üdv az uraknak több éve van t1 esem (207d) meguntam a 14 es kerekeket szeretnék valami nagyobbat felmegy rá a sprinter felni? osztókör illetve tehermentesítő? első keréknél doblemezbe itt ott amott nem ér majd bele? (hátul át van alakítva) autót szállítok vele válaszokat előre is köszönöm :)
Hát ez nagyon furcsa! Mennyit pörög amikor gps szerint 100al mész? Lehetséges, hogy szét ment a híd és egy rövid áttételesre cserélték ki mert gyárilag megy 160at is.
Vásároltunk használtan egy lakóautót,2700cc 156le, elvileg 316 cdi!?
2006os évjárat. Autópályán feltünt, hogy valami nem stimmel a sebességünkel,A km óra 110 nél volt , a gps meg alig érte el a 90km ert! Toltak a kamionok! ))
120as óra szerinti tempónál 2800 körüli volt a fordulat .
Gondolom a váltó lehet rövid, de nem értem még akkor sem a sebesség különbséget ,óra- gps között?
Símán elbírna még egy 6.fokozatot, vagy egy hosszabb váltót.
Hol induljak el, mert ez így kicsit használhatatlan, mert többet fogyaszt, stb.
Jelentkezett az említett hiba, bevittem -> kábelkidörzsölődés javítása -> hiba ugyanúgy előjön. Visszavittem, de mondom nézzenek rá akkor az állófűtésre is, mert véletlenszerű időközönként leáll, plusz ezen kívül még menet közben nagyobb gázadás esetén csörgő hangot hallok.
- Az erőtlenedésre azt a választ kaptam, hogy nem tudják miért van. (miután két héttel előtte ott hagytam 40K-t a javításra!).
- Az állófűtés esetében a hőfokszabályzó a hibás, 12K. Rendben, cseréljék. Ja bocsánat, nem 12K, hanem 60K, és az van, hogy 45 foknál mindig kikapcsol. Erre mondom, hogy nem 45 foknál kapcsol ki, hanem össze-vissza, amikor eszébe jut. Nem-nem, az a baja amit mondanak. Oké, cseréljük... Rendben, de most nincs raktáron, most fizessem ki, 1 hét múlva berakják.
- Csörgő hang az injektor miatt van, 2-s, 4-s szar, 105K + áfa darabja. Köszönöm nem kérem!
Erre a három történetre ott hagytam 101K-t! Visszaviszem egy hét múlva, kicserélik a hőfokszabályzót, tesztelik, minden oké. 30K. Beülök a buszba, indítom a kályhát, 5 perc múlva leáll. Mondom biztos véletlen... kijövök a kapun, megint leáll. Hívom a szervizt, elmondom mi a helyzet, erre azt mondja nekem, hogy akkor biztos más is rossz! :D Na itt pattant el a húr, mondtam neki, hogy most sok a munkám, 2 hét múlva visszajövök, tartsa evidenciába, hogy szar volt amikor elhoztam, a többit megbeszéljük. Ez a mutatvány 170K volt összesen úgy, hogy a jelzett három hibából egyet sem oldottak meg!
Visszavittem oda, ahol régen csinálták az injektort. Kiszedték mind az ötöt, padon bemérték, 1 db volt rossz. ( a Pappas-nál kettőt mondtak!) Ha már ott voltam, cseréltük a gyertyákat is a relével együtt (régóta szar volt). Az 5 injektor bemérése, az 1db javítása, a másik 4 db esetében a tűzkarika és tömítés csere, az 5 db izzító gyertya plusz a relé, munkadíjjal együtt került 157K-ba!
Sokat még nem tudtam tesztelni, de gázadásra a morgó hang megszűnt, ezt orvosolta az injektor javítás. A kezdeti gond, a szerviz fokozat még nem jött elő, lehet, hogy az is injektor miatt volt, de ez nem 100%, még mennem kell vele dugóban, illetve járatnom kell alapjáraton, hogy ez kiderüljön. Az biztos, hogy a motor sokkal egyenletesebben jár alapjáraton.
Kérek időpontot a Pappasnál a kályha miatt, aztán meglátom mit kavarnak... az fix, hogy a hőfokszabályzó árát visszakérem, és ha ennek vége, a környékre sem megyek többet.
Bent voltam a Pappas-ban, lehúztak 40K-ra, hogy valami vezeték volt kidörzsölődve... mondanom sem kell, hogy semmi nem változott. :S Elképesztő amit azok ott művelnek...
Üdv mindenkinek lenne egy kérdésem van egy mercédes sprinterem 111cdi 4x4 15 ötcsavaros acélfelni van rajta lehet erá kapni 16 os ötcsavarosacélfelnit vagy valamelyik másik kocsijé esetleg jolene erá irjatok meg.
Következő nyűgöm van. Kizárólag dugóban araszolásnál, egyes fokozatban egyszer csak elmegy az erő a motorból, és a turbónak is nagyon fura hangja lesz. Hibajelző lámpa nem gyullad ki. Ha leállítom, újraindítom, akkor visszatér a motorerő, és minden a régi. A hibatárolóba semmilyen hiba nem kerül beírásra! Szerintetek ez mi lehet?
Ezek valóban nagyon megbízhatóak és valószínűleg a legalkalmasabbak egy ilyen feladatra, más típus hosszú távon biztosan nem bírná ezt az igénybe vételt csak a hátsókerékhajtást nem éppen terepre tervezték. Difizár nélkül, üresen már egy nedves füves talajon is gondot okozhat az elindulás, igaz ez minden hátsókerekes kisteherautóra igaz nem csak a Mercedesre. 4X4-est találni lehetetlen, ha fel is bukkan kint néha egy-kettő az mind horror áron megy el.
Sajnos az itthoni példányok 80%a nagyon erősen elhasznált, szétrohadt, összetákolt ezért normális állapotút találnod belőle nagyon nehéz lesz. Az olcsóságot nem tudom hogy érted, a T1-esek nem olcsók egyáltalán, a jó állapotúak még itthon is drágák kint meg aztán pláne. Persze ha csak pár évre kell akkor megteszi egy kiszolgált rozsdáska példány is.
Rozsdára kell nagyon figyelni ezeknél de ha visszaolvasol szinte mindent megtudsz a T1-esekről amit tudni kell.
Ha kérdésed van keress meg emailben, szívesen segítek.
Szeretnék kérni javaslatokat, jó tanácsokat kocsivásárlás elött.
Tervezek vásárolni egy 308 vagy 409 jelzésü billenőplatós autót.
Gallydarálással akarok foglalkozni az alföldön, erdöben és kezdésnek gondoltam beszerzek egy ilyen autót az apríték szállítására.
Jóformán semmit ne tudok ezekröl az autókrol, azon kivül hogy öregek , mint az országút. Azt is látom, hallom hogy ilyen olcsó kategóriában viszont még mindig ez a legmegbízhatóbb. Tudom hogy nem terepes, de egy ismerösöm 207-essel járja az erdei utakat, nemritkán a sorok közé is bemegy az autoval és boldogul vele.
Mi a meglátásotok?
Szerintetek milyet, melyik évjáratot célozzam meg?
Üdv mindenkinek! Új vagyok errefelé. Van egy 312d 14 fős kisbuszom, nem rendelkezik oldalajtóval, így a jobb első ajtón lehet az utasoknak felszállni. Eredetileg a jobb első ülést (egyszemélyes) a műszerfalra lehetett előre dönteni, ehhez meg is van az ülés papucsa alul, azonban a buszt az ülése nélkül adták el. Mit gondoltok, hol tudnék szerezni hozzá egy jobb egyes, előre hajtható ülést? Jóval újabb, kicsit nagyobb Sprintereken láttam már ilyet, 312-n még nem...
sziasztok érdeklödnék hogy 410d km ora spirálja melyik autoéval egyezik meg és a tanksapkája is mert elhagyták vagy esetleg ha valakinek van egy elfekvöbe akkor érdekelne köszönöm
