Keresés

Kérdés, mik vannak a kidobottak között?

"Csak úgy néz ki, de nem az."

Épp elég, ha megtéveszt egy új forgalmistát.

"tengelyszámlálóban nincs tengely azt azért világít fehéren"

Nem ezzel van a gond.

Ha kilép egy vonat az állomásközbe, akkor két szakasz számolja be:
- az állomásköz (két bejárati jelző között)
- és az előjelzős szakasz (bejárati jelző és előjelzője között)

Állomásközbe kilépve az egész állomásköz visszajelentésének egyöntetűen vörösnek kellene lennie. Ha ekkor csak az előjelzős lesz vörös, akkor az megtévesztő. (Erre írtam, hogy hogyan csinálják, hogy beszámol az állomásközi tengelyszámláló, de visszajelzés nincs róla.)

Ha kihaladáskor az egész állomásköz visszajelentése vörös lesz, akkor nem látszik, mikor van az előjelzős szakaszban. Ha nem az előjelzősben van és akkor az fehéren világít, akkor meg szintén megtévesztő: úgy néz ki, mintha felszabadult volna egy térköz.

Engem is érdekelne!

"Ez így pont olyan mintha térközös lenne a vonal. "

Csak úgy néz ki, de nem az.

"Hogy veszik rá a vonal visszajelentő lámpáit, hogy elaludjanak a foglaltság ellenére?"

Fogalmam sincs, el kéne menni megnézni, megérdeklődni. Sejtésem van: a tengelyszámlálóban nincs tengely azt azért világít fehéren.

Ez így pont olyan mintha térközös lenne a vonal.

Hogy veszik rá a vonal visszajelentő lámpáit, hogy elaludjanak a foglaltság ellenére?

GySEVnél van a D55-nél. Itt vannak képek Kapuvárról. A képeket még itt a topic első pár hozzászólásában találtam, nem az enyémek.

A létező milyen berendezésnél van?
Bővebbet lehetne tudni róla?

Saját kútfőből.

Én így csinálnám. :)

 

(Tudom, hogy téged a tényleges megvalósítás érdekel, ezért megkövetlek.)

A másik tipp az létező, az elsővel még nem találkoztam.

Ez alkalmazott módszer, vagy csak elméleti?

Egyik tipp: az előjelző kerek alakú lámpácskája vörös fénnyel világít, ha az előjelzős szakasz foglalt.

Másik tipp: két vágánycsíkos kocka alkalmazása az állomásköz visszajelentésére.

Bácsalmás D55, Kikunmajsa Szintén D55, az utolsókból, utána már csak Harkakötöny épült szegedi területen. Üzembehelyezése 1988-89, ha jól emlékszem.

KÁ69 Nyársapát, Katonatelep, Algyő, Kopáncs a szegedi területen.

Üdv!

Tengelyszámlálós ellenmenetbiztosításos állomásközi közlekedésnél és ezzel együtt olyan állomási biztbernél, ahol az előjelzős szakasz foglaltságát valamilyen módon érzékelik, milyen módon van visszajelentve az állomásköz illetve az előjelzős szakasz foglaltsága?

Konkrétan arra gondolok, ha a vonat az előjelzős szakaszban tartózkodik, akkor mind az állomásköz visszajelzésének, mind az előjelzős szakasz visszajelzésének foglaltat kellene mutatnia. De hogyan?

Ha a vonat az állomásközben van, az egész állomásköz visszajelentése foglaltat mutat. Hol látszik, ha a vonat már az előjelzős szakaszban van?

Ismerősek a kérdések.

Hallgatók jönnek - mennek, biztber oktatók jönnek - mennek, de a kérdések maradnak!

Rostásy Szabó István, és Albertné kertész Mária forgalmi oktatók.

 

Üdv!

Keresnék fotókat Mezőzombor-Sátoraljaújhely vonal állomásainak külsőtéri bizt.ber.-éről fotókat. Elsősorban a jelzők, és azok helye érdekelne.

Előre is köszi!

Köszi!

 

Ha van kérdés, sztem nyugodtan jöhet ide is! ;-)

 

Ki tartja a biztbert? :)

Ok, az OCR progi ezekszerint ezt is elszúrta....

Értem, köszi!

Soulavy (Ottokár)

 

BOCS.

Fszt tanfolyam, a Tatai úton.

A 13. kérdés az fincsi, combos téma, de nem nehéz. :-))))

Biztosító berendezési tananyag szóbeli kérdései

1. Ismertesse a vasúti biztosító berendezések feladatát, és kialakítási formációit!

/menetterv, váltóelzárási terv, biz.ber fogalma és lényege/.

2.  Ismertesse a vonatvédelmi létesítményeket a nyíltvonalon és szolgálati helyeken!

/ váltózár, kisiklasztó saru vágányzáró sorompó /             

3. Milyen szigetelt síneket ismer, és mi a feladatuk?

/alkalmazás szerint, működési szempontok szerint /

4. Ismertesse a Sonlavy vonóvezetékes váltóállító dob működését!

/részei, működése, mi történik a váltó felvágásakor/

5. Ismertesse a Siemens-Halske vágányutas biztosítóberendezés működését!

/vágányút kijelölés, beállítás és lezárás jelzőkezelés, feloldás /

6. Ismertesse a reteszdob működési elvét!

/ elv, részei alkalmazási területe /

7. Ismertesse a villamos úton állított váltó működési elvét!

/áramkörök,.állítási művelet, eljárás váltófelvágásnál/

8. Ismertesse az állomási és a vonali fénysorompók működési elvét!

/ Maga az elv, behatási pontok, visszajelentés/

9. Az önműködő térközbiztosító berendezés működését és visszajelentéseit ismertesse!

/ menetiránykérés, hozzájárulás, T.zavaroldás, T.Megállj, visszajelentések /

10. Hogyan történik a vágányát beállítása a D-55 típusú biztosító berendezésnél?

/ első, második lezárás, jelzőállítás /

11. Ismertesse az állítóemeltyűk fajtáit, és a váltózárkulcsok fajtáit, szerepüket!

/jelölések, függőségek, másodkulcs, biztonsági betét /

12. Mi a fogalma és mi a következménye illetve. helyreállítása a váltófelvágásnak különböző berendezések esetén?

/a felvágás folyamata, következménye, forgalmi szolgálattevő teendői az üzemszerű használatig/

13. A vágányát beállítása, / vonat és tolató/hogyan történik a D-70 típusú biztosító berendezésnél?

/vonat vágányút, tolatóvágányút, kezelések visszajelentése/

Csatlakozom. :-))))))

Igen, lássuk a kérdéseket! ;-)

Köszi szépen. Hogy állsz a kérdéssor kidolgozásával?

Lehet fel kéne tenni ide is, rágicsáljuk egy kicsit a kérdéseket....

OFF

 

Semmi rosszallás nincs, használd nyugodtan, azért adtam oda.

 

Jó ez a biztber tanfolyam, az érdekes része csak most jön :-).

 

ON

Én tudok egy FC-SU járatról a hét elején ...