Üdvözlöm az idelátogatót! Ezen a fórumon szeretném azon motorokat bemutatni, melyeket egy helyre fixen letelepítve használtak elődeink. Azért hoztam létre ezt a topikot, hogy kötetlenül beszélgessünk mindazokkal akiket ez a téma érdekel vagy netán gyűjtéssel s restaurálással kívánnak foglalkozni.
Örülök,hogy segíthetek,igen az a kampós bot nyomogatja a súbert. A súbernél nemtudóm,hogy van rögzítve de ha akarod szétszerelve is lefényképezhetem.A másik végén az a műanyag gömb csukló szinte ugyanaz mint az 1200-es zsiguli gáz kar vége a karbinál. A karbi tetején egy kis gumi dugón keresztül van bevezetve. Amúgy az enyém egy robot 200 hegesztő dinamó és indító bika. A tied mit hajt?
Érdekes motor,nálunk valószínűleg egy malmot sem találnék ahol hasonló csoda rejtőzne.Nálunk régen kidobták ezeket,az ötvenes években villamosítani kezdtek,meg a kisebb malmok tönkrementek,és azok a motorok is velük együtt.
Apám nosztalgiázik mindég,hogy ahol ő volt inas egy évig tőlünk nem messze egy faluban,a mesterénél volt felhalmozva jónéhány motor.Álló kivitelűek,fekvő nyitott karteres,meg szeerszámok a műhelybe.Érdekes volt számára,de nem tudott róluk semmit,nem érdekelte annyira a dolog.Aztán meghalt a tulaj és nem tudni hova lettek a gépek.Egy falubelit,szomszédot kéne találni aki informálna.Most is áll a ház,egy menekült vette meg,csak nem tudom vele felvenni a kapcsolatot.Nem hiszem,hogy a motorok meglennének,valószínű még az örökösök eltakarították anno az ócskavasba.
Hát ez egy szép nagy vohanka nyersolajmotor,Dankó Árpi barátomé,egy másik barátjával húzták ki a dugót és talicskával kűszködték be a műhelybe ,izzógömb és pár apróság híja van de szerintem ez is fog menni még mert nem rossz az állapota:-)
Valamiért már ez se megy úgy mint régen, megtennéd hogy küldesz valamit a mélcímemre, pl: helo, vagy akármit, így meg lesz a mélcímed. bokrosikaruskukacfreemail.hu
Letisztázva: Amennyibe neked ilyened van akkor a két hozzászólásból össze tudod rakni a valóságot mert már nagyon régen volt dolgom velük.Gyorsan szerettem volna reagálni ,ezért egy kicsit belehabarodtam.Az egyikről talán valahol van idegennyelvű irodalmam.
Az,hogy a2 azt nem tudom mit jelent a tipusszámbas.Gondolom valami továbbfejlesztett változat.Lehet,hogy most visszagondolok amit hírtelen írtam az lehet hogy a 2S90-es.Mert azokat tették különféle fükaszákba meg úgy rémlik mintha kisRába trakiba is ,de annak az adagolója süllyesztett kivitelű.Mt o8....stb tip kistraktorba ami a TZ 4 K 14B utódja.
Kéthengeres,léghűtéses 95 -ös hengerekkel.Olyan adagoló van rajta mint egy háromhengeres Zetoron(csak persze egy elemmel kevesebb).Stabilmotorként használták,legtöbbször az aszfaltútépítők, a MIA motorokat váltották le velük.Így csípőből-hirtelen ,ennyi.