Keresés

https://www.sonline.hu/eletstilus/megkezdodott-a-balatoni-hajozasi-szezon-1009605/

A főszezon meghosszabbítása egészen eredeti gondolat. 

Remek ötlet a Call Center, majd ki is próbálom. A menetrendet kezdő hajók a Fonyód és az Alsóörs voltak.Fonyód indult reggel Tihanyból. Fonyódon a Lelle és egy 303-as állt. Füreden  a Csobánc, Siófokon a Tünde állt.4

A Szent Benedek Siófokon már nem sétál? Tegnap Fenyvesen állt. Lehet, hogy ott fog sétálni, és kihasználja a szűz területet?

Átadták a BAHART Ügyfélközpontot és az Info Vonalat.

Fotógaléria a sajtótájékoztatóról a bhkeptar.hu-n!

Megkezdődött a 172. balatoni hajózási szezon.

Fotógaléria és összefoglaló kisfilm a bhkeptar.hu-n!

https://balatonfured.hu/2018/03/31/uj-szezon-uj-arak/

"Kristinus hajó":-)))

Na megtaláltam hogy a Siófoki kamera az...

De amúgy az mióta van a katamaránon?Mer nekem most tűnt fel...

A Tihanyi K webcam?

Én 10 órakor még a Bakony rengetegében tartottam haza Győrbe, családi okokból...

az időkép egyik online kamerája rajt van a hajón, azon nagyjából "végigkövettem"

6 év óta először nem sikerült eljutnom...:-(

Remélem legalább videjó lesz majd,ahogy szokott.

Balaton

Szombaton nyitják meg a balatoni menetrend szerinti hajózás szezonját

2018.03.30.

Hírszerkesztő

Az idén is a húsvét előtti szombaton nyitják meg a balatoni menetrend szerinti hajózás szezonját. A hagyományok szerint a balatonfüredi kikötőben ünnepélyes keretek között fogadják a Siófokról érkező hajósokat és más vendégeket. A hivatalos program végén ingyenes sétahajózásra viszik Tihany felé az érdeklődőket - írja a balatontipp.hu

A tervezett program

9.30 órától A Balatonfüredi Ifjúsági Fúvószenekar térzenéje a füredi hajókikötőben – vezényel: Knizner István karmester

Közreműködik a Sellő Tánccsoport

10.00 órakor Az „Első hajó” érkezése

Himnusz, Balaton Himnusz

A Siófoki Férfi Dalkör Egyesület műsora – vezényel: Lovrek Károly karnagy

A hajósok köszöntése:

dr. Bóka István, Balatonfüred város polgármestere

Dr. Lengyel Róbert, Siófok város polgármestere

Ruzsics Ferenc, Keszthely város polgármestere

Kollár József, a Balatoni Hajózási Zrt. vezérigazgatója

Balassa Balázs, a Balatoni Szövetség elnöke

Zászlófelvonás a Szózat hangjaira

A Balatonfüred Néptánc Együttes műsora – művészeti vezető: Bácsi Gabriella

Az ünnepséget követően a közönség részére ingyenes sétahajózás a Siófok katamaránnal

Érdekes elképzelések.

Pozitívum:

-Viszonylag sűrű közlekedés a fő viszonylatokon(Sf-Tihany,Bada-Fonyód)

-Új átkelő kapcsolatok(Szigliget-Fonyód,Udvari-Földvár)

-Aligán normális járatsűrűség(napi menetek)

-Keszthelyre legalább egy (EGY)járat hoz kirándulókat(szégyen hogy ilyen most nincs...)

-Badacsony-Akali jobb kapcsolat(legalább van...)

-Minden kikötő be van kötve naponta

-Balatonfüred bekapcsolása az A járatba(+úgy en bloc visszaállítani az A járatot)

Negatívum:

-A korán pl 7 órakor menő járatokon soha senki nem lesz

-A Sf-Tihany tengelyen túlméretezett kapacitás(a négy nagyhajó sok,3 is mehetne óránként)

-Ugyanitt probléma,hogy a Füredi,Siófoki sétahajózás továbbra sincs megoldva

-Földvár-Badacsony délutáni járatnak nem lenne túl sok értelme

-Boglár-Badacsony közt továbbra sincs normális átkelő kapcsolat(15:50-kor már senki nem fog Badacsonyba menni)

-Kissé egyenetlen a kapacitások elosztása(Fonyód-Györök közé sok a 3 orosz pl)

-További problémák vannak a vonatcsatlakozásal is.Oda pl ahol kilométerekre van a vasút(Tihany-Füred pl) egyáltalán nem érdemes csatlakozást szerkeszteni

Tehát ez egy kicsit túl van gondolva szerintem.

A balatoni közlekedés ugyanakkor jelentős probléma,mind vasút,mind hajózás,mind buszközlekedés szempontból.Ennek esetleges megoldása lehetne egy Balatoni Közlekedési Vállalat,mely 

-átvenné a 29-30-as vasutat(ha kell a 27-est is)

-Fenntartaná a Bahartot(fejlesztené is)

-és szervezné a turisztikai buszközlekedést.(a Volán meg a hivatásforgalmat)

Ez szerintem a Magyar Turisztikai Ügynökség fennhatósága alatt kéne legyen,és az önkormányzatoknak legfeljebb beleszólási jogot adnék(látjuk mi lett a BH-val,miután átvették az önkormányzatok.)

A vállalat ugyanakkor kizárólag helyi igényekre lenne szabva helyi vezetéssel,nem Budapesten mondanák meg,hogy mi kéne 150 km-rel odébb...

Az induló vállalat bekerülési költségeit pedig a 300 milliárdos Csomag állhatná.

Ez tehát az én elképzelésem.

Van benne balatoni hajózás bőven :

A Balaton körüljárhatósága a közlekedési ágazatok szolgáltatásainak összehangolásával
Földiák János infrastruktúrafejlesztési  szakértő; MÁV-START Zrt.

http://ko.sze.hu/downloadmanager/download/nohtml/1/id/32646/m/4228

Jégtáblán fociznak Grönlandon a norvég partiőrség matrózai 

http://hajozas.hu/magazin/kulfold/kv-salbard-jegtoro-hajo-gronland-jegtablan-fociznak-a-partiorseg-norveg-matrozai/

Koktél - Szivar - Chemotox!

Formás hajó, kár, hogy "ködgyertyával" indul!! :-))

Nagyszerű videó.

A tépett lobogójú nagy jacht egyébként 30 m hosszú és 2400 LE-s. Képes 90-100 km-es sebességgel menni. Tehát éppen a menetszél is megtéphette a lobogót. Akit érdekel, keresse Dunatölgyesen a Révkapitányság pontonjánál! Budapestig is vállalnak utat, csak nem olcsó. :)

Ott biztos olyan gyorsan járnak a hajók, hogy könnyen leszaggatja a lobogót a szél. Ez a tolóhajó pl. 4 perc alatt hajózott át a Kis- és Nagy Kazánon-:)

https://www.youtube.com/watch?v=PjreugDUZGo&list=LLc5zqwX2CUgPSx0PKBBbfWw&t=0s&index=26

Ha már "nem" kötözködünk..

Biztosan nem máshol, mint a hajója elején volt a magyar lobogó, hiszen ott kell viselni.

Másik meg biztos nem száradt a szélvédőn, hiszen akkor nem kellett volna a luxemburgit felhúzni.

Egyébként arra, északon nem is szokás ez a lobogó cserélgetés. Tulajdonképpen itt is felesleges.

Egészen pontosan egy olyan román lobogó, melyről leszakadt a piros sáv és a sárga sáv kb. 4/5-e.

A holland lobogójú hajó amúgy román tulajdonban van.

A horgony is RC vezérlésű?

Amúgy nagyon állat.

Ezt a Go,bás-patakot a Jóisten is neked teremtette.

Igazad van.

Hibáztam.

Kijavítottam.

Mit írjak még?

Ott van "alatta" a hír, hogy már készül az ennél is jóval nagyobb!

(Számomra rejtély, hogy hogy lehet 8000 embernek (+ személyzet) mentőcsónak a hajón.)

Ez a link működik:

https://www.youtube.com/embed/e3QZF4nnX9w

Elkészült az első videó a KITŰZŐ V. modellemről üzem közben.
Nem is olyan egyszerű dolog ez a bója pakolászás... :)

https://youtu.be/e3QZF4nnX9w

Elindult a világ legnagyobb utasszállító hajója a 362 méteres Symphony of the Seas!

Részletek: 

http://hajozas.hu/magazin/kulfold/elindult-a-vilag-legnagyobb-utasszallito-hajoja-a-royal-caribbean-cruises-symphony-seas/

Szerintetek erre magyarul mi a legmegfelelőbb kifejezés?

https://www.youtube.com/watch?v=NtDaHe9VPf4

Nem kötözködés, de:
"ellopták egy holland motoros uszályról (jól írom ??) magyar lobogóját a tatról."
"Az éjjel a hajójáról lelopták a magyar zászlót."

Namost.

A "tatról" elég egyértelmű meghatározás.

A "hajójáról" meg nem az.

Mert, ugye, lehetett az akárhol, azokon kívül, mint amit említettem. Pl kimosva lógott a ruhaszárítón.
Vagy rajta volt a kocsi szélvédőjén mert ott száradt.
Vagy benn volt a lakótérben, a szekrényben.
Vagy fenn volt a kormányállásban.

Én a "tatról" kifejezésen akadtam fen.
Ő meg a vasárnapon:)))

Kekeccckedni tecccik ?

Na gyere ki a hóra !

.........................:-))))

Akkor részletezve.

Csak neked.

Csak most.

Ülünk Mohácson egy halászcsárdában.

A Duna parton.

Mielőtt ebbe is belekötnél, nem tudom melyikben, nem tudom hány halászcsárda van a mohácsi Duna parton és nem tudom mi az igazi nevük.

Szóval ülünk ott.

Pár perce érkeztünk.

Belga rendszámú autónkkal.

A szomszéd asztalnál egy nagy darab ember ebédel.

Befejezte.

Odaköszön.

Flamandul.

Vissza köszönünk.

Erre elmeséli, hogy Ő hajós, innen visz gabonát már nem tudom hová.

Az éjjel a hajójáról lelopták a magyar zászlót.

Bosszús de nem nagyon.

Velünk lévő rokony elmeséli neki a magyar zászló és a fradi zászló összefüggéseit, s biztosítja, hogy az Ő magyar zászlója, a következő fordulóban már lengeni fog egy fradi meccsen.

Ezen jót röhög.

Vasárnap van.

Vasárnap Mohácson másik magyar zászlót venni nem tud.

Erre közli, nem baj, majd kiteszi a luxembourgit, az is jó lesz.

Még megkérdeztük, hogy járt e már luxembourgi vizeken a hajóval, mire válaszolja még nem, de ilyen zászlója viszont van.

Elköszönünk.

Történet vége.

Holland motoros lobogóját a tatról? Akkor az vagy nem holland, vagy nem a tatról lopták el. A taton  ( vagy más, de hátul lévő helyen) ugyanis mindig a honos ország lobogója van, az, ahol a hajó anyakikötője található. Az orron (vezérpálcán, orrárbocon, radarállványon, stb) annak az országnak a lobogóját kell felvonni, amelynek a felségvizein tartózkodik. Mohácson (ami ugye magyar terület) belépéskor ez a felállás. 

Mohácson, berakodáskor ellopták egy holland motoros uszályról (jól írom ??) magyar lobogóját a tatról.

Van ilyen.

A tulajdonos morgott egyet, majd vesz másikat, fogta és felhúzta a luxembourgit.

Nem olyan de hasonló.

Majd azt mondja, hogy kifakult.................:-)))

Jót röhögtünk az eseten.