Keresés

Szia!

Kettő ilyen autóm van, megpróbálom feltanítani annak a kulcsát erre, aztán jelzem mi van.

Simán lehet pl. távirányító hiba, már pár éves korukban sem volt ritka az ilyen.

[Select]
[01 - Engine]
[Login - 11]
Enter 11463 to activate cruise control
[Do It!]

 Ha aktív, akkor a component sor közepe táján, vagy magában, vagy a 000 karakterek előtt kell legyen egy G betű.

Szia!

Én az adagolóban keresném a hibát.

Mechanikus hibának kell lennie, mert az elektromos hibát, írná...

Sziasztok,

vettünk egy éve egy 1998-as évjáratú AFN motoros A4(B5) 1.9 TDI-t. A kocsi érdekes mert még 80-as Audi kilincsei vannak de már 2 csatlakozós az ECU-ja. Ebben ugye nincs bent a MAP szenzor mint a régi egy csatlakozósban hanem a levegőcsőben van. Lecseréltem rajta a teljes vezérlést adagolót termosztátot stb. Próbakör után állnék be elfordítom a kulcsot egy pillanatra üzem melegen elindul a motor, stabilan jár (magyarul ment mind a 4 henger fülre) de dadogott. Óracsoport szerint csak 200-as volt a fordulatszáma. Pár másodpercig így járt hallgattam majd adtam neki gázt felpörgött és beállt szépen alapjáratra. Tavaly kétszer csinált már ilyet. Gyorsan kivittem a gépet hibakód tároló üres volt. Látott már valaki ilyet? Lehet hogy ez az ECU kevesebb anyagot szabályoz ki mint a régi indításkor? Szállított anyag 4mg előtöltés 60-62. 10 éve járok ilyen autóval csak abban még egy csatlakozós az ECU és sohasem csinált ilyet. Az adagoló is arról való. Tudom az indítási anyagmennyiséget a régi 409-cel átírni ha az a gond vagy merre keressem a problémát?

Illetve a régi egy csatlakozós ECU hajlamos volt idővel az IMMO hibára főleg őszi párás napokon még ki nem lett írva belőle az immo.  Ez a probléma ennél az ECU-nál is fent áll még, vagy ne féljünk tőle?

Köszönöm, matel

Üdv mindenkinek!

Van egy 99-es AUDI A6 C5 1.9 tdi AFN autóm.

Kb fél éve elkezdett nem működni a centrálzár távirányítóval, vettem bele egy másik komfortelektronikát, feltanítottam a kulcsait, és megint működött pár hétig, majd újra csak kulccsal a zárban.

Azóta próbáltam másik két elektronikával is de nem működik, pedig a kódolások szerint mennie kellene.

Mérőblok 07 en azt írja a távirányítóra, hogy 000 ami azt jelenti, hogy nem működik. A vcds szerint 1-nek kellene lenni az aktív működéshez.

Mind a három komfortelektronikával ugyanez a helyzet!

Két hibakód van tárolva, az egyik a bal első ajtó biztonsági zárásra utal, a másik a csomagtartó zár időszakos hibájára, de az ajtókat rendesen zárja, gondolom a mikrokapcsolókkal van probléma, de ezek a hibakódok, évekkel ezelőtt is benne voltak már.

Végig néztem az antenna vezetékét is, a csatlakozásokat stb, mindent rendben találtam, és kifogytam az ötletekből.

Valakinek esetleg volna ötlete merre keressem a hibát?

Olyan mintha le lenne kapcsolva, vagy tiltva a távirányító funkció, csak nem tudom miért.

A segítséget előre is köszönöm!

Sziasztok kis info kellene.

Golf3 1.9 TDI autóról van szó
Vettem annak idején hibakód olvasásra egy kábelt. Vag 409.1. Nem kimondottan hivatalos. 
Viszont arra amire eddig kellett működik. Hibát olvasni tudok, ha kell az adagolót is tudom ellenőrizni TDI timing résznél.

Viszont közbe én is lecseréltem a kocsit amiben van tempomat. De, hogy gyárilag vagy sem azt nem tudom, de a bekötését ellenőriztem és jó.
Viszont nem működik.
Tudom én valahogy aktiválni ezzel a kábellal? (Vagy hogyan tudom le ellenőrizni, hogy aktív vagy sem?)

A netes videókat nézve, mindenhol VCDS 10 vagy nagyobb verziók vannak, sehol nincs 409-es.

Clone cabelem van. Ha valaki segit mi a baj megoldom netrol is. Nem ertem h nem mukodik eso sensor mikor megy beallitas nelkul is normalisan 

Masik meg csak security code kell. 

Csak nem sok ember ismeri facelift leont vagcomba foleg nem distance radar temaba. 

Az messze. 

Ross tech dot comon nezz szet.

Ha legal interfaced van irhatsz is nekik. 

Ugy erted honnan?

solihull birmingham

merre ? 

Hello

Segitseg kene vagcomba.

An auto 2017 seat Leon fr st.

eso/light sensor es lampakapcsolo beszerelve mukodott is az automata ablaktorlo amig nem adtam hozza vagcomal.Most mukodik az automata lampa de nem erzekeli esot csak idore mukodik idore.

 codingnal kene latnom rlhs 5q0955547b de csak 81a907658 van lenyilo menube.

Eso sensor biztos jo mert mukodott es lampa is mukodik ha letakarom.

Masik tudja valaki security accesst modul 13-hoz auto dist. reg.

Elore is kosz angliabol

Két évenként Frankfurtban vagyunk jelen. 2018 szeptemberében is ott voltunk.

Így lehet maradok a hex net mellett,köszönöm! Kiállítás nem lesz mostanában,ahol kint vagytok ti is?

http://vcds-diag.hu/segedlet/hexnet-csatolo/#altalanos-leiras

Nem csak routerről, mobil hálózatrol is tökéletesen működik.

Köszönöm a válaszokat mindenkinek! Én nem hobbi célra vásárolnám,lassan 15 éves hex can usb kábelomat szeretném lecserélni.Ha csak router-en keresztül mükődik a mobil diagnosztika,akkor lehet hogy elengedem a net csatolót és a v2 lesz a nekem inkább megfelelő.

25 ezer ft. Nem frissítettem. A hozzá tartozó programot telepítettem fel ugyan úgy mint amikor megvettem.

Mennyibe került az interfész? Régebbi verziót frissítettél űjabbra?

Sziasztok!

Adott egy vcds program ami eddig működött, újratelepítettem a laptopom és miután feltelepítettem a programot azt írja a Licensz státusz: Nem jogosult/Demó. (Képet is mellékeltem.) Előtte pedig azt írta Jogosult/Licenszes és működött a program. Van erre valamilyen megoldás?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Sharan_(7N)_Parking_Brake

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/SRI_Reset_Procedure

Hogyne ismernénk.

Például hátsó fékbetét csere: a lenyíló magyar menüben kiválasztom hogy a rögzítőmotorok nyissanak a betétcseréhez, ráklikkelek és kész. Visszafelé a zárásra klikkelek rá.

Nem klónom van, mindig a legfrissebb programot használom.

Hasonlót szeretnék én is beállítani, de itt elakadok én is. Kínai klón progim van. Senki sem ismeri a megoldást?

szeretnem átállítani fix 15e km re a szerviz intervallumát. Ahhoz kell a security access kód? Valamit elektromos kézifék esetén hátsó tárcsa és betét csere hogy megy? Autó 2011-és passat. Köszönöm. 

Szia!

OP-Com vagy Opel Scanner?

A válasz szerintem egyértelmű:OP-Com.

http://www.op-com.hu/Downloads_EN.aspx

Sziasztok! Alany Skoda O2 FL 2010  1K0937087K confort modul van benne..problémám az lenne hogy nem müködik a Coming-Leaving home funkcióm.. Vag-com beállitásoknál aktiváltam és mégsem megy.. esetleg valaki tudja több infót adni mi lehet a probléma? már tanácstalan vagyok ..

Én azt látom, hogy:     

!07.10.2018
Surprise..... OP-COM Advanced MPC based ECU Flasher.... ;-)
Latest firmware is V01.67
Latest software is 180603c

még mindig nem tudom eldönteni hogy OP-COM vagy Opel scanner-t vegyek.

Megnéztem 2017 08. 23-án volt az utolsó frissítés.

http://www.op-com.hu/Downloads_HU.aspx

ezt a 150506a verziot toltottem le.. ujabat nem latok. 

igaz, vaux-com platformra  de szerintem ez semmit nem szamit csak a neve mas. 

ugyanugy az autoM3-tol jott. .uk forgalmazon keresztul. 

(valakivel mar leveleztem ez ugyben.. akkor talaltam ezt a 2015-os frissitest..

ami mukodik csak oreg.  

Úgy emlékszem az idén is volt frissítése.

Értem. Szóval hülyén kérdeztem. Bécsi. :-) azt szeretném beallitani, hogy ki be záráskor legyen beep (duda) hang. A YouTube-on találtam videot és ott belép az ember a kóddal. 

Ezeket már beállítottam.