Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Hawk T Creative Commons License 2003.04.09 0 0 239
Tényleg mit csinált? Legyorsult?
Előzmény: Belial (235)
Tipo Creative Commons License 2003.04.09 0 0 238
Majd ha kész lesz végre… Megint csúszik egy hetet a befejezés L.
Mi volt a Poloval?
Előzmény: Belial (237)
Belial Creative Commons License 2003.04.09 0 0 237
Messze vagy. :(
Megnézném a gépedet!
Előzmény: Tipo (236)
Tipo Creative Commons License 2003.04.09 0 0 236
Kaposvárról
Előzmény: Belial (232)
Belial Creative Commons License 2003.04.09 0 0 235
Hú, de megszívatott ma egy VW Polo Classic! :(
Nem alapgép volt az biztos.
Tibrincs Creative Commons License 2003.04.09 0 0 234
Láttátok már ezt a képet?
Szerintetek igaziak a gombok?

Tibrincs Creative Commons License 2003.04.09 0 0 233
Tegnap olvastam egy Tipo hirdetést valahol:

Fiat Tipo 1.6i SX 1994
ködlámpák, alufelni, 4 tárcsafék, vezető oldali légzsák, klíma, el. ablakok(elől-hátul), elektromos tükrök, vezető oldali ülés magasság állítás, könyöklő, osztott hátsó ülés, bőr belső.
990 000 Ft.

Kicsit fel van szerelve extrákkal!

Belial Creative Commons License 2003.04.08 0 0 232
Honnan jársz Te Pestre?
Előzmény: Tipo (231)
Tipo Creative Commons License 2003.04.08 0 0 231
Az autó készülget, talán holnapra készen lesznek a fényezéssel. Aztán még össze is kell rakni. Péntek este ismét megyek Pestre, remélem már nem az Unoval. Majd jelzek ha elkészült.
Üdv: Tipo
Előzmény: Hawk T (225)
Belial Creative Commons License 2003.04.08 0 0 230
Képzeld el, hogy az enyémbe az egyik előző tulaj barkácsolt egy kapcsolót, mellyel bármikor bekapcsolhatom a ventillátort!
Előzmény: Tibrincs (229)
Tibrincs Creative Commons License 2003.04.08 0 0 229
Azért nem ugy kell érteni, hogy egyfolytaban ugrál, általában csak nappal városban használom az autot, igy lámpa nélkül nem megy fel sose 90 fölé vagy ha igen a venti rögtön kapcsol, hűt.
Előzmény: Belial (228)
Belial Creative Commons License 2003.04.08 0 0 228
A VÍZHŐFOK UGRÁL!!!

Régen, apám Dacia Tlx-e is ilyet csinált. Mentem vele, annyira nonszensz volt ahogy ugrált le-föl a hőfok mutatója, hogy úgy döntöttem, el van romolva.
A szerelő, aki a hengerfejet javította, azt mondta, hogy megfőztem a motort.

TESSÉK VIGYÁZNI A DOLOGGAL!!!

Tibrincs Creative Commons License 2003.04.08 0 0 227
Köszi minden tanácsot! Az érintkezők tényleg gázosak kicsit. A baleset megviselte egy "kicsit" szegénykét, de ha láttátok volna milyet kapott!
Egyenlőre még nem nagyon nyúltam hozzá, fényeztetni is csak most fogom újra az elejét mert jelenleg 5 színben pompázik. Aztán, ha ott kész akkor elviszem egy komolyabb átnézetésre.
vinz Creative Commons License 2003.04.08 0 0 226
A vizhőfok azért ugrál mert a műszerfalon a csatlakozók nem érintkeznek rendesen.Ha nem kapja meg rendesen a negatívot akkor csinálja.Én épp tegnap forrasztottam át az egész műszerfalat.Érdemes megpróbálni!!!!!
Hawk T Creative Commons License 2003.04.08 0 0 225
Tipo!

Mikor lesz aktuális a küszöb? Látom most egy Uno-t hajtasz, de ha kész lesz a kocsi akkor szólj!
na pá

Előzmény: Tipo (221)
Hawk T Creative Commons License 2003.04.08 0 0 224
Kisebb karcolásokra lehet kapni valami rúzs féle akármit, és utánna felpolírozod színpolirral akkor nagyon babán fog kinézni. Mondjuk ha horpadt akkor marad a lakatos. Lökhárítóra nagyon jó a szilikon zsír, egész évben szép fekete marad (a szilikon spray az hamar lekopik).
Előzmény: Belial (223)
Belial Creative Commons License 2003.04.08 0 0 223
Sajnos rengeteg apró sérülés van rajta, ami a képen nem látszik. :(
Előzmény: Hawk T (222)
Hawk T Creative Commons License 2003.04.08 0 0 222
Szép autó ez a Carlo! Mondjuk én ribancnak hívom mivel többet költök rá mint a barátnőmre! :)))))))))))))
Előzmény: Belial (216)
Tipo Creative Commons License 2003.04.08 0 0 221
Sziasztok!
Kezdenek elvonási tüneteim lenni az autó miatt. Már 2 hete nem láttam a „kicsikét”, azóta a karosszériásnál van. A lökhárítókkal csak mára készült el a műanyagos, egyből vittem is őket a fényezőhöz. Most kénytelen vagyok egy 1000-es kis Unot nyúzni, míg el nem készülnek a fényezéssel. 4 nap alatt beletettem 1200 km-t és átlag 8,1 l-es fogyasztás jött ki egy ilyen kis motorból. A Tipom meg beéri 7 liter gázolajjal százon. Most már el tudom képzelni, mennyit ehet egy 2000-es motor.
Belial! Nagyon szép, gyári állapotú az autód, bár a hátulja egy kicsit magasabbnak tűnik nekem is. A zúgás előröl, hátulról vagy mindkét helyről jön? Szerintem is a gumitól lehet. Milyet használsz? A belső zörgések megszüntetése nem lesz kis feladat. Az ajtókárpitok mögött én gyorskötözőkkel és szivacsdarabokkal oldottam meg a dolgot. Most az öntapadós bitumenlapok következnek. Én a hifi miatt az első ajtókat bekentem Noise Killerrel, ez nagyon jól csillapította a külső zajokat is.

Belial Creative Commons License 2003.04.07 0 0 220
És mögötte a háztető???
Bevallom, egy enyhe lejtőn áll. :)
Előzmény: laca5 (219)
laca5 Creative Commons License 2003.04.07 0 0 219
Ne viccelj már! A teteje nem megy ennyire lefelé! Lehet hogy az orra felé lejt , vagy a gép egy kicsit ferde, de nem vettem észre hogy ennyire lefelé megy a teteje.
Egyébként télleg jobban néz ki mint az enyém, főleg mert szépen le van pucoválva. Azér' az öreg se rossz, ha sampont lát :)
Na sziasztok, lelépek.
Előzmény: Belial (218)
Belial Creative Commons License 2003.04.07 0 0 218
Miféle torzulásról beszélsz?
Semmi torzulás nincs, csak egyszerűen jobban néz ki, mint a Tiéd. :)
Előzmény: laca5 (217)
laca5 Creative Commons License 2003.04.07 0 0 217
Nekem teccik. Bár kicsit csalafinta a kép, a valóságban azért másképp néz ki egy kicsit (látom eleget a sajátomat), az alak egy kis torzulást szenved gondolom a lencse miatt.
Előzmény: Belial (216)
Belial Creative Commons License 2003.04.07 0 0 216
Íme Carlo :)

[A hivatkozott kép már nem található meg a tar.hu-n][A hivatkozott kép már nem található meg a tar.hu-n]
[A hivatkozott kép már nem található meg a tar.hu-n]

laca5 Creative Commons License 2003.04.07 0 0 215
Csá!
Milyen olaj került bele, irtad h. Tutela de ásványi v. szintetikus? (ha emlékszel még)
Megszünt az akadozás?
Előzmény: intruder (214)
intruder Creative Commons License 2003.04.07 0 0 214
Szia!

Nem tudom, mennyi km lehet benne, szerintem kb. 200000.
A motorolajat nem nehéz cserélni, hatszögkulcs (imbuszkulcs) kell hozzá, nem emlékszem mekkora, de holnapra megnézem. Úgy emlékszem, hogy a váltóolajhoz is ugyanez a kulcs kell. Azt írták, hogy kétévente mindenképpen ajánlott váltóolajat cserélni, mikor vettem a kocsit, rögtön cseréltem, mert a váltó kicsit akadozott... kb. félig üres volt már... Az olaj betöltése nehézkes egy kicsit, de lehet kapni spéci flakont a betöltéshez, avval gyorsan megy.

Az autóm csinálja még a leállásokat, talán kicsit ritkábban, mint előtte.

Előzmény: laca5 (205)
Kulimász Creative Commons License 2003.04.07 0 0 213
A vízhőfokmérő hirtelen ugrálása nálam a dedrán jelentkezett, elsősorban akkor ugrált, amikor valamilyen villamos fogyasztót bekapcsoltam, vagy a venti bekapcsolt. Bár én nem foglalkoztam vele, de ez szvsz utalhat pl. testhibára. Érdemes lenne megcsiszolgatnod a karoszérián lévő összes létező testelést, kezdve a főtesttel (aksi negatív pólusától vezet oda kábel) valamint a trafó környékén levőt sem ártana karbantartani.
Persze ez csak ötlet, nem biztos, hogy ettől jó lesz.
Előzmény: Tibrincs (206)
laca5 Creative Commons License 2003.04.07 0 0 212
Ja, kerékcsapágy is zúghat, inkább kanyarban.
Előzmény: Belial (210)
laca5 Creative Commons License 2003.04.07 0 0 211
Szia Belial!
A váltót felejtsd el, az olyan amilyennek csinálták, értelmesen nem lehet beleavatkozni. Szvsz nem is rossz.
A futómüzaj valszeg gumi hang lehet, mert hangszigetelés van eredetileg, ha nem vették ki akkor ott is van. Lehet hogy régi a gumi és az lehet hangos (esetleg forgásirány ellen tették fel, de az régen rossz)
Előzmény: Belial (210)
Belial Creative Commons License 2003.04.06 0 0 210
Néhány tapasztalat és kérdés 1000 megtett kilométer után:

Az autóm jól megy, nagyon fekszi az utat. Kényelmes. Kicsit sok a fogyasztása, ami remélem csökken picit a olajcsere és szűrőcsere után. A műszerfal tényleg nem zörög. Ellenben minden más igen. Valamit majd kitalálok.
Itt-ott (elég sok helyen) hepehupás a kaszni -a kora látszik közelről- de legalább annyira nem zavar ha rányitják az ajtót, mely elég rendszeres. Egyszer tán rendbe tudom rakatni!
A váltó áttételei nagyon furmányosan vannak megkonstruálva. Nem lehet az fokozatokat nyújtani rövidíteni? Hallottatok már ilyenről? Szerintem lehetne vele a fogyasztáson is javítani.
Kicsit hangosnak találom a futóművet, de nem kopog meg ilyesmi. Minek köszönhető lehet ez? Gyenge a hangszigetelés?
Röviden ennyi.
Sajnos anyagilag elég szűken állok jelenleg, de bármennyi pénzt hajlandó lennék az autóra költeni, mert imádom.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!