Üdv a fórumon az alagligeti érdeklődőknek (Mopet, Csillesz, Charlie),
örülök, hogy már itt is vagytok!
Tudtam, hogy rátok lehet számítani, mert a közelben laktok, és nyilván nagyon nem mindegy nektek, hogy mi van a közeletekben. Szerintem a többi városlakónak sem, hogy nagyon fogy a zöld.
A reptér nálunk napi program, akkor is kinézünk ,ha rossz az idő és egy lélek se jár arra. Elsétálgatunk; az pedig már csak hal/b a tortán ( :D ) ha jó idő és gépek is vannak.
Sziasztok! Az Alagliget-Dkeszi fórumról érkeztem. "Hamarosan" ALAG2-es lakó leszek. Ugyan a lovaglás nálam nem játszik, de repülni szeretnék (lehet, hogy megtanulni is). Egyenlőre fogalmam sincs a helyi (v)iszonyokról, de a zöldet támogatom.
Ha már kint élünk, akkor szívesen csatlakozom (aktívan) az értelmes kezdeményezésekhez.
Kedves Suba-2!
Üdv a fórumon! Ha jól emlékszem találkoztunk mi már a Dunakeszi fórumon is, csak az régebben volt, ott is a Téli Pálya témájában.
Örülök, hogy akad valaki, aki bővebb és talán pontos információkkal rendelkezik - őszintén szólva erre is számítottam.
Azt remélem, hogy ha már lesz min töprengeni és vitatkozni, akkor a Dunakeszi fórumról is többen megjelennek itt, és hátha tényleg tudunk tenni valamit.
Kíváncsian várom az anyagokat.
Üdv:
Luckuty
Jót tenni soha nem késő, bár azt hiszem lassan a 24. órában vagyunk.
Az egész magyar lóversenyzés, (benne az Alagi Tréningközpont) jövőjét fenyegeti komoly veszély.
Rendezem az információkat és összefoglalva rövidesen közre adom. Úgy érzem, szükség van rá, mert rengeteg a szándékos, vagy éppen az oktalan rossz információ, ami nem teszi lehetővé a tisztánlátást.
A tisztánlátás pedig alapja egy olyan polgári összefogásnak, ami segítheti városunk egyetlen összefüggő zöldterületének megmaradását.
Kösz, Capri az anyagot. Épp csak átfutottam felületesen, de persze jó tudni, hogy lesz ilyen rendelet, és majd nyilván azt is felteszi valaki a netre, gondolom, pl. az említett Kvasz András Egyesület, és akkor, ha valami konkrétumra szükség van, akkor megtaláljuk. Valószínűleg a lovaspálya egy része valóban beleesik majd a zajvédő övezetbe, bár tulajdonképp ti nem is vagytok olyan hangosak általában. (Kivéve a repülőnapot, de az évente 1 vagy 2 alkalom?) Ami kicsit aggasztó, hogy ez nyilván a repülőterek számára jelent anyagi terhet, és vajon nem vezet-e néhány repülőtér megszűnéséhez? És vajon nem lesz-e még nyomás rajtatok a védőövezet tulajdonosa részéről, hogy szűnjetek meg? Ami még felmerült néhány éve a lakóparkon kívűl, hogy a tulajdonos lóversenypályát, kaszinót, éttermet, szállodát akar létesíteni, sok-sok parkolóval. (Ez úgy hangzott el egy lakossági fórumon, hogy vigalmi negyedet, de nyilvánosházat azért nem.) Talán a szálloda kivételével mindez létesíthető is lenne, de szintén a terület visszafordíthatatlan tönkretételét jelentené.
Ugyanebből az [1 évvel ezelőtti] cikkből egy szintén mostanra is érvényes rész
"a tavaly tavaszi választási kampányban minden helyi politikai erő azt hirdette, hogy élete és vére árán megvédi az alagi lovastelepet, nem engedi, hogy a helyén lakópark épüljön,a választás utáni tettek nem erre utalnak.A dunakeszi képviselő-testület elé már került olyan javaslat,amelyik belterületbe kívánná vonni, egyelőre még csak a téli pálya ötvenkét hektárját. Nincs ezen mit csodálkozni, Dunakeszin minden talpalatnyi helyen lakópark épül."
Sok üdv., Pária (talán egy dunakeszi topiklovat hívnak ugyanígy?;-)
"... Alag 1889 és az első világháború közötti években épült fel, a lovak igényei pedig azóta sem változtak. Hasonló lovastelep nincs több Magyarországon, mondja a műemléki szakember, aki szerint Alag épp az utóbbi években kezdett ismét az eredeti szellemben működni, és nagy baj lenne, ha másra akarnák használni. Persze a műemléki kötöttségeket ki is lehet játszani. Az élelmes tulajdonos tudja, hogy ha hagyja összedőlni az épületeket, akkor lekerül róluk a védettség. A döntéshozók felelőssége tehát, hogy milyen feltételekkel írják ki a pályázatot, el tudják, el akarják-e érni, hogy Alag a lovaké, a lóversenyé maradjon. ..."
Egyébként a repülőtér jelenléte valamelyest védi a lópályát is, hiszen az itteni építkezésre vonatkozik néhány külön szabály. Vannak un. védősávok amik nem beépíthetők.
Kösz az infót, ezt akartam következőnek kérdezni, amire épp válaszotál. Lehet tudni erről bővebbet?
Kedves Capri! Üdv a fórumon! Szeretnék itt összegyűjteni némi anyagot a területre vonatkozóan, és azt tervezem, hogy utána megpróbálok összehívni olyan embereket ide, akiknek valamilyen szempontból szívügyük a terület sorsa, hogy mondja el mindenki a saját szempontjait, és beszéljük meg, lehet-e tenni valamit annak érdekében hogy ne tegyék tönkre jóvátehetetlenül. Rátok, repülőklubosokra, lovasokra, dunakeszi lakosokra, környezetvédőkre gondoltam, de persze bárki másra is, aki szívesen tölti itt néha az idejét. Megtennéd, hogy szólnál azoknak az ismerőseidnek, akiket érdekelhet a dolog? A lovastelepről olvasni néha ezt - azt, a repülőtérről nem tudunk semmit. Titeket nem fenyeget a beépítés veszélye?
A területet keletről a Bp-Vác vasútvonal, nyugatról a 2/a határolja.
A vasút melletti ovális pálya a lóversenypálya, a nyugaton lévő két többé-kevésbé ovális rész a Téli Pálya, a köztük lévő, nagyjából paralellogramma alakú terület pedig a repülőtér.
Dunakeszin lakom, és gyakran sétálgatok a Téli Pályán, hol csak egyedül, hol a kutyámmal. Nyáron illatozik a kakukkfű, az árvalányhajat fújja a szél, télen nyulat, fácánt is látni. A lovasokon kívűl megfordul itt gyakran egy birkanyáj is, de lehet találkozni magányosan kocogókkal, a városból vagy Pestről kiruccanó családokkal, a repülőket bámuló gyerekekkel, sőt, egy solymásszal is.
A vasút felé a területhez csatlakozó repülőtérrel és a lóversenypályával Dunakeszi legnagyobb zöldterülete ez. Vajon meddig még? Nem fog ez is a lakópark-őrületnek vagy más beruházásnak az áldozatául esni?