Volna egy olyan kérdésem hogy van egy vw bora 1.6 8v autom és ha hirtelen rá lépek a gázra rángat. Ha meg egyeletesen nyomom akor nincs baja valaki tugya hogy mi baja lehet?
Megoldva. 165.000 után lehasalt a trafó, ami ennél a modellnél hosszú életűnek számít. Trafó, gyertyák, kábelek csere + kartergáz elvezető kilukadva, ami nem is volt számottevő tétel.
Sziasztok Olyan kérdésem lenne hogy van egy 1.6 comfortline bora és a jobbos bajuszkapcsolon vannak gombok amivel lehet kapcsolati a fordulatszámláló alatti kijelzőt váltogatni vagy ebben ez nem mükődik vagy nem felszereltség és csak a bajuszkapcsolo olyan és nem tudja? Akinek comfortline felszereltségü van az írja meg légyszíves hogy kellene e esetleg mükődnie? Köszönöm
A BFQ motorban egy trafó van (pontosabban kettő egybe építve) nem pedig hengerenkénti.
P0304 hibakód égéskimaradás a 4. hengerben. Annyit észlelt a rendszer hogy a 4. hengerben nem az elvártak szerint ment végbe a munkafolyamat. Ezernyi oka lehet. (gyújtás, keverékképzés, mechanikai)
"Tudom, ilyenkor első körben gyújtás kábel csere, ha megint hibakód, trafó csere, és ha ismét, befecskendező tisztítás."
Nem jól tudod. Első körben gyújtógyertya ellenőrzés (csere), mivel ott keletkezik a szikra. Ha nincs (gyenge) a szikra akkor tökéletlen az égés. A gyertya állapota hozzáértő szemnek sok mindent elárul.
A trafó egyik fele az 1 - 4 hengerre, a másik fele a 2 - 3 hengerre ad szikrát egyidőben. Leggyakrabban úgy romlik el hogy két hengerre nem ad szikrát. (Előfordul az is hogy csak egy hengerre nem ad)
Azért nem vágom a "porblémát" mert ha a trafó tönkrement, akkor az úgy is marad, csere. Ilyenkor dobná a P0350 hibakódot (gyújtótekercs funkció-rendellenesség) Egy trafó nem megy tönkre 3-4 hetente fél-egy napra. Legalább is gondolom én, mint szerk. lakatos. Ez a jelenség viszont egy felismert gyújtáskimaradás a 4. hengerben. Eddig a kerületben történt, -Bp-i lakos- és haza vittem 3 dugattyúval, de pl. Baján már gyomorideget kapnék.
Sziasztok! Keresem megvételre a mellékelt fotón látható alkatrészt VW Bora-hoz. Csak gyári érdekel. Ha van valakinek eladó kérem jelezze felém! Köszönöm előre is.
Tulajdonosa vagyok 5 éve 126000 km-rel vásárolt kitűnő állapotban lévő 2002-es 1.6 SR (BFQ 4seb automata 165000 km) Borának. A kötelezőkön kívül 164000 km után 1-es lambda csere, ami ennyi km után jogos volt. Ami a furcsasága, hogy 1 hónapja megállt a 4. henger. P0304 hibakód, 4. henger felismert gyújtáskimaradás. Egy napig állt az autó, majd indít, megy a 4 henger. Hibakód törölve, folyt. köv. mintha mi sem történt volna. 3 hét múlva menet közben ugyanez a hiba. Óvatosa haza, 1 nap pihi és indításkor megint zokszó nélkül működik mind a négy henger. Tudom, ilyenkor első körben gyújtás kábel csere, ha megint hibakód, trafó csere, és ha ismét, befecskendező tisztítás. És most kérdezném meg, hogy mielőtt belefogok egy min. 80ezer forintos folyamatos költekezésbe, találkoztatok-e ilyen problémával, és ha igen mi volt az orvosság? Előre is köszi a célirányos válaszokat.
Üdv! Adott egy Golf 4 1.6 16v BCB. A következő a hiba, ha az üzemanyag mennyiség negyed tank alatt van akkor az autó néha gondol egyet és bedadog, vagy leis áll menet közbe, de álló helyzetébe is leszokott állni. Ha pl. félig van a tank akkor nem csinálja egyszer se. Mitől lehet ez?
Nem VW betegség, minden fényre sötétedő tükörrel megesik sajnos gyártótól függetlenül.
Nem javítható, csak a csere segít. Gyáriban elég drága dolog, bontott esetén viszont kérdés hogy meddig fogja bírni... De jó bele a Passaté is, meg még sok más modellé a konszernen belül. Itt a cikkszáma: 3B0857511H, viszont ha újat veszel alvázszám alapján vedd mert az ETKA ahhoz köti a megfelelőt. Bár szerintem nagy különbség nem lehet.
A cseréhez pedig... google és youtube a barátod... A szélvédőnél a burkolatok lepattint, csatlakozó lehúz maga a tükör pedig bajonettes, csak el kell fordítani és lejön.
Olyan kérdésem lenne felétek, hogy a napokban a belső visszapillantó tükör foltos lett (fényre sötétedő), olyan mintha megfolyás lenne benne, ez ugyanúgy Vw betegség lenne? Van egy olyan feltételezésem, hogy csere gyanús. Lehet egyáltalán javítani vagy hol lehetne beszerezni esetleg ilyen sötétedő belső tükröt, illetve lehet ezt házilag kicserélni vagy valami speckó szerelő kell hozzá?
Pont most vagyok gumivàsárlás előtt. 205/50 vagy 225/45 R17 7x17 alu felnire melyiket vàlasszam? 225/45 a normális vàltója, de nem túl széles alà, főleg 7" szélességen?
Én 2010-ben vettem a Borist, már akkor mondták, hogy nagyon fent fog, cserés lesz. Ebben a hónapban adtam el ugyanazzal a kuplunggal, 70.000 km futással. ;)
Sziasztok! Autóváltás miatt eladó lett a felnim gumistól, mindenestől. :) A gumik DOT száma: 0416. Max. 4000 km futással. BARUM BRAVURIS 3 HM - 225/45R17 Y 91 170.000/gar irányár. :)
az elmult napokban tobbszor is 10-15-20perc autozas utan dadogos, kihagyos a motor, foleg alapjaraton pofog. - gondoltam trafocsere lesz, volt mar ilyen, tartok is magamnal (sarga engine led vilagit).
leallitom, ujra beinditom hiba nincs. ezt eljatszotta 3-4x az elmult napokban. a sarga engine led is eltunik egy hosszabb szunet utan.
jo, akkor VAG-COM-mal megneztem. ekkor mar csak a check engine egett, de a motor szepen jart alapjaraton is. ezt dobta:
Úgy tudom, hogy mindegyik központizárban van egy mikrokapcsoló ami kapcsolja a belső világítást illetve a bal első ajtó nyitás esetén az AC pumpa előtöltését is. Ha van fedélzeti akkor azt is, hogy nyitva van e az ajtó vagy sem.
Sziasztok! Tud nekem abban valaki segíteni, hogy a belső világításom mikor milyen kedve van. Világit vagy nem. Keresem az ajtó kapcsolót vagy valami hasonló szerkezetet ami kapcsolja de nem találom. Valaki tud ebben segíteni? Köszönöm.
Evvel az erővel a trafó is lehet szar akkor hiàba cserèled a gyertyàt.
Le kell szedni a lègszűrő hàzat a kèt sarkàn hatàrozottan felfelè húzod .Ha lent van làtni fogod a trafókat.Trafó kivètelhez nekem drótból hajlitva van egy cèlszerszàm ami alàfeszitve csavarhúzóval köñnyen kijön. De honnan tudod melyiket kell cserèlni? Tegyètek gèpre ès ahol ègèskimaradàsra panaszkodik az a henger lesz
Sziasztok! Az a kérdésem cserélt valaki gyújtógyertyát a borában? Cserélnem kellene de állítóllag nem egyszerű valamit bontani kell hozzá a burkolaton kívül.Sokszor rángat mostanában,okozhatja a gyertya.bevallom 7éves. Köszi!😉
Akárhogy próbáltuk, nem illeszkedik pontosan, a kapcsok is kevésnek tűnnek. Nem gumírozott a széle, így gyűrődik, lifeg.
Érdeklődnék, hogy valaki valahol talált e a neten ténylegesen Borához való gyári üléshuzatot, vagy csak egyénileg lehet gyártatni? A VW oldalán semmi infót nem találtunk gyári huzatról.
Sziasztok ! szeretném a borámnak a motorháztetőjét fekete fóliával lefóliáztattni , kell erre külön engedély ? a műszakin nem kötnek bele ? fehér az autó .