...egyébként a bsapis hgyerek az sorosan kapcsolódott az utánna lévő sötét ablakos megjegyzéshez csak /?/ lett /,/ helyett! hagyjuk tényleg........asszem tényleg iszom egy sört ahogy a Tettestárs javasolta........
A "kalaposok" ma is jelen vannak az utakon. Részint öregebb Skodák szintén idős, kalapot viselő sofőrjeiről van szó, de mára inkább a kalapos-suzukis a jellemző veszélyforrás. Lassúságukkal, bizonytalankodásukkal, majd minden átmenet nélküli irányváltásaikkal, sok forgalmi veszélyhelyzetet okozhatnak. Női változatukra szintén jellemző a (női) kalap, viszont kiegészül előreszegett állal. A veszély fokozódik, ha a kalapot viselő idős úr mellett ott ül előre szegett állú felesége, aki folyamatosan közli szerencsétlen emberünkkel véleményét a vezetéséről, ukázokat adva neki. ("Menjél már!", "Vigyázz!!!", "Nem látod, hogy...?", "Géza, mutasd meg neki!", stb.) Ezzel annyira frusztrálja a vezetéstől amúgy is stresszben lévő urat, hogy az még bizonytalanabb lesz, és elkezd kapkodni.
Többször voltam már szemtanúja ilyen párosítás által okozott balesetnek. Amíg ők nem kerülnek csínbe, addig amúgy meg vannak győződve arról, hogy tökéletes sofőrök. (Sokszor utána is). Gyakran lehet ilyet hallani: "50 éve vezetek, és még egyetlenegyszer sem okoztam balesetet..." Ja! Már ha nem számítjuk azt a több tucat veszélyhelyzetet, és jó néhány balesetet, amit másoknak okozott, de amit ő észre sem vett, annyira mereven bámulta az előtte közlekedő autó hátulját. Nyáron a kalap sajnos nem (mindig) áll rendelkezésre figyelmeztető jelként. Általános tanács azonban, hogy kerülje a különösen idős autóvezetőket, hölgyeket, és urakat egyaránt, ha vezetésükről lerí a bizonytalanság. Sajnos sok baleset következik be az ő indokolatlan lassúságuk, bizonytalankodásaik, és kiszámíthatatlan megállásaik, vagy irányváltásaik miatt.
és miért is? ez hol olvastad? és akkor az F1-es pilóták sisakban meg tökig overálban? ez nem közlekedés pszichológia hanem sztereótípia!
és akkor a sok baseballsapkás hülyegyerek? a tüctüc zenés szarrásötétített autóikban? az én vagyok az első a lámpánál arcok? a mobiltelefonnal a kezemben születtem emberek? a lenyomlak az útról mert jobb kocsimvan típus? őket hova sorolja a közlekedés pszichológia????
érted már hogy miért....mondtam amit írtam? mert lehetne itt sorolni a megjegyzéseket amíg az index servere le nem térdel.
miért érzed azt hogy a skodás/suzukis/kalapos emberke rosszabb nálatok????
Okulásként az általad rasszizmusként megélt véleménhez ,
ez egy autós vezetéstechnikai oldalról:
Kezdjük egy régi mondással: "Kerüld a kalapos skodásokat!" A 70-es, 80-as évek legigazibb mazsolái az általános vélekedés szerint a kalapot viselő skodások voltak. Ez nem csak egy megalapozatlan előítélet volt, hanem megfigyelésen alapult. Valahogy, a szerencsétlenkedésre hajlamos idősebb sofőrök, a 105-120-as Skodákat vásárolták legszívesebben. A "kalaposság" onnan jön, hogy ezek a sofőrök vezetés közben a fejükön hagyják kalapjukat, valószínűleg azért, hogy bizonytalanságukat leplezzék. (A kalap, lehet, hogy tudat alatt önvédelmi eszközként szolgál a forgalomban résztvevő többi autóssal szemben. Magasítja a viselőjét, akinek erre bizonyosan szüksége is van, hiszen magasabb ember kalapban nem tud beülni egy átlagautóba. A sapka ezzel szemben nem jelez veszélyt.)
Én nem tudom, hogy te mit akarsz, vagy vélsz kiolvasni a hozzászólásokból, de úgy látom elég speciális a látásmódod!!! Emlékeztet valakikre......most nem ugrik be, hogy kikre. No, részemről a téma lezárva, dobj be egy sört és jó éjszakát!!!
valaknek milyen a közlekedéskultúrája azt nem az határozza meg hogy éppen kalapban ül
Ebben pedig tévedsz, mert közlekedéspszihológiai tény, és erre vonatkozó kutatások bizonyítják, hogy aki kalapban /nagykabátban vezet, annak sokkal kevésbé van köze a külső forgalmi helyzetekhez és annak lereagálására.
az ilyenfokú általánosítás és hozzáállás nem igazán mutat valami jó képet egy nyilvános fórumon! tudom szólásszabadság van, de az ilyen kvázi rasszista hozzáállás eddig nem volt divat és személyszerint nem örülök neki hogy ebbe az irányba indultatok el! mielőtt indulna a savazás egyik általatok definiált és negat ívként értelmezett jelző sem illik rám. én személy szerint sem nem szeretem hülyéket az utakon, de hogy egyértelműen öltözködéshez és autótípushoz kössem őket az távol áll tőlem!
mert az hogy valaknek milyen a közlekedéskultúrája azt nem az határozza meg hogy éppen kalapban ül avagy milyen embléma mögött látható!
Hol látsz te itt előítéletet??? Szó sincs róla!!! És mi furcsa van a viselkadésemben?? Pusztán egy ártatlan kérdést tettem fel, ami abból fakadt, hogy nem hiszem, hogy a Cee'd-et 60 feletti bácsikák potenciális autója!A "friss nyugdíjas" tévesztett meg!
Nem beszélve arról, hogy rengeteg helyet elvesz a tartály a csomagtartóból, és az átalakítás is legalább 3-400 ezer, gázból köztudottan minden autó a benzines fogyasztásához képest 2-3 literrel többet eszik, úgyhogy szerintem nem is éri meg,egy új benzinest átalakítani, mert akkor a dízel a jobb választás.
Na azért ne túlozzunk kérem szépen... :) Tény, hogy a benzinesnek a nyomatéka 3000 fölött jön meg, de szét azért nem hajtom :) hosszú távra tervezem az autót.
Sziasztok, csodálkozom, hogy a gázról egy szó sem esik, pedig az autózás messze olcsóbb vele, mint a folyékony üzemanyagokkal. Senkinek nincs gázosra átalakított Ceedje? (Mennyi az átalakítás, mennyit eszik, mennyit lehet egy tankkal menni...?)
