Keresés

Junior kerekpar vazszam listat keresnek.

Ha valakinek meg lenne ez a konyv abban benne van.Koszonom.

Üdvözlöm a gyüjtőtársakat!

Csepel Turánhoz keresnék nyaktáblát és első sárvédő díszt. 

Junior kerékpárhoz első sárvédő díszt.

Elérhetőségem:btibor825@gmail.com

Köszönettel:Tibor

Nagyon szépen köszönöm a válaszokat , 1943 Csoda női Szent László kerékpárom már van(vázszám P50332 ) remélem ez Diadal lesz a vázszáma alapján tippeltem a 30-as évek végére ( P18775 ) , Tiszelettel Zoltán

Üdv ismét. Hát a masik kerékpár kicsit keményebb dió, de meg próbáltam le szűkíteni a leg jobban, és ez a kerékpár 1940-43 közötti, a típusa pedig lehet Turán, Diadal, és Szent László Csoda. 

Ennél pontosabban információt nem merek mondani. Jaj a sárvédők is egy fiatalabb csepelről származnak.

Remélem tudtam segíteni. 

Minden jót kívánok! 

Üdvözlöm kedves bringabarát kolléga!

Szeretném meg erősíteni a tippjét, ugyanis valóban 1950-51 es szépségről beszélünk. Továbbá a szegecstáv nem 56mm hanem  55 mm lesz, az én gyűjteményemben  is van egy 1950 es évjáratú RM csepel kerékpár, de az öné az enyémhez képest, nagyon szép  állapotú! Gratulálok hozzá.

További sok sikert a kerékpárokhoz.

Tisztelettel : WM csodagyerek felvidékről  

Tisztelt Gyűjtőtáraim!Szives segítségeteket kérem az alábbi kerékpár beazonosítására:

Szegecstávolság:56mm

Vázszám:F163310 ezüst szinnel kihúzva

Kontra karon 1951h első és hátsó agy olvashatatlan

Ülés és hajtó lánckerék cserélt

Tippem: RM Csepel 1951  előző kerékpárral kapcsolatos merész tippem Diadal 1939 vagy 1938

Segítségeteket előre is köszönöm Zoltán

Tisztelt Gyűjtőtársaim! Szíves segítségeteket kérem az alábbi kerékpár beazonosítására, gyártási év meghatározására

Vázszám:P18775

Szegecstávolság:58mm

Sárvédő szélesség 60mm

Kerekek idegenek ezzel szállítottam, segítséget köszönöm Zoltán

Üdv mindenkinek! Valaki tud ehez bármit hozzá fűzni? Az biztos hogy nem egy Puch Turul nyaktábla. Ha valaki mégis tud róla bármit,  vagy esetleg valami elképzelése van, kérem ossza meg velem. Szegecstáv 65mm

Nagyon szépen köszönöm! 

Kösz! Az e-mail címem: csaba.szucsi@freemail.hu

Írj, hogy honnan kell elszállítani.

Üdv:

Csaba

Helló!

Köszönöm az R26-os képeket.

Üdv.:EN-EL

Üdv! Nekem is van egy R6-os vázam (1976), de nincs hozzá semmi, megvenném! Csaba

Szia R26 1970-ből pihe könnyű, szélvész gyors (SR26-om nincs) szia Zoltán

Helló!

Kösz a választ.

A felszereltséget illetően az én emlékeimben is ez élt.

Üdv.:EN-EL

A 60-as évek közepén kaptam egy SR26ot.Favorit váltó és kar,4es francia Atom racsnival.Első válto nem volt rajt, görbitett kromozott kormány( nem verseny).Ja és az a finom metálos piros.Kb 30 évig használtam, akkor a váz megroggyant .(kissé elhiztam:120kilo).

Köszönöm a segítséget és a képet.

Bakai gyūjtö tàrsunknak:)!Styria gyàrtmàny a bicajod!1939-1950 es èvek közè tehetö a bicajod.

Helló!

Kösz az infót.

Az az igazság,hogy belefutottam egy piros SR-be,ami kontrás hátsó aggyal van szerelve.

Az alsó vázcsövön látni a váltókar volt helyét.

De mindenáron bizonygatni akarják,hogy így jött ki gyárilag-amit kétlek.

Üdv.:EN-EL

valahol 2-3 oldallal  lentebb van link is

volt 1 sebis szabadon futós is

Helló!

A Google-re nem is gondoltam:megnézzük.

De a mgyvk-ra csak akkor tudok fellépni,ha valaki belinkeli.

Egyébként csak annyit szerettem volna látni,

hogy melyiket milyen hátsó aggyal szerelték,

vagyis hogy az R26-os kontrás volt?,

az SR26-os váltós vagy szerelték őket össze-vissza?

Kösz+üdv.:EN-EL

Köszönöm a segítségeteket.

Idő közben kiderült hogy 1936 os Junior Grazban gyartottak.

Jó meglátás volt a csomagtartó..stb.

fiú vagy lány?

a gugli kihozot vagy 12 db-ot

Ja ...

de az mgyvk -n fent van gyári prosi az nem jó?

valahol sokkal  lejjebb tettem fel 1 zöld gépről ha ....

de megnézem van e mentve képem

Üdv!

Nekem kissé kilógnak  a fazonból

 első kerék 

csomi tartó

villa

kormány

jó támpont lehet a pajzs szegecs távolsága, +elhelyezkedése

több info WM -ről

mgyvk oldalon

Üv!

Ha korai, vagy későbbi WM , akkor  jobb oldalt a jelnek kellene  feltűnni.

Üdv!

Az én eddigi elképzelésem  szerint, .....

az RM balatonnal egy  fazon lehet ,  csak ez 1 3/8 os kerekekkel  ha jól láttam

a vázszám betű jele is A ....

az RM csepel szin világával

a hajtás is  az RM - n  és a későbbi csepeleken  főleg használt forma

a toldi köztes klón ( lehet hogy a buzogányos díszlet  nem jött be akkor)

csak a toldi  559 es kerekes

szinte biztos ,hogy nem egyedi

a táblája  sem egyedi ha jól emlékszem,  volt  tábla is eladó  szólóban régebben

gondolom a boltban sem úgy volt  kitéve anno ( 1 kisebb kereskedésben )hogy

egyedi kísérleti példány  azok inkább a gyárban maradtak ezek

többünknek is van olyan gépe amiből csak 1 -et láttunk eddig

de hogy ilyen jó tulajdonosai voltatok  ,hogy ilyen állapotban megmaradt

az jó

Sziasztok.

Segítséget szeretnék kérni a kerékpár beazonosításában!

Vazszama:26620

Vaz tetejen Junior felirattal.

Nyaktablaja nincsen.Valami WM es korai darabrol lehet szó?

Koszonom a segítségeteket.

Sziasztok!

Nem tud Senki még mindig. a BOTOND kerékpárról mondani valamit ?

Ha van valami köszi!!!

Üdv....

Helló!

Szeretnék kapni valamelyikőtöktől 1-1 fényképet az R26-os és az SR26-os biciklikről.

Köszönettel:EN-EL