Keresés

Részletes keresés

darusferi63 Creative Commons License 2019.10.25 0 0 1247

Udv  Go Sped !

A Deltad kuplungjahoz a hianyzo alkatreszeket hasznaltan , potolni innen tudod  . T 20 / 2194052 .

A motorodrol nehany kepet ha kerhetlek , ide a rulezra tegyel mar fel 

    Sok sikert es szamolj mar be az eredmenyek rol  !

vermestibi2 Creative Commons License 2019.10.25 0 0 1246

Ma megtettem a Kárpátival az első "hosszabb" utat, 18 km-t motoroztam a Nagyerdőben.

Elég csilingelő hangja  van a motornak, majd megpróbálom kideríteni ennek az okát.

Egyébként jól ment a gép, hiba nélkül. Csak egyszer fulladt le, de ez az én hibám volt - nehezen barátkozom a kuplunggal.

 

vermestibi2 Creative Commons License 2019.10.25 0 0 1245

Üdv!

Ne haragudj, de nem tudom megadni az alátétek méreteit - a dobozban, amiben az ilyesmiket tartom, többféle méretű alátétet találtam, nem tudom megállapítani, hogy melyik való a tirisztoros blokkba, melyik a hagyományosba, és melyik való teljesen máshová.  Csak úgy tudnék erről megbizonyosodni, ha szétszedném a saját motoromat - de ennyit meg nem ér a dolog (nekem), és mivel vannak itt más hozzáértők is, nem veszett az ügy, valaki más biztosan ki tud segíteni a pontos méretekkel.

Előzmény: God_Speed (1242)
vermestibi2 Creative Commons License 2019.10.25 0 0 1244

Üdv!

A 11-es számú alkatrész előtti valami egy zégergyűrű, ami a 13-as számú alkatrész tengelyének a végén van - de ez megvan neked, látni vélem az egyik képen.

A hiányzó hézagoló alátéteket ma megmérem (tegnap már nem volt rá időm), a hiányzó zégergyűrűket biztosan be tudod szerezni bármelyik csavar boltban: tengelyre való, tehát "külső", 4mm-es. Így néz ki:

A kinyomó szem olyan, mint amit belinkeltél.

A 2-es számú csúszópersely nagy kincs, nem pótolható mással (lehet, hogy a Rometben/Komárban is van ilyen, nem tudom, persze azt sem lehet beszerezni), ezt valahogy be kell szerezned - próbálj meg veteránbörzéken, a vaterán vagy a jófogáson nézelődni.

 

További sok sikert a felújításhoz/Rigázáshoz!

Előzmény: God_Speed (1242)
vermestibi2 Creative Commons License 2019.10.25 0 0 1243

God_Speed Creative Commons License 2019.10.25 0 0 1242

Szevastok, 

Ahogy mondod robbantott alapján 1es és párja a 2es a 9es 12es, illetve a 11es alkatrész előtt van egy apró valami az ábrán az nem tudom mi!

Hát gyaníthatóan pár évet állt a pajtában ahonnan hoztam mert minden össze volt rohadva benne úgyhogy pontosan ahogy diagnosztizáltad. 

A nagy fogaskerék alátétje meg lett szerencsére!

Illetve a 2es csúszóperselynek utána nézek a maradék alkatrészek között hátha meg van még.

Az alátét méreteket megkösszönném, illetve jobb híján a rometes kinyomószemet hol tudok venni egyet?

Esetleg síkba eltudom úgy vékonyítani a bolti alátétet ha jó a mérete? 

https://molnarmotor.hu/termek/romet_univerzalis_-_kuplung_tovabbito_hasitott_szem.html

Ez volna az?

A 9es zégergyűrűket ha már szétszedtem megpróbálom pótolni azt tudok találni boltban vajon? 

És a 2es csúszópersely ha nem lesz meg van arra is tippetek?

 

Nagyon szépen köszönöm! 

 

vermestibi2 Creative Commons License 2019.10.25 0 0 1241

Itt kicsit nagyobb lett a különbség:

 

darusferi63 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 1240

Udv Vermestibi !

Koszonom a kepeket , hat van kulonbseg a ket allapot kozott ,dolgoztal vele , de szep lett .

Es megerte mert megmentetted , ki tudja hova kerult volna  . A jovo evi Ikarus talalkozon jol fog mutatni egymas melett az egyes es a kettes Karpati . De a borzere esetleg ezzel nem johetnel ?

darusferi63 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 1239

Udv Roncsfelujito !

En holnap elvileg a deli orakban leszek Gyor kornyeken ,de ha nem jon ossze sem nagy gond mert lehet a jovo heten is megyek .

roncsfelújító Creative Commons License 2019.10.24 0 0 1238

Délután négyig nem biztos, hogy el tudok szakadni bármennyi kis időre is, de utána már oké. Az autózós munkák már elfogytak sajnos, de ha mégsem jönne össze kerítünk még rá alkalmat.

Előzmény: darusferi63 (1229)
vermestibi2 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 1237

Feri, amit kértél: egy takarítás előtti és egy utáni kép:

vermestibi2 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 1236

Üdv!

A robbantott ábra szerint mely alkatrészek hiányoznak?

Gondolom, hiányzik az 1-essel jelölt alátét és ennek a párja, ami a kuplung kosáron belül van.

Feltételezem, hiányoznak a 9-essel jelölt zégergyűrűk. Az nem nagy gond, ha ezek nincsenek a helyükön - szerintem a használatban lévő Rigák legalább 80%-ából hiányoznak. Ezek nélkül működik a szerkezet, csak pontatlanabb a kuplung és hajlamosabb a szétugrásra.

A jelek szerint hiányzik a 12-essel jelölt sárgaréz kinyomószem, amit Bazsika befényképezett. A kinyomólap közepén a csúnya berágódást is alighanem ennek a hiánya okozta.

A képeken nem látom, de feltételezem, megvan a 2-essel jelölt acél csúszópersely.

 

Az 1-essel jelölt alátét hiánya okozta a kuplungkosár hátulján azokat a szép bemaródásokat: nem volt kihézagolva és a nagy fogaskerék hátul hozzáért a kosárhoz, a 114207-es képen látszik. Ugyanez a kép azt is elárulja, hogy a motor (vagy csak maga a kuplung) évekig állt egy helyben: a kuplungkosáron lévő négy lyuk mintázata belerozsdásodott a tüskés lamellába - ez egyébként csak akkor történhet meg, ha innen is hiányzik a hézagoló alátét, mert egyébként ez a két alkatrész nem érhet huzamosabb ideig egymáshoz.

A nagy fogaskeréknél az anya alól is hiányzik a ráhajtható biztosító alátét.

 

Gyorsan szétnéztem a neten, s úgy látom, sehol nem lehet kapni hézagoló alátéteket és kinyomószemet.

Az alátétek méreteit meg tudom adni - úgy emlékszem, van itthon elfekvőben és meg tudom mérni. Némi szerencsével találhatsz a ház körül olyasmit, amivel helyettesíteni tudod.

A kinyomószem problémásabb. Amit Romethez árulnak, méretben megegyezik a Rigáéval, de az nem sárgarézből van. Legalábbis én egyszer rendeltem, s nagy meglepetésemre láttam, amikor megkaptam, hogy sima acél. Ha nincs más, végülis ez is használható lehet, csak hamarabb elkopik meg elkoptatja a kinyomólapban lévő szemet.

 

Szóval, jelen állapotában több sebből vérzik ez a kuplung, de ha pótlod a hiányzó részeket, jónak kell lennie.

Előzmény: God_Speed (1235)
God_Speed Creative Commons License 2019.10.24 0 0 1235

Sziasztok, 

Nekem is azbeszt zsinórral sikerült orvosolni a kipufogót. A tanknak ez a műanyag bélés elég ígéretesnek néz ki. Mindenesetre köszönöm a tippeket ezekhez a gubancokhoz is.

A kuplung, igyekeztem mindenről mindenhonnan fotózni bocsi ha szaki szemnek lesz felesleges kép közte. A robbantott ábra alapján vannak hiányosságok jócskán! 

Alapvetően én is itt a mindennapokban szeretném használni bolt, állomás és a móka, illetve majd később nagyobb táltosra is felpattanék és alapozásként gondoltam mert volt babettám de az más hangulat. 

Remélem sikerült elérhető módon megadni a linket itt van minden fotó 

https://indafoto.hu/godspeed/riga

 

Továbbra is köszönöm a segítséget 

vermestibi2 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 1234

Feri, nekem van egy szatyornyi azbeszt zsinórom, ennyit én sohasem fogok elhasználni, szóval ha legközelebb találkozunk, szóljál, és adok.

Előzmény: darusferi63 (1232)
vermestibi2 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 1233

Valamikor valamennyit biztosan változtattak a Verhovina/Kárpáti kereken, mert pl. a menesztő gumik a Kárpátinál nagyobbak. Mondjuk ez nem pont a kerék része, hanem a rá csavarozandó alkatrészé - szóval lehet, hogy maga a kerék változatlan maradt.

A Vaterán már vagy két éve árulják ezeket a Kárpáti (és Verhovina) cuccokat, nem tudom, hogy az oldaldobozok megvannak-e még : https://www.vatera.hu/riga-karpati-karpati-segedmotor-blokk-tank-ules-lampa-alkatreszek-2829508631.html

Hogy hétvégén megyek-e a börzére, az majd csak aznap dől el. És az is, hogy ha igen, melyik motorral.

Előzmény: darusferi63 (1223)
darusferi63 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 1232

Udv  God Sped !

Ha megnezted a kuplungot legyszives ird mar meg hogy mi is volt a diagnozis .

A tankod ha tovabbra is folyna azt egy ugyes hegeszto megoldja . A kipufogot tomiteni jo lenne azbesztzsinor de nehez szerezni , a tuzelestechnikai boltokban lehet kapni kalyha ajto szigetelesehez

hoallo zsinort vagy vekony szalagot , en ezt raktam a rigaba es jo  /es nem kerul sokba / .

Orulok hogy ertekeled ezeket a regi es egyszeru kismotorokat, vissza lapozol latod milyen turakat , tavolsagokat mennek szinte gond nelkul , Tiszaujvaros ban is ket rigas napi szinten hasznalja , munkaba jarasra ezeket .

vermestibi2 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 1231

Bazsika82 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 1230

Alátét nagyon vékony kell,nem a csavarboltban kapható hagyományos. Jobb oldali kapcsoló középső állásban van gyújtáson,ha jól van bekötve. De egyszerűen megpróbálhatod gyertyával. Kiveszed a gyertyát,belerakod a pipába,hozzáérteted a hengerhez,berúgókarrar  kézzel ráhúzól.(mintha berúgnád. Kézzel könnyen menni fog,ha nincs a gyertya a hengerfejben). Amelyik állásban van szikra ott a gyújtás.

Előzmény: God_Speed (1227)
darusferi63 Creative Commons License 2019.10.23 0 0 1229

Udv Roncsfelujito !

A heten most , pentek en fogok menni  Gyor fele .

roncsfelújító Creative Commons License 2019.10.23 0 0 1228

Holnap szerintem nem lesz jó, mivel telefon hiányban állok, így nem tudunk beszélni. Délután elvileg nálam lesz, de szerintem addigra meg már lemerül, mert alacsony töltöttséget láttam utoljára amikor a kezemben volt. Fel is kell tölteni majd Persze kérdés, mikor jönnél.

Előzmény: darusferi63 (1220)
God_Speed Creative Commons License 2019.10.23 0 0 1227
Köszi a gyors reakciót!
Holnap megint leszedem a deklit és fotózom a folyamatot hogy mindenre fényderüljön! Az biztos hogy alátét sehol sincs! Milyen alátét kellene oda? Mezei csavarboltban kapható? Előre bocs a szakszavak hiány végett! A fényképezett alkatrész nem ismerős! Ahogy kézzel probáltam benyomni a kuplung fedlapját mintha semmi nem történne! Holnap megpróbálom a tank nélkül némi infúzióval berúgni ehhez kötődően a kormányon lévő eredeti kapcsolóknál melyik álláson van gyújtás?

Köszi szépen!
vermestibi2 Creative Commons License 2019.10.23 0 0 1226

Üdv!

A Riga.hu oldal fóruma nem szűnt meg, csak nagyon ritkán írnak oda és későn jönnek a válaszok.

Jól értem, egyáltalán nem csúszik a kuplung? Berúgáskor, behúzott kuplunggal is megforgatja a főtengelyt?

A kuplungkar behúzásakor érezhető valami, tehát, hogy összenyomja a rugót a kinyomószem (amit Bazsika az előbb lefényképezett)?

Én leginkább a hézagoló alátétre gyanakszom, vagyis annak hiányára. A főtengelyre a kuplungkosár alá és fölé is kell egy-egy alátét. Mindkettő a helyén van?

 

Előzmény: God_Speed (1224)
Bazsika82 Creative Commons License 2019.10.23 0 0 1225

Üdv.

Ami esetleg lehet hiba: mikor a blokk deknit raktad vissza nem volt a helyén a kis alkatrész ami benyomja a kuplungot.

Erre gondolok:

Előzmény: God_Speed (1224)
God_Speed Creative Commons License 2019.10.23 0 0 1224
Szevasztok, Korábban a riga.hu fórumján már segítettek a bölcsek viszont úgy látom hogy az megszűnt! Úgy látom itt is hasonló szellemű ha nem ugyanazon emberkék vannak. Van egy Deltám amit tavaly vettem pajtaleletként olyan állapotban is volt. Komoly szaktudásom ugyan nincs a motorok világában, de lelkes barkács emberként magam estem neki a felújításnak. Korábbi rigás cikkek illetve az ottani fórum segítségével sikerült újra összerakni a blokkot. Próbakör volt is. Aztán felmerült egy két hiba még amiből talán sikerült a javát megoldani. A rozsda megette a tankot a csap környékén kapott folyékony bélelést még szárad de igéretesnek néz ki. Egy túl vastag hengerfejtömitéssel a csavarok meghúzásánál sikerült úgy beletörni a hengerfej csavart hogy csak ráhegesztett anyával tudtam kipecázni. A kipufogó hengerfej csatlakozásnál is okádta a füstöt kapott még tömítőt azt még nem teszteltem azóta. Amit másképp csináltam amiért remélem nem kövez meg a csapat az eredeti karbi helyett volt egy új dellorto karbim amit korábbról ismertem és megbízhatónak találtam igy azt sikerült kis szerkesztés útján felszerelni. A fúvókát még lehet átteszem a sajátjából majd meglátom hogy muzsikál. Amiért újra segítséget kérnék az igazából a kuplung. Összeraktam de olyan érzésem van hogy valamit rosszul csináltam. Ami alapján következtetek erre hogy behúzott kuplunggal sebességben is ugyanúgy forgatja a dugattyút mintha ki lenne engedve a kuplung. Azaz érzésem mintha nem csinálna semmit a kuplung hiába húzom be. Ha tudnátok távgyógyítani azt is nagyon megköszönném a következő találkozón amire végre eltudnék menni a géppel. Bármiről küldök fényképet hogy segítsen a helyzetfelmérésben. Illetve kicsit reményvesztett vagyok jelenleg a megoldás terén így kérdezném én Érden lakok szívesen elviszem valahova a környéken ha esetleg van a közelben jó doktor! Előre is nagy köszönet!
darusferi63 Creative Commons License 2019.10.22 0 0 1223

Udv vermestibi !

A kerekeken a Verhovinaknal sem volt valtoztatas ugyanaz mind .

jo lessz az a kuplung a tura motorodon , az apro finomitas mar csak reszletkerdes , meg a tapasztalatoddal te azt ugy is megoldod.

kollegam  ma kisse hianyosan vett egy 1es Karpati t, nincsennek meg a kerekek, meg hianyzik mindket oldalon a muanyag dobozfedel .viszont a kromozasa  meg szep .

Lessz rajta tennivalo 

Vasarnap vo!t Nyiregyhazan borze, nagyon gyenge volt , viszont a most kovetkezo Nagykallo i reme!hetoleg jobb lesz ,persze a Debreceni hez az sem hasonlithato .

Talan meg jo ido lessz, jo lenne ha el tudnal jonni , Nagykalloban ebben az evben ez az utolso elotti borze .

vermestibi2 Creative Commons License 2019.10.21 0 0 1222

Itt árulnak egy olyan fékfedelet, mint ami az én Kárpátimon van: a villaszárra merőleges a bovden kivezetése.

https://auto.jofogas.hu/pest/Verhovina_fekdobok_96645709.htm

vermestibi2 Creative Commons License 2019.10.21 0 0 1221

Üdv!

 

Még mindig nem volt időm a motorokkal foglalkozni, de a héten mindenképpen sort kerítek rá, megjáratom a Rigát az új kuplunggal, majd hangolok rajta, ha kell.

Meg majd fényképezek is, ha el nem felejtem.

Nekem a Riga 4-esben alighanem Delta kerekek vannak - amikor vettem, az eladó azt mondta, egyetlen motor maradék alkatrészeit árulja, s volt a kupacban pl. egy Delta csomagtartó (ezt is felszereltem a Rigára) - ekkor tapasztaltam azt, hogy a 4-es fékfedele nem illett a kerékhez. Az itthon lévő alkatrészeim között találtam olyan fékfedelet, ami illett a kerékhez, de ezek biztos nem Deltán voltak eredetileg - ebből vontam le azt a következtetést, hogy a Riga 4-es után minden Rigába/Deltába ugyanolyan kerék került.

A Verhovináknál/Kárpátiknál nem tudom, mi a helyzet a kerekekkel, hogy változtattak-e rajta valaha. Sajnos nehéz szép állapotú kerekeket találni, de nem reménytelen.

Hétvégén Nagykállón veteránbörze lesz - ha kitartana még a jó idő, el kellene menni...

Előzmény: darusferi63 (1219)
darusferi63 Creative Commons License 2019.10.21 0 0 1220

Udv roncsfelujito ! 

Igy hogy jonak latod e muanyag tekeroket viszek neked a het masodik feleben fogok jarni feletek

darusferi63 Creative Commons License 2019.10.21 0 0 1219

Udv Tibi !

Irod hogy a pofak csak nagyobb fordulaton tapadnak ki megfeleloen .

Gyengebb rugo nem segitene e ezen ?

Ma hivtak hogy egy kollegam talalt egy 1es Karpatit csak  a kerekek mar nincsenek benne

kezikocsiba kerultek hat kar hogy van aki semmibe nem nezi ezt es csoda hogy a tobbi resze nem kerult meg vastelepre .Pedig a kromozas rajta nagyon jo allapotu, a terv az hogy igy kerekek nelkul is meg menti , majd csak kerul hozza ket kerek . 

A te gepedrol is szivesen latnank nehany kepet most igy a rendbe tett allapotaban .

roncsfelújító Creative Commons License 2019.10.18 0 0 1218

Köszönöm szépen Tibi! Ezekkel szerencsére nem lesz gondom. A fékfedelek megvannak a gépekhez, talán egy híján rajtuk is voltak, az itthoni készletből pótoltam a hiányt, sőt apám műhelyében egy légszűrődobozt is találtam. Addig észre sem vettem míg nem volt itthon Delta. Már elég jól összeállt egy motorra való alkatrész, télen akár rakhatnám is össze, de szerintem még nem lesz rá idő.

Előzmény: vermestibi2 (1217)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!