollálható. Van benne menetstab, kipörgésgátló, abs, így a hóban is jól megy a hátsókerékhajtás ellenére. helyben csak lassan forog körbe, mert az elektronika leveszi az erőt, ez a skodarapid után szokatlan:)))

A konkurens kisautók - pug206 1.1- egy darab kaki - lassú, és vagy 2literrel többet fogyasztott alattam,a futóműve pedig bizonytalan, a 9lóerős ligier nem említhető egy napon vele. a többi pedig ízlések szerint:)

első autónak nem vennék ilyet, csak ha nem mozdulnék ki a városból, de játszani, városba plusz a környékére egész jó. a fogyi pedig 4-6 liter ahogy én járok,a tulajnak 3,8-4,5. és benzines:))
ami viszont nagy előny: beenged mindenki, így pofátlanabbul lehet hajtani, a lányok odavannak érte, és kellemesen csúsztatható szűk kanyarokban.
Tényleg, azt nem tudja vki, hogy lehet a kipörgésgátlót egyszerűen kikötni?:)

atco Creative Commons License 2003.09.25 0 0 44
Hát a mi autónkhoz képest biztosan... Roadsterben csak az MX5 hasonló árú, az MG elavult és jóval több, a többi nem összemérhető. 4,6 M-tól indul, az enyém listaáron több mint 7,1 (fullos, kiv GPS)
Ajánlom megnézni az összehasonlító német tévéteszteket (a Z4-et és az SL350-et tesztpályán veri): http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=Downloads&file=index&req=viewdownload&cid=2
Amúgy megcsak ki kell próbálni. Tiszta vidámpark.
Előzmény: szpidro (43)
szpidro Creative Commons License 2003.09.24 0 0 43
Sziasztok!

Drága!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

szpidro

atco Creative Commons License 2003.09.24 0 0 42
No-ban és Svájcban nagyon gyorsan nagyon népszerű lett (amúgy a city-coupéis feljött) vö. néhány fan-oldallal:
www.smart-roadster-club.de
www.smart-roadster-bord.de
www.smart-roadster-club.ch
Amúgy a motor 800ccm és 80 LE. Hegyen verhetetlen.
atco Creative Commons License 2003.09.22 0 0 40
Nekem már van (aug. 11-e óta, előtte az Iparművészetiben volt kiállítva) Csoda a típus, mi érdekel? Tesztvezetést a Kárpát utcai Merci-képviseletnél, Buzás Pistánál egyeztethetsz.
Előzmény: speedy-gee (39)
speedy-gee Creative Commons License 2003.07.23 0 0 39
Felhoznám a topicot:

Valaki vezetett már ilyet?


Élőben eddig 1x láttam, nem olyan béndzsó, mint a normál smart, de ez is pici. De pofás külseje van.


Érdeklődtem tesztvezetés felől, de még semmi válasz.

FOCUS Creative Commons License 2003.01.09 0 0 38
Csajozós autó? Nemá' hiszen csak 1 csaj fér melléd :))))
ipril Creative Commons License 2003.01.09 0 0 37
60 km, szerintem nem hosszabb!
kisebb autó: kevesebb fogyasztás, mivel a cég fizeti, akkor ugyanannyi pénzből messzebbre jutok!
CASCO?!! az mi?:)))
Tudod vidék!:) Fálusi párászt vágyok!:))
2 autó: caládnak lenne a másik, mármint a szüleimnek! nekem kéne a kis aranyos!
I
Előzmény: I. Blasius (36)
I. Blasius Creative Commons License 2003.01.09 0 0 36
Lehet, hogy másra használjuk az autót, ez igaz, bár szvsz nem kötekedésből, de ha "hosszabb" távokra használod a kocsid, és országúton, ráadásul ahogy látom, nem is a fővárosban, akkor nem értem, hogy miért olyan fontos neked a kisebb autó, ha amúgy általa semmilyen komolyabb előny nem ér. Maximum az, hogy elmondhatod, hogy a kocsid 50 %-os kihasználtsággal használod.

Két autót pedig csak cascók nélkül tudnék eltartani, meg az értékvesztések miatt luxusnak is tartom, dehát mindenkinek mások a szempontok.

A próbakörre kíváncsi lennék:)

Előzmény: ipril (35)
ipril Creative Commons License 2003.01.09 0 0 35
I. Blasius
Jól elbeszélgetünk itt 2-en
Már volt hogy mással is "vitatkoztam" hogy melyik autó mire jó, nem jó!
csak kicsivel késöbb esett le, hogy 2 teljesen másról beszélünk,
Te biztos nagyrészt városban közlekedsz, fgyasztás, vásárlás, fontos Neked
Én országúton használom, közepesen rövid távra (napi 60 km) teljesen mások az elképzeléseink ezáltal.
Vannak a Smartnak előnyei, hátrányai..., nekem jó lenne,(pl maradna az Astra vásárolni, haverok, buli Fanta...)
majd szólok, ha Pesten járok a Smartommal, elviszlek egy körre4:))
I
Előzmény: I. Blasius (34)
I. Blasius Creative Commons License 2003.01.09 0 0 34
Ipril!

Igazából nem értem, hogy egy 600 ccm-es kocshoz minek automata váltó. Egy ilyen súlyú 65 LE-s autónak könnyedén 14 másodperc körül kéne gyorsulnia, ehhez képest a 17-18 nagyon sok.
Automata váltós kocsiból eddig még csak Audi A6 Allroad TDI-t vezettem tiptroniccal, az tetszett, és dinamikusan ment, és váltott, de a Smart motorja azért más kategória.

A tesztekben a Smart fogyasztásaként városban még nem nagyon láttam 7 liter alatti értéket, ami nekem soknak tűnik, hiszen az 1,3-as Felicia kombimmal 8 literből eljárkálok városban, és a Smart befér a csomagtartójába:)

1,1-es Pugban csak sík úton ültem (nekünk csak 1,4-es, és 1,6-os van a családban), 4 személyjel elég kellemesen ment, 2 személyjel szvsz a Smart tempoját tudja tartani.

Szeretem a kis autókat, de azért az 5 férőhely nálam elég fontos. Ha megyek a haverokkal nyaralni, a családdal a telekre, vagy csak kiugrani a Tescoba, nagyon jól jön, hogy többen beférünk, míg pl. a haverom 206 CC-je lényegében 2 személyes, és gyakran idegesítő, hogy nincs több hely benne.

Ha a 2 személyes lét semmilyen előnnyel nem jár, (fogyasztás, fürgeség, olcsóság) csak az 1 méterrel rövidebb hosszal, akkor minek? A parkolóhelykeresésnél igazából a kisebb hossz annyira nem nagy adu, egy 206-os méretű kocsival elég könnyedén meg lehet állni, ráadásul manapság rengeteg helyen halszálkás a parkolás, ott pedig a Smartnak semmi előnye sincs.

Előzmény: ipril (33)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!