Hát azért nem feltétlen kell hengerfejhez nyúlni. Van ismerősnek 600ezer km-rel, és még nem nyúlt hozzá. És jópár hasonló példa van. A miénkben gázos üzemben 160ezer van, ehhez se kellett hozzányúlni (szelephez állítani igen, nem hidrotőkés).
Az hogy most egy adott helyzet van az egy dolog, de nem ez lett volna a kérdés lényege. Ami nekem fura volt, hogy korábban - hónapokkal ezelőtt, 1éve, stb. - stb is ez volt a helyzet. Kb egy éve van gázos autónk azóta kérdezem a kutasokat, amerre tankolok, és mindenhol ezt a napi pár darab tankolást hallom normál kút esetén, ami nekem fura azért, ennél jóval többre számítottam.volna.
Nem a mostani helyzetre utaltam írtam is. Hanem ez volt hónapokkal előtt is, amikor azért volt különbség árban. 400 ft körül a benya és 230-250 körül a gáz.
Mondjuk kíváncsi lennék, hogy pl. egy kifejezetten olcsó csak gáz kúton mennyien tankolhatnak, pl. Bojtár utca.
Ilyen olaj árak mellett egyszerűen nem éri meg Lpg-vel járni, illetve bele szereltetni sem. A szlovák LPG árnak gondolom a drága euró tesz be. Mo-on egyszerűen mióta megemelték az LPG adóját literenként kb 50 Ft-tal nagyban romlott a megtérülés.
"és úgy, hogy elvileg pár naponta elfogy a gáz jó időben..."
Biztos van ilyen is. Pl én Piliscsabán lakom, és a környéken ami van gázkút az jellemzően MOL (van egy Dorogon ami OMV de az brutál drága, talán az ország legdrágább gázkútja, és át lehet menni Szlovákiába is, aki épp arra jár persze).
Szóval relatív közel és a 10-es főúton két MOL kút van ahol van gáz, most épp 223 ft körül van az ára, amire MOL kártyával még kaphatsz -8Ft/liter kedvezményt.
Beszélgetek rendszeresen a kutasokkal, elmondásuk szerint alig van gázos tankolás, napi 3-5(!) db. LPG-ről beszélünk persze. Volt hogy egyszer tankoltam reggel egyszer este (volt egy 400km-es köröm), és este még az én délelőtti tankolásom volt a számlálóban (nem most, kb két hónapja) Úgy hogy a környékünkön nincs más lehetőség csak nagyobb távolságra. Nem annyira elterjedt a gáz, mint amennyire elterjedt lehetne, és a környezetünknek is jobb lehetne. Valahogy tartanak tőle, vagy nem tudom az okát, nem látok bele.
És ez függetlenül a mostani spec helyzettől van így, ezek nem mostani hanem több hónappal ezelőtti tapasztalatok - legalábbis nálunk.
Máshol nem végeztem ilyen "szigorúan tudományos közvélemény-kutatást" :-).
Mobil-Gáz és Moto+ töltőállomások: Bp. II. Rákóczi F. út 289. - 202Ft (AJÁNDÉK KÁVÉ) Bp. Bojtár utca 78. - 205Ft Diósd, Balatoni út 19. - 205Ft (AJÁNDÉK KÁVÉ)
-----------------------------
na ezt csak azért biggyesztettem ide, mert a Savoyánál az auchan 297ért adja a 95öst.
a környéken mol van lpg 223 és omv 224...
MG még normálisabb - mondjuk mindig is így volt.
na de hogy ilyen kevés legyen a különbség, mikor volt ilyen?
74 Ft...
ha elmész messzebb Csepelre akkor 95..
hátazértelmennekmár.... és úgy, hogy elvileg pár naponta elfogy a gáz jó időben...
tehát az sem lehet hogy még a régi áron szerezték be.
Mind a kettőt bekötheted, nem lesz baja neki, de csak az egyikről fogja levenni a gyújtás jelet a Gáz ecu. A másikról meg nem. Azt pontosan én sem tudom melyikről, de valószínűleg a rajz szerint a nem a pirossal jelölt kötegről.
Urak! Fordítsuk komolyra a szót! Szakmai segítséget kérek! Fontos! Zavoli Alisei N 8 henger, majdnem minden tiszta, de van némi hezitációm! A k korbácson mind két csatin - mind a két hengersorra kimegy a piros/fehér vezeték a rajzon meg nem. Mi a helyes megoldás? Rossz rajzot nézek?
Hát, nehezen hihető. Én Renault motoros 1,6-os Dustert nyúzok, gázból 9,7 l az átlagfogyasztás. Persze azóta változott a motorokban sok minden, de a féltéglaalak adja a nagy légellenállást, az meg az álmoskönyv szerint nem igazán fogyasztásbarát.
Nekem az, hogy nem hiszem el. Nekem egy 130-as Dusterem van, ami normális használatban kb. 7.5-8 liter benzint fogyaszt. A 100 lóerős háromhengeres szerintem nincs az a buziskodás, hogy ennyivel beérje gázból.
Mit szóltok a Dacia Duster gyűri adataihoz ? Amekkora vas nem is eszik sokat.Persze hogy ez mennyire igaz, LPG a zárójeles. 6,4-6,6 (7,9-8,2) a ronó motor, 6,5-6,7 (7,0-7,3 ) a merci motor.
1.Sehogy. Nem sziv. A magasabb nyomasu helyrol nyom a nyomas az alacsonyabb nyomasu helyre.
2. Nem irtuk, hogy azonos a nyomas benne. Kepzelj el egy ures traktorbelso tomlot pl.
230-250szeresere tagul az pb-gaz. 11,5kg-hoz 5m3 tomlo eleg lehet. Mar ha nem egetjuk el uzemanyagkent a kitagult gazt. Ha elegetjuk a gazt nincs szukseg a tomlore.
Gazrol volt szo, nem benzinrol. Legyen 9kWh a futoertek, ebbol 3kWh jutna a hoszivattyura, ha valoban lenne 33% hatasfok, majd 9kWh hot pumpalna at az utasterbol a kornyezetbe. Igy ossz lenne 6+9=15kWh hasznosithato ho.
