Keresés

De nem ám. A 2000-es decemberi eset után 2002 júliusában Linzben értve a végzet. 

Ez a ZTT hogy tudta mind a 18-at, amikor a 001 Linzben áll forgóvázak nélkül a 006 meg talán már nem is létezik?!

Köszi.

Nemet nyelvű összefoglaló:

https://bahnbilder.warumdenn.net/20654.htm

https://railcolornews.com/wp-content/uploads/railcolor_classic_obb101404herbertpschill_knittelfeld20181020.jpg

A képen a sorban második mozdony szélvédője fölé mi van írva? 

Szerintem 3-4 darab üzemel, Welsben szoktak álldogálni, az ún. Wenzel vonatot szokták hármasban továbbítani, bár a héten pont láttam az egyik gépet egy sárga munkagépet vontatva a Westbahnon.

https://www.flickr.com/photos/100773802@N07/46420238731

Nagy a csend.

Mennyi üzemel már?

Mennyire üzemképesek?

Kanibalizálnak vagy felújítanak?

Árulják őket?

Néhány Sissi fényképem

régi de írja webcimben is :)

Vajon ez egy mostani kép vagy egy régi módosított?

http://www.tecsol.at/wp-content/uploads/2016/04/1822_blau_rot-e1473930519447.jpg

Elképzelhető.

Ezt olvastam az IHO-n.

Nyomtatott változatban viszont semmi.

Vagy már nem fért bele!

http://iho.hu/hir/sisi-maganszolgalatba-all-180906

(Biztos az udvari fotós nem tudott a közelükbe férkőzni.)

Érdekes, hogy évek óta kéthavira zsugoritott újságunk még csak emlitést se tett e csodás mozdonyok visszatértéről.

Azokról sajnos nincs infó.

Pletyók szerint zűr van a ZTT, mint cég "papírjaival".

Nem ezek,a guruló 4 db.

Sehova.

Hova tűntek?

Olvass vissza kicsit, több mint egy hete erről megy itt a téma... :-)

3,4,10,16 már dolgozik a ZTT kötelékében.

Bocsánat, a képek az előbb lemaradtak...

Sziasztok!

Tegnap voltam Strasshofban és az 5, 8, 14 pályaszámú gépeket láttuk, ld. mellékelt fotók.

(A 8-as gépnél megnéztem, az ÖBB logo tényleg ki van domborodva a lemezből, de azzal egy anyagból van, tehát valami domború sajtolás lehet. A 8-as gép tetőszerelvényeinek egy része egyébként nekem úgy tűnt, hogy hiányzik, de alulról nem lehetett rendesen látni, hídról meg kitakarta más)

A többi gép már nem volt ott, pedig egy szeptemberi video alapján (https://www.youtube.com/watch?v=iQUVbuWxPts ) még ott volt rajtuk kívül a  3,4, 16 is.

Üdv,

G

meg egy "tag"  vmi greffitistől a tetején :D

A 010-es volt Knittelfelden a közszemlén, azon rendben vannak a logo-k /mert ugyebár az a legfontosabb/; így aztán öröm, boldogság... :-)

http://railcolornews.com/2018/10/22/at-zeller-transport-technik-acquires-1014s-former-obb-locomotives-return-to-service/

"Hármasával nem gond,"

Ami kerül annyiba,mint egy új mozdony és elég is egy ilyen vonatra.

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/44541340_2230464740564031_8213968384862191616_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=5a37be5896eb9b7ca40effd3cf5abd25&oe=5C87C400

https://bahnbilder.warumdenn.net/20491.htm

Hármasával nem gond, az egyiken csak megvan valamelyik. :)

Az nem cicomázás,hogy a:

- homlokon lévő (majdani) azonosítós fele le van takarítva a mozdonynak,a másik meg zöld,mohás,

- nincs minden gépen a cég "logója",

- nincs minden gépen a szabály szerinti pályaszám,vkm,

(- a leghátsó gépen nem világít a beépített zárfény).

Ezek a szekerek ezen a telephelyen állnak már jó pár hete.

gondolom előbb csatarendbe állítják őket aztán jöhet a cicomázás.