Keresés

Jó reggelt! Győrben csak P-s rendszámot kapott (próba) ,meg az ottani KPM-nél végig ment a fékpadon illetve mintha műszakira menne ,de a rendszámot Békéscsabán kapta meg.

GXD-t az Csabán rendszámozták vagy Győrben. Te biztos emlékszel rá.

Mikor készült a kép? Volt olyan, hogy a 865 nem békési volt? Vagy volt esetleg van egy kanyarja Elekre napközben?

Ez akkor sem überelheti a klasszikus publicista hülyeséget: mikor valamelyik megyében buszbaleset történik és ráadják egyből a "volánbusz" jelzőt, miközben mondjuk Nógrád Volános volt a kocsi...

Jó kis autó,nyáron egy kicsit melegecske. :-))

Legtöbbször Sarkadon volt helyijáratos!

HCC-348 Békéscsaba - Békés - Békéscsaba táblával ma délután Békésen.

2007 nyarán még 4-esként volt itt Gyulán

Akkor hol dolgozott amikor átvette a helyét a Man (sajnos rendszámot nem tudok mondani)

1 éve biztos!

A GTZ-437 mióta van Békéscsabán?

"A Körös Volán Zrt. vezérigazgatója elmondta, még korábban, az idei esztendő vége felé további három MAN klímás távolsági járattal is gyarapodnak."

 

inkább távolsági busszal,de szerintem nem ezt mondta a vezér,csak a szokásos ökör újságíró...áááá  :o/

"Mi van akkor, ha nem a K.V. nyeri?"

 

Akkor más lesz a helyijáraton a szolgáltató:))

Nem hiszem, hogy ez alapjaiban rengetné meg a Körös Volánt.

Nem a Volán üzemelteti a helyijáratot az Orosházához mérhető nagyságú városok közül Kiskunhalason, Hajdúböszörményben és Kiskunfélegyházán, valamint a némileg kisebb Tapolcán, Celldömölkön is.

Az utolsó,az feles.-))

ezen kérdésekre a válasz már offnak számít, ezért csak annyit hogy keress meg e-mailben és beszélgethetünk :) (elvileg a nickemre tudsz írni)

Jól látom, hogy a 260-as bal oldala mind teleablak???

A 2004. évi XXXIII. törvény az autóbusszal végzett menetrend szerinti személyszállításról nincs preferálva semmilyen szolgáltató cég, így a volán sem. Bármilyen cég, aki teljesíteni tudja a pályázati feltételeket, indulhat, és el is nyerheti azt.

Magyar Nemzet tegnapi számában pályázati felhívás jelent meg Orosháza város helyi autóbuszközlekedésének lebonyolítására.

Mi van akkor, ha nem a K.V. nyeri? Vagy ez gyakorlatilag kizárt?

Remélem hogy már a jövő héten dolgozom. Te merre laksz? Mivel foglalkozol?

na majd akkor legközelebb.. majd írsz hogy mikor dolgozol. :)

Hát inkább hosszas pihenő, mint 2 óra 20 perc végigcsücsülése amiatt, mert az 5 perces pihenők arra elegendőek csak, hogy valamelyest korrigálja a késést + beszállítson. De az már egy elég OFF-történet.

 

Szerintem olyan vészes nem lenne az a hosszas pihenő, ha...

 - nem Dunaföldváron a 40 perccel későbbi csatlakozásra kell várni, mint most

 - a menetrendben szerepel a pihenő

 - ugyanarra a buszra lehetőség van akármikor visszaszállni a hosszas pihenő alatt

 - kultúrált buszpályaudvaron történik a hosszas pihenő, nem a puszta közepén egy karóval szimbolizált megállóban

 

Múlt előtti hétvégén Balatonszéplakon legelészett egy különjáratos MAN-otok. :)

Ilyen volt:

http://www.korosbuszok.extra.hu/koros/man/kzk098_2.jpg

Rendszámát nem láttam. :(

Szerintem sem lenne hülyeség ez a váltó...

tettem fel képet a buszokról.

11éve, lakom Berényben.

Sajnos nem mert tiszta beteg vagyok.

akkor holnap reggel taálkozunk... mert emlékeim szerint KWX-462 viszi a Bcs-Újkígyós-Bcs járatot amivel reggel 6:25 környékén talizunk útközben. szoktam látni a busz ablakán. délután meg úgy is látlak majd, mert 16:35kor megyek haza. :)

Mármint eletmuvesz73 (bocsi).

mezőberényi vagy?

Mióta laksz a Classis telephelyén? Ha az én kérdésem sem indiszkrét.

Érdemes lenne ezen elgondolkodni az illető volánoknak

 

Hát itt abba is marad minden, hiszen a vezetési idő miatt nem lehet megoldani, csak nagyon sok várakozással. Nem tudom melyik utas bírná ki a hosszas pihenőt valahol.

A másik megoldás a két sofőrös megoldás, de az meg nem éri meg ilyen rövid távon, mivel a sofőrök bére nem termelődik ki. A járaton így nincs haszon.