Keresés

Részletes keresés

milkó Creative Commons License 2005.07.14 0 0 542
Szerintem a hátsó lámpa ügyében nincs igazad. A veterán újságban is azt írták, hogy a D-Csepeleket még féklámpa nélkül gyártották. Nekem is az elején még Danuvia hátsólámpa volt rajta és szinte mindenki megszólta emiatt. De az lehet, hogy az export típusokon féklámpás lámpa volt? heló!
Előzmény: frundsberg (536)
nagyfékdobos Creative Commons License 2005.07.14 0 0 541

Szevasztok!

 

A múzeális minősítésnél is szukséges valamilyen okmány, amellyel igazolod a jármű tulajdon jogát.

Tapasztalatom szerint ez több módszerrel oldható meg:

 1. Saját nére szóló fogalmi engedély

 2. Előző tulaj nevére szóló forgalmi engedély + adás-vételi szerződés

 3. Közjegyzői nyilatkozat, mely igazolja, hogy a járművet Pl: MÉH telepen találtad, így tulajdonosa felderíthetetlen, de felelőséget válalsz arra, hogy nem lopott.

 

Amennyiben tudod a jármű tulajdonosának adatait és ( LEGFŐKÉPPEN ) az utolsó ismert rendszámát, úgy az okmányirodán keresztül a BM kartonos nyilvántartásából le lehet kérni egy forgalmi másolatot, kb 3000 Huf-ért.

 

Remélem segítettem!

csáááááááááááááááá

Zola V8 Creative Commons License 2005.07.13 0 0 540
Ajánlottak ott is megoldásokat, rendörségi nyilvántartásból lekérést (futok egy kört, de ezt szerintem nem vitték számitógépre) közjegyzö elötti nyilatkozatot, stb. Valahogy megoldjuk.

Kár, hogy megint hurcolni kell a motort, kértem, de nem voltak hajlandóak így megcsinálni a vizsgálatot.
Előzmény: Zoli_t5H (539)
Zoli_t5H Creative Commons License 2005.07.13 0 0 539
De akkor se csuggedj, ha nem kerul elo a forgalmi, plane hogy a fater neven van a gep, mert igy kutya kotelesseguk megadni ra a muzealis minositest!
Előzmény: Zola V8 (538)
Zola V8 Creative Commons License 2005.07.13 0 0 538
Köszönöm az infókat!

A motor 30 éve fateromé, valahol meg kell lennie a forgalminak, tovább keresi, ez lenne a legszebb megoldás. Ha nem kerül elö, jöhetnek a körök.

Amit a hátsó lámpáról modasz érdekes, direkt ez került vissza rá, annakidején valamelyik müszaki vizsga miatt alakították át a késöbbi, féklámpásra. Mindenképp utánajárok, van már alkatrészjegyzékem. Jobb lett volna hamarabb.

Valóban kiragasztva csíkozták.
Előzmény: frundsberg (536)
Zoli_t5H Creative Commons License 2005.07.13 0 0 537
Szaki, nezted az 512-ben szereplo linket is? Ott van par foto a felujitas elotti allapotrol is, prima kis darab.
Előzmény: frundsberg (536)
frundsberg Creative Commons License 2005.07.13 0 0 536

Egyetértek Zoli szakival, papír nélkül is kellett volna, hogy minősítsék ugyanis ot csakis az állapot a fontos.

 Meg kellene ezt beszélned Borche Károllyal a MAVAMSZ elnökével.

Magyar Veteránautós és Motoros Szövetség
a F.I.V.A. tagja

H-1134 Budapest, Szabolcs u. 32-34
Tel: +36-1-320-2057
Fax: +36-1-320-2050
Mobil: +36-309-904-817
E-mail: mavamsz@compute.hu
Internet: www.veteranauto-motor.hu

 

Amúgy gratula a motorhoz, tényleg szép lett,  a hátsó lámpa mondjuk szerintem a korábbi Csepelekre való, ezeket a gyári fotók szerint legalábbis a Danuvia féle féklámpás hátsó lámpával szerelték. Amúgy szép exportnak is mondható a gép mivel belföldre az elsőteló alsószár, lámpakeret, kormány,küllök is fekete festést kaptak.

 A csíkozás látom kiragasztásos technológiával történt.

Zoli_t5H Creative Commons License 2005.07.13 0 0 535
Nabassza meg! Errol is a mocsok burokracia tehet csak! Es megjegyzem, szerintem hulyet is csinaltak beloled, mert a muzealis minosito vizsgat sokan epp ezert hasznaljak ki, mert igy forgalmival nem rendelkezo motort is ujra forgalomba lehet helyezni, szoval a regi forgalmi meglete szerintem abszolute nem feltetel!
De mindjart idekuldok valami hozzaertobb kollegakat egy masik forumrol, aztan o megmondjak a tutit.
Előzmény: Zola V8 (534)
Zola V8 Creative Commons License 2005.07.13 0 0 534
Voltunk 11-én, az idegbaj kerülget. :(

Sikerült a megfelelö szakirodalmat beszerezni az Old Motors-tól, a régi forgalmi viszont nem került elő.

Elmentünk, a szakik szerint gond nélkül átment volna a motor, de a forgalmi nélkül nem tudtak segíteni.

Ezzel nem lenne bajom, de hiába kötöttük meg körültekintöen a motor négy sarkát iszonyatosan ügyelve a fényezésre, elmozdult, a hátsó sárvédöröl leverte a festéket. :(

Igy kötöttük meg

Igy járt :(
Előzmény: Zola V8 (531)
hirion Creative Commons License 2005.07.12 0 0 533

Öreg Joe

Ma este gyülés lesz!

ÖregJoe Creative Commons License 2005.07.11 0 0 532
 a kacatok meg jötek a Csepelre be dobom a Ferihez a napokba lehet hogy holnap ?
Előzmény: milkó (530)
Zola V8 Creative Commons License 2005.07.02 0 0 531
július 11-re kaptunk időpontot, beszámolok mindenképp.
Addig a lakásban vigyázzuk a gépet. :)

Kép van nagyon sok, nyomon követhető a projekt elejétől végéig.
Előzmény: milkó (529)
milkó Creative Commons License 2005.06.29 0 0 530
Ja, most látom, hogy vannak még képek róla azon az oldalon.
Előzmény: milkó (529)
milkó Creative Commons License 2005.06.27 0 0 529
Megvolt már a veterán vizsga? Ha igen akkor miket néztek, és belekötöttek valamibe? Nem tudsz küldeni képeket a motorodról? üdv
Előzmény: Zola V8 (512)
milkó Creative Commons License 2005.06.27 0 0 528
Nem, nem dehogy hullott szét. Apu azt üzeni, hogy ami jó az nem hullik szét. :)
Előzmény: ÖregJoe (527)
ÖregJoe Creative Commons License 2005.06.26 0 0 527
Haza érkeztetek nem hulot szét a Csepel ??????????????????????????????????????
Előzmény: milkó (526)
milkó Creative Commons License 2005.06.26 0 0 526
Köszönöm szépen a kulcsot meg a bizbaszt :)
Előzmény: ÖregJoe (525)
ÖregJoe Creative Commons License 2005.06.24 0 0 525
Én holnap meg vagyok hivva Szárföldre eni ini délután ithol leszek én olyan biz-bazt szerzek a Csepeledre jó pénzér a T-ém televan a kulcsodal medig kell tartogatni!
Előzmény: milkó (524)
milkó Creative Commons License 2005.06.23 0 0 524
Nemtudja valaki, hogy hol lehet kapni 125-ös hátsó teleszkópjának a tetejére olyan kis bizbaszt? Arról a kis takaró kupakról beszélek. Bocs, ha érthetetlen voltam.
Zola V8 Creative Commons License 2005.06.22 0 0 523
Neeeem, nem én vagyok, csak ismerem a helyet.
Ettől függetlenül mondjuk nálunk is lehetne jó képeket csinálni.

De itt maradjunk a Csepeleknél. Ha jutunk valamire a veterán vizsgán majd mesélek.
Előzmény: jogepek (522)
jogepek Creative Commons License 2005.06.22 0 0 522
Én fényképeztem, de úgy tűnik megvan a tulaj.
Előzmény: Zoli_t5H (519)
Zoli_t5H Creative Commons License 2005.06.22 0 0 521

Csak nem sajat telephely? :)

 

Előzmény: Zola V8 (520)
Zola V8 Creative Commons License 2005.06.22 0 0 520
Budaörs, Baumax mellett
Előzmény: Zoli_t5H (519)
Zoli_t5H Creative Commons License 2005.06.22 0 0 519

Ezzel a szutyokkal meg mit akarsz? :)

Te fenykepezted, vagy a netrol nyultad? Ha te, akkor hol?

 

Előzmény: jogepek (518)
jogepek Creative Commons License 2005.06.22 0 0 518

Akkor nesze te hűtlen:

 

Előzmény: Zoli_t5H (515)
milkó Creative Commons License 2005.06.22 0 0 517
Tyűha, ez már igen! Nagyon jól sikerült a géped. :) Szerintem tuti átmegy a vizsgán!
Előzmény: Zola V8 (512)
Zola V8 Creative Commons License 2005.06.22 0 0 516
Itthon nem fogsz Chargert találni, hoznod kell magadnak.

Ha megnézted a linkelt oldalon a referenciákat, ott szóba kerül egy frissen importált, restaurálás alatt álló Charger, egy barátom autója. Többről nem tudok az országban. A kevés szerencsés közé tartoztam, aki szétszedés elött még nyomhatott neki egy kövéret. :)~~~

Ha tényleg belevágnál az amerikai autózásba, keress bátran, eléggé benne vagyok a témában: v8cars.hu

A Csepelt viszont nem én csináltam. Csak megrendelő vagyok, meg lótifuti voltam, de a gratulációt mindenképp átadom az érintetteknek.
Előzmény: Zoli_t5H (515)
Zoli_t5H Creative Commons License 2005.06.22 0 0 515

Egyebkent tok jo, hogy osszefutottunk itt ezen a forumon, mert a regi magyar motorokon kivul egy valami van meg, ami igazan izgatja a fantaziam: a '60-'70-es evekbeli V8-asok, konkretan egy Charger R/T lenne a kiszemelt, mondjuk egy '69-es peldany. Most OFF-olunk egy kicsit, de talan kibirja a topic.:) Mekkora esely van idehaza beszerezni egy ilyen vasat? Vagy mindenkeppen az allamokbol kellene probalkoznom? Mondjuk egyelore ez csak tavlati cel, de par even belul szeretnem megvalositani.

 

Ja, a kis D-Csepelhez meg gratula, plane ha te csinaltad. Szep munka, ha az amcsi vasakat is ilyen szinten muvelitek, akkor lehet, hogy meg talalkozunk.:)

 

 

Előzmény: Zola V8 (514)
Zola V8 Creative Commons License 2005.06.22 0 0 514
Tényleg, autós könyv miatt már voltam náluk, megpróbálom, köszi!

Igen, jó volt a kiindulási alap, komplett volt a motor, minimális átalakításokkal és sérülésekkel. Faterom vette használtan a hetvenes évek elején, aztán 78-ban megállt alatta, azóta egy istállóban várta a jobb sorát, képzelheted miből kellett kivakarnom. :)
Előzmény: Zoli_t5H (513)
Zoli_t5H Creative Commons License 2005.06.22 0 0 513

Hmm, prima darab. Bar ahogy elnezem, a kiindulasi alap is jo volt.

Egyebkent a Maroti konyvkereskedesben nezz szet, biztos van masolatuk az eredeti alkatreszjegyzekrol, szerelesi konyvrol.

 

Előzmény: Zola V8 (512)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!