Monzát is unalmasnak tartom.
Persze az a1-en is, a nürburgringen is, spaben is, meg egy rakás másik ismert pályán is volt már verseny.
Azok az igazi pályák, nem egy ilyen szar...khm, mint mondjuk a nelson piquet, vagy a pól rikárd.
hockenheim szerintem is király pálya.
A1 ring is jo, volt is ott futam,de valamiért elhozták.Kéne még laguna seca,monza,szeretem a száguldozgatos pályákat.
Jaaaaa, ez az!:))))
Én már nagyon rég várom, hogy meglássam. Nagyjából tudom milyen, de tévében még nem láttam.
Tényleg, milyen pályákat szeretnétek látni a GP-ben?
Szerintem.
Vesszen Le Mans, helyette legyen mondjuk az A1-Ring Ausztriában.
Barcelona helyett (tudom, ők szeretik a hely miatt, de a pálya szerintem tök unalmas) legyen a Nürburgring.
Valahova benyomhatnák San Marinót, csak azzal az a baj, hogy azért nincs, amiért Buenos Aires: nem volt meg a 40000 néző...
Aztán...Spa is lehetne...
Én jobban örültem volna ha a megszokott hockenheimi pályán lett volna a verseny mint ezen az új Lausitzringen.
Ott mindig élvezetesek voltak a versenyek bármely szakágban. Kár, hogy a GP-t sem ott rendezik.
Akkor jo,hogy szoltam.
Ez egy uj pálya ugyhogy itt ebböl a szempontbol senki nincs elönyben.
Multkor mondtam,hogy csak kétnaponta vagyok és ha kedden voltam akkor tegnap nem lehettem.
Semmit. Azt se tudtam, hogy lesz:)))
De hamár: Chili a biztos befutó. Biztos nem nyer, de reménykedhetünk:)
Mi spórolunk a billentyűzettel? Te hol voltál tegnap? Mondtam már, egyedül nehéz...:)
Te Anya! (csak 1 van...(o:)
Namármost ne szívj mindent ennyire mellre. (o:
Azér azzal vitáznék, hogy lenne suhamérnak meg Valentinonak 1 közös vonása is, de erről kár , mer ízlések és pofonok.....
Az meg, hogy ki és mér sztárolja ennyire, nem igazán az ő ügye. Csak elszenvedi, vagy tiltakozik(vagy nem, mer nem hüle, ez is reglám+pénz), mondj egy hasonló kaliberű embert, aki az utóbbi években a második évadjában vb-esélyes , aztábn vb lett. Mi a nagy arc? Hogy bármilyen helyzedben képes bohóckodni? Hogy többet mer kockáztatni, mint a normális emberek? Ezér fizetik, ezér járnak sok százan(ezren) miatta a versenyre, szvsz neki ez az élete. Lehet ezér nem szeretni, de a tehetségét és a teljesítményét elvitatni nem.
Részemről ennyi. Akkor ki a jó? Capi? Biaggi? Barros? Roberts? Jók ők is, kellenek is a jó versenyhez, de ez az év már mutatja. hogy ki körül forog a világ 2001-ben az 500ccm-ben.
MathiasR
"suhamérhez hasonlítani meg egyenesen b@romság. Kikérem magamnak!"
Magyarul azért tudsz? :)
Nem hasonlitottam Rossit MS-hez. (Megjegyzem: ez egyáltalán nem lenne rossz ránézve...) Én azt a rohadt nagy felhajtást hasonlitottam a Sumáher körüli felhajtáshoz, amit vele csinálnak. Némi különbség.
Ja, és ebben igenis van hasonlóság.
És még valami: csak ne gondold, hogy Rossi egy angyal. Nem az első véleményt olvasom arról, hogy Suzukában bizony nem kellett volna a külső íven próbálkoznia. Ha sikerült volna az a manőver, akkor is nagyképűség és balesetveszélyes lenne, igy viszont azonban, hogy nem sikerült, és aztán még ő mutogatott, hááááááááát...
Mint versenyző, semmi gond vele, csak az a probléma, hogy ez a két dolog (a jellem és a stílus) nagyon is összefügg.
nem igazán a szívem csücske Dohány, de aki azt reméli, hogy jobban ért a motorozáshoz meg a versenyzéshez, mint ő, az üljön fel egy gépre, és bizonyítson"
Detto.
Bocs, de nem fogom megenni a dumáját, CSAK azért mert nyert valahány vb-cimet. Ez megint a sumáher-felállás: "biztos igaza van, hiszen ő többszörös világbajnok..."
Tudod mit, a franc egye meg, leforditom azt a rohadt szöveget...:))))))))Majd.
Hali !
Kicsit értek ugyan angolul, de ilyen, szakszavakkal telibe neki se kezdek, mer elég egy félreértés, s egész más a végeredmény, tapasztaltam.)o:
Ne bántsátok már Valentinot, egyáltalán nem olyan nagy arc, egy aranyos kölyök, suhamérhez hasonlítani meg egyenesen b@romság. Kikérem magamnak! (o:
Szvsz csinált pár hibát az elején is, próbálgatta az előzést, de azér ugye Ti is éreztétek, hogy előbb-utóbb elöl lett volna, ha nem kezd esni, ugyanis addigra jónéhányat előzött, és ráközelített az épp aktuális vezetőre......A végén a vízen is keményen lenyomta még Capirossit is, elcsúszott egy tócsán, és akkor mi van? Roberts is elcsúszott, Lucchi is, McWilliams is, pedig ők öreg rókák. Azzal együtt se sok köze van a többieknek az idei vb-hez, 5 futamonként belefér egy esés, ha a közte lévőket nyeri...(o:
Mint mondtam, nem igazán a szívem csücske Dohány, de aki azt reméli, hogy jobban ért a motorozáshoz meg a versenyzéshez, mint ő, az üljön fel egy gépre, és bizonyítson.....(o:
Azér vitatkozzatok, attól jó a topic! (o:
Üdv
MathiasR
Annak, aki el bírja olvasni. Remélem, azért akad, aki gagyog angolul...:)
"Pressure and mistakes sank Rossi
Before the Italian Grand Prix we were wondering which of the three Italians in 500cc, Max Biaggi, Loris Capirossi and Valentino Rossi, would best handle the pressure of their home race. Based on past experience, it seemed like it would be Valentino, who seemed more concerned about dealing with his fans and admiring the new Hawaiian colours on his Honda. We thought that Max Biaggi would probably be the rider under the most pressure, after his win in Le Mans in the previous round had risen hopes, whilst the spotlight was also on Capirossi, the only one of the three who has yet to win this year. We were wrong. The most nervous of the three was, in fact, Rossi. His two falls on Sunday made sense of his comments over the weekend, which were prudent, and respectful of his rivals even though he had dominated the qualifying sessions.
Rossi, despite being conscious of having a very fast bike in Mugello, was worried about the battle with Loris and Max. He was scared to the point that he couldn't focus properly or concentrate sufficiently in the important moments of the Grand Prix. He wasn't focussed on the sighting lap, when he fell at low speed (Biaggi once had a similar incident in Jerez but he had touched with Laconi), nor on the second start, understandably, nor in the decisive moment of the race when he should have been content with his position after overtaking Biaggi and Capirossi.
Mick Doohan, who at the end of the day still works for Honda, defended his young protégé in his excellent 'Expert Eye' section, forgetting to mention the mistakes and pinpointing him as a sure winner had it not rained. They are just words though and for me there was no probable winner on the dry track. The 2001 Italian Grand Prix was one race and it took place in the rain. There was only one winner and his name is Alex Barros.
Maybe Rossi could have won in the rain, but he shouldn't have fallen on the sighting lap, he shouldn't have had to battle with extra nerves because of it and, ultimately, although he was unlucky to fall after overtaking Loris and Max, he shouldn't have been pushing so hard instead of settling for the position he had. In other words, he shouldn't have shown the same arrogant attitude which made him try and overtake Max on the outside at Suzuka, a sad incident which caused controversy between the two.
Sometimes Mick also used to enjoy annihilating his contemporaries and the crash which ended his career in Jerez was a result of this philosophy. If he could turn back time, I think that not even Doohan would risk anything like that again.
Paolo Scalera (Corriere dello Sport)"
Nocsak, nocsak. Egy olasz kritikus véleménye. Nagyon jól mondja.