Jön valaki egy hét múlva a Citadellára? Úgy néz ki, hogy le tudok lécelni a melóból. Tavaly amikor nyitott kipufogóval mentem föl többen követelték a gázfröccsöt:-). Reggel kiszedtem az aksit mert kicsit többet köszörül mint amit én elvárnék tőle. Megnézem mit tud a Lidl-ben újított csepptöltő.
Na néztem is. Amit Danny ide feltett az egy szabványos csapágylehúzó. Van belölle nagyobb és kissebb is. Nekem van itthon Unior azon két helyzetbe lehet szerelni a karokat és igy kb 400mm átmérőt is meg lehet vele fogni. Hát szeritem azzal simán le lehet szedni... na meg persze ennek a kissebbnek is ki lehet hosszabitani a karjait...
illetve van egy ilyesmi szerszámom, de ahogy néztem kb 110-130mm a max nyitása amit még meg tud fogni, de lehet hogy némi átalakítással jó lenne. Ha gondolod odaadom hátha sikerül vele.Megpróbálok képet feltölteni róla.
az unas webshopban láttam egy robogó lendkerék lehúzót, de olyan egyszerű hogy házilag szerintem meg lehet csinálni a Savage-hez is. Hány mm a lendkerék átmérője?
majd próbálok feltenni, 50mm a menet átmérő a lehúzónak, és mindenki szerint ez nagy,nincs nekik ekkora ezért is egyedi a savage:-).A HArley szerelő srác is egyből mondta tipikus savage probléma.
Hát én gépész vagyok olyan nincs hogy valamit ne lehessen leszedni. Na nincs kell hozzá egy szerszámot csinálni... tegyetek már fel egy képet vagy clymer oldalt hogy mit is kell pontosan leszedni, és ránézek....
Persze, mérges vagyok, egész héten hitegetett a szerelő h meglesz a lehúzó, most meg azt mondta d.e. h nincs, és nem is tud szerezni, hanem próbáljak én, ma meg már az előzőekhez képest is nagyon gáz volt a hangja induláskor.be se merem a hétvégén indítani.de az egyik haver azt mondta h tud szerezni lehúzót, remélem ez már sikerül.
Most voltam a kingmachineba, még nekik sincs ekkora lendkeréklehúzójuk, pedig szép nagy motorok vannak bent, nézzétek meg kingmachine.hu.Egyből mondta a srác h ez savage probléma, mármint a szabadonfutó.
koszi, beraktuk az aksit, gyertyát meg nem, mert foghíjas a szerszámkészletem, oszt zárt a szerviz és nem akartam otthagyni hóba-szélbe... ma mehetek megint. Ha nem dorren be, villára kotok a vontatókotelet és berántatom autóval.
Sajna nekem a savage tali nemjó, eléggé be vagyok táblázva nyárra,
meg a hosszabb utak elott szeretném átnézetni a vasat, kit ajánltok vhol a magyar-szlovák határ kozelében?
A betolás nem könnyű móka. Ha valami élet még pislákol az aksiban nyomni kell az indítógombot, ekkor működésbe lép a dekompresszor , így valamivel könnyebb. Elég összetett dolog. Az olajmennyiséget folyamatosan ellenőrizd, és ha hidegen indítod legalább egy percet várj mielőtt elindulnál. Ennyi idő kell az olajnak, hogy eljusson mindenhova.
Semmi kül., nincs meg a lendkeréklehúzó még mindig, úgyhogy így mocizok:-), kicsit hangosan indul, majd jövő hét.Beszéltem a szerelőddel, de nem ér rá abszolút.
Kalapúr! Tegyél fel képet a gépedről!(kép feltöltése majd beszúr gomb) Plusz olvass vissza sokat és találsz egy olyat, hogy SAVAGE tali. Na oda jössz:) Benzint bele és hagy szóljon!!
pár hete vettem a gépet, azelott egy majd 50 éves és ugyanennyi kobcentis egyuléses pincsim volt, amit legálisan soha nem vezettem.
Ezt amikor kipróbáltam, majd leszakadtam az ulésrol. Gyári rajta minden, még ki kell csinosítanom. Elvittem eredetiségvizsgára, az iratokra várok, de tegnap vittem volna és nembírt bedorrenni.
Létezik olyan ember, akinek sikerult ezt betolni??
ma toltik az aksit meg cserélunk gyertyát, csak beindul.
Ki fogtok rohogni, de meg kell kérdeznem: a benzinen kívul mit kell még toltenem bele? /a pingyur olajjal kotyvasztott benyát evett/