Feleségem ultimátumot adott nekem, hogyha most már nem építek azonnal-de-rögtön egy terepasztalt mert nagyon óhajtana villanyvasutazni (amiért mellesleg egy jó ideje nyúz már) akkor rettenetes dolgok fognak történni, amiket én nem óhajtottam megtudni, hogy micsodák, inkább építettem egyet.:-) Szeretném ha ez egy olyan topik lenne, ahol képes beszámolókkal, építési leírásokkal, ötletekkel, trükkökkel ismertetnénk meg egymást és jómagam szívesen olvasnék, néznék meg hasonló építési leírásokat mint amibe én fogtam.
Megpróbáltam én is, ez sikerült. Talán tölgy, vagy dió ?
Van itthon mestertapaszom, de már beszáradt egy kis vízzel újraélesztettem, eléggé darabos lett ez látszik is az ágakon. Ahogy nézem a drót is vastagabb, mint amivel te dolgozol, de ezt találtam. :-)
Most jut eszembe, a szóbanforgó NOCH sínalátét gyári dobozának hátulján, apró betűkkel (németül) fel volt tüntetve, hogy az élettartam max 10 év. Sajnos ezt én csak a baj beállta után fedeztem fel.
"Lehet,hogy régebben más anyagból csinálta a Noch,de valószínű módosítottak rajta(lehet visszajelzések alapján??)."
Ez lehetséges.
MTibi979!
Ezt a WOODLAND SCENICS terméket sajnos nem ismerem.
diginew!
Igy fényképről nem tudom azonosítani.
Viszont itt tartok a kezemben egy, még az eredeti dobozában lévő, fel nem használt BUSCH 7095 Straßenbau-Set-et. Ez egy tekercsbe feltekert 2 m hosszúságú autópálya utánzat középen szaggatott felezővonallal és két téglalap alakú műanyagból készült lemez pl. parkolóhely kialakításához, mindkettő öntpadós. Néhány éve ugyancsak lakószobában, szekrényfiókban tárolom, már teljesen használhatatlan, nyúlós, ragadós, színét elvesztette.
Egyszóval nekem erős fenntartásaim vannak ezekkel az eleinte valóban nagyon élethű és szimpatikus megjelenésú műanyagokkal kapcsolatban.
Az a véleményem, ezek elsősorban rövid életű (pl. kiállítási) diorámák és modellasztalok készítéséhez kiválóak, rengeteg aprólékos, időtrabló munkát lehet velük megtakarítani.
Egy ilyen teketcsel már megvettem a szivacs vágány ágyazatból, csak gondoltam erre rögzívte a sínt fogom megszórni a kaviccsal, hogy ki legyen emelve a talajszintből. A kavicsozás mindenféleképpen meglesz.
A polifoam-ot nem vetném el, mert a lépésállóval szemben zajcsillapító hatású. A polisztirol hab minnél keményebb, annál jobban vezeti a hangot, úgy fog kongani mint egy dob:) Ha már polisztirol, akkor inkább a rugalmasabbat (AT-N30) tennék alá.
Igen, pontosan. Amikor az ember eljut oda, hogy már egy viszonylag nagyméretű, végleges pályát épít, akkor nem biztonságos.
Nekem néhány év múlva, teljesen normális hőmérsékletű és légnedvességű lakószobában elkezdett felpuhulni és bocs a gusztustalan kifejezésért, teljesen takonyszerűvé vált, a teljes pályát fel kellet szednem és a síneket meg kellett tisztítani a nyúlós, ragacsos anyagtól. Hát ezt nem kivánom senkinek.
Kérdezd meg ms bakter mestert, aki kilométerszámra (:-) használta a Nochot, nála romlik-e az állaga a szivacsnak?
Magam csak úgy kétszer másfél méteres hosszon használtam fel (amolyan fotóháttérnek készült dioráma-paródián), két éve. A széles Tillig talpfaméretet felvette, más baj nem volt vele, amikor visszabontottam és újra felhasználtam, immáron terepasztalra.
A hagyományos szivacs, amiből valószínüleg a régi Noch ágyazat is készült, polyuretán (PUR) habból készül. A pur hab valóban érzékeny az UV fényre elég gyorsan öregszik. Ezzel szemben a PE hab igen stabil anyag. Gondolom a Noch azért a visszajelzések alapján módosította az alapanyagot.
A legyártot fáimra, még nem igazán sikerült lombot gyártanom. De hát anyi a lombos fa, gondoltam készítek egy régi, öreg, odvasfát és hogy legyen rajta valami, gondoltam teszek rá taplót.
Egyébként az ötletet, egy kiszáradóban lévő platánfa adta.
A négyes képhez:a múltkor pont erre kérdeztem rá , igy már egészen másképp néz ki,hogy megvan a tartók alátámasztása.(A berugás nem rossz ötlet de sajnos az is egyre több pénzbe kerül)Üdv Zsolt
