Ez most itt attól ONtopik, hogy valami elveszett vágányon áll? :-) Amúgy erről nekem is van fotóm, de ezek után most már fölösleges betenni, és különben sem érdekel senkit (sem a teherkocsis, sem a HÉV-es topikban, itt aztán végképp nem)...
A Lajosi ingákat vinném be a Nyugatiba, a Kunszentmiklósi egy része meg mehetne a Keletiből (szerintem befér oda az elővárosiak közé...nem jár az olyan sűrűn)
A Lajosi ingákra már írtam jópár megoldást, nem kéne Lajosig járatni őket, hisz Örkény után szinte üresen járnak.
Lényegében Nyugati - Dabas között lenne személyezés, illetve Nyugati - Lajosmizse - (Kecskemét) között menne gyorsított/zónázó Nyugati, Zugló, Köbánya alsó, Köki, Gyál, Pakony, Ócsa, Dabas megállással, Dabastól mindenhol megállna...
Így kb. egyenletes eloszlás lenne a vonatokon, és elég lenne 3 kocsi vagy 4-es BZ-t járatni a zónázónál.
A Nyugatiba meg beférne a Lajosi, hisz számos IC-t elraktak onnan, tehát van mód arra hogy továbbvigyék legalább reggel és délutáni csúcsban.
1.) A kunszentmiklósi vonal még 3 napig fejpályaudvarra érkezik/-ról indul....
2.) Hejnye! Bejön a vonat a 150-es vonalról: Pesterzsébet-Ferencváros-Kőfelső-Rákosi delta-Körvasút-Rákosrendező-Nyugati. Van olyan ingázó, aki nap mint nap végigüli kétszer (munkába/iskolába, ill. hazamenet) ezt a városnéző járatot??? Vagy fogjon vissza KöKinél? És szerinted beférne a ceglédi ingák közé reggelente? Vagy a Nyugati bejárathoz, amikor amúgy is négyfelől dőlnek befelé a vonatok?
Ha csak a lajosi ingákat vinnéd a Nyugatiba, akkor bocs...
Kőbánya-Kispest jobb lesz? Már több éve küzdök a MÁV-val, hogy a Lajosmizsei meg a Kunszentmiklósi vonalakat hozzák be fejpályaudvarra. Végre elértük, hogy legalább 15 óra körül a Nyugatiból fog indulni Dabasra a vonat...Csakhát jobb lenne mindenkinek hogy ha van rá lehetőség - márpedig vvolna rá - akkor lehetőleg a Nyugatiba közlekedtessék őket...
Az. Eredetileg BEVV eredetű hússzállító kocsi, kettőt közülük a BHÉV-hez került, és sínhegesztőberendezést tettek a belsejébe. Az egyik közülük a szentendrei múzeumban van, BEVV színekben (természetesen még áramszedő nélkül).
Az egy villamosvasút üzemben használt "mozdony"! A remizben a villamosok huhogatására használták(ják). Az MKV-nak is volt ilyen járműve, pár évvel ezelött a Moszkva téren láttám ilyet!
Tudom,hogy ez nem felhőtlen szórakozás!!! A vasút egy rendkívül érdekes, dinamikus üzem, vasúton dolgozni pedig életforma! Nyáron borsodból uatóztam Pacsára. Egy filmes alkotótáborba mentem dolgozni mint filmlaboros( imádom a celluloid filmet) Sármelléken megálltam, csendben meggyászoltam a vonalat! Úgy éreztem személyes veszteség ért!!! Nyáron végig akarom járni egy 16mm kamerával Így talán megmentek valamit de Szórakoztat is!!!
Nem hinném, hogy bárninemű biztber is működne a végződéseknél található jelzőkön kívül. Ami rézből volt az már nincs, tehát a gyakorlati szemrevételezős módszeren kívül más foglaltságjelzés gyakorlatilag nem lehetséges.
Persze a végződéseknél a szigeteltsínes részeket messzire elkerülöm. :-)
Automata sorompó: Áááh, már a csavarjai sincsenek meg... :-(
Rozsdanyom: Háát igen ezt már árulkodó lehet, de egy ilyen pillekönnyű gép nem hagy nyomot.
Köszi a hozzászólást és az észrevételt, no meg a tanácsokat! :)
Olyan helyre nem megyek ahol akár véletlenül is járhat arra rajtam kívül más vasúti jármű, általában már felszámol(ásalattlevő)t látogatok csak.
Így tényleg nincs probléma! Jó utat, jó szórakozást!
Nem is tudom a szórakozás kategóriába tartozik e ténykedésünk. Inkább ténykedés, munka, fényképezés, merengés az elmúlás, a múlt felett, nosztalgia, megszállottság a vasút iránt. Szórakozás nem megfelelő szó erre. Egy szétmálló állomásépület előtt állni, állig érő gazban hajtányozni, fát vágni a vágányközben, a szétlopott műtárgyak romjait fényképezni, régi menetrendeket gyűjteni, nyugdíj előtt álló félreállított vasúti dolgozókkal beszélgetni a munkájukról, stb. nem szórakoztató, legalábbis ritkán, nagyon ritkán...
Radio100Jozsi:
Nekem ez eddig fel sem tűnt! :-) Nem ez volt fontos amikor a képet készítettem.
Jó a megfigyelésed! Jellemző az átjáróra és ez csak egy szabálysértés.
