Keresés

19-75-nek mióta virít Cinkotás azonosító az oldalán?:S (valamint méterekről hallani lehet, mert valami vaslemezt vonszol maga után a motor környékén.)

Mivel dolgozni kell mennem, nem kaptuk választ csak este, kivéve ha valamelyik grémiumi tag nem lép fel az email rendszerbe. Nwe aggódjatok, minden el lesz küldve.

Nem éppen remek hír...

http://www.bkv.hu/hu/hu/dontes_szuletett_midibusz_tender_ugyben

Avagy továbbra is előre a teljes lepusztulás irányába...

:DDD Most, hogy mondod... :)

Off.

Próba hsz.

On.

Aki nem tud hozzászólni a topikhoz, ma este 23:50-ig írjon egy e-mailt a bkvbuszairolaltalaban kukac gmail pont com e-mail címre, mert akkor leadnánk a későn jövők neveit.

12-82, _nuggets már be be lett jelentve. Lehetőleg ne egyesével jelentkezzetek a moderációs topikba, hogy nem tudtok hozzászólni, inkább jelezzétek felénk és egyszerre leadjuk.

Véletlen.

01-54 és 01-55 egymás mellett. Igen jó páros! :)

múlt hét csütötrökön voltam reggel, 18-06, 04-17 kilőve :D

volt, reklamálós öreglányos.... pfúúúj

Szia Marci!

Tudsz Gazdagréti IK 280-asról képet csinálni, a 139-en?

A másik kettő (13, 113) ezzel ellentétben nem sokat áll, tulajdonképpen szinte semennyit.

(az évek folyamán amúgy át volt ez variálva párszor)

Itt már legalább volt utas Tökölről Ráckevére is.

Mert korábban nem sok.

nem rossz vonal, csak túl nyugis rövid és sokat áll :D

a 13-as családot át kéne variálni

bocs, de jól elcsesztétek ezt a kocsit...

nagyon jó gép volt itt budán :((((((((((((((((((((((

Vihetitek, nem valami fenomenális gép... Max a gazdája (ex 803 gazdi :o) lenne szomorú kicsit :o)

R.

Az egyik kedvenc vonalam lett az első videód az "új" topikban :)

Lassan az összes szólós vonalon megfordulnak az egykori hajdús kocsik.

hazatért :D

Üdv!

Köszönjük!

Nem tartalékos küldött, az AVM szervezte saját hatáskörben :o)

R.

Ezért kerestél? Mert már itthon vettem észre, hogy hívtál.

R.

Elmúlt napok!

Kakukktojás:

SZIASZTOK!!

De jó, újra itt, úgyhogy most aztán mindenki szépen használja a fótumot, ne legyen megint szükség ilyesmikre.

Jó munkát végző tartalékirányító diszpécserrel könnyű az élet. :-D

Este fél 9 körül nekem is volt egy menetem Csepelről Kőbánya-Kispestre.

Erről emlékeznék meg ezzel a kis dok jellegű fotóval.

Amúgy határozottan nem értem, miért nem engem küldtek visszafele, Csepelről ugyanis közelebb van a Savoya. De a 383 mellett álló Köki tartaléknak jutott a visszaút szerepe.

Csak az első szám az eltérés.(:

Az a 787 volt, és a pilóta sem egyezik, amúgy minden ok :o)

R.

Húú de kitűnik az az azonosító az ajtó felett.:P

Most legalább nem kellett Káp, külsőről bevontatni:D