Hát NEM! és az is valami 4500 Ft volt 30 % kedvezménnyel... Számold át,ha minden honapba veszel egy ilyen szettet az 12x4500FT az egy xenon ára és nem kell annyit szerelgetni! LEgalábbis eddig igy gondolkoztam!! Majd kb 1 év múlva okosabb leszek és kiderül megérte e...
Most egy hétig benne volt az egyik oldalon a H7 a másikon a xenon,olyan mintha a tompitott lenn ez egyik oldalon amásikon meg a ködlámpa.... Ja és a sima H7 magasbbra világit mint a xenon!!!! valami olcsot vettem bele és nem kéket!!!4300K est az teljesen fehér,majdnem sárga!! nem szúrja ki a rendőr,és ha kiszurja és ki kell venni, akkor se bukok nagyot,azért vettem olcsót A trafot a saját felfogatojával a lámpa alá egy csavarhoz pont hozzá tudom fogatni! és sajnos eléggé ki kellett vágni a takaro sapkálat,de a nagy esőkben sem párásodott,most meg vettem bele nagyon passzos gumi dugokat és így is jó,ha vissz akarom egyszer alakitani... Szagműhelybe rakták be (Aposomnak ilyen van és én raktam be magam) és computeres magasság beállítás is volt !!! Még senki sem villogott !!! ez a minimum,és majd lesz mosoja is neki :)))
ha már írod, hogy beszereltél xenon, lenne pofám kérdezgetni, hogy milyennek találad. mennyiért milyet rakattál bele. mennyire kellett megfúrni a vízzáró sapkát. hova került a xenon gyujtója. garira mit mondtak szervízben . kb ennyi de ha még vmi fontosat kihagytam várom arra is a válaszokat :) jah és persze mind ?????
-könyöklö legnagyobb rekesz kinyit -kis takaro kivesz -12 es vagy 13 as csili - vilivel hozzáférsz De ne sokat húzz rajta 3 katton fogjon csak ,mert különbem menet közben visszaengedett állapotban is fékez!!!
Sziasztok Ti hogy álltok a bal első tompított f. cserével.... Először 2 hónaposan cseréltem egyet,majd vettem sok ezerért Narvát,hogy az lesz a tuti...erre 1 hónap múlva kiégett...számolgatás stb ha ez így megy jobban megéri egy xenon ... ok lett xenon 2 hónap múlva kiégett az is :((( Ez egészen pontosan múlt kedden volt...szombaton vissza a gyári égő,erre ma az is kiégett.... Azért ez már sok.... Ja és mindig ugyan az az oldal ég ki....(lehet csak véletlen) vicc Nem az auto a hibás ,hanem aki kitalálta ezt a sz.r H7 es izzót, H4 esből még egyet se cseréltem az eddigi autoimba. Tehát ki hogy áll ezzel a kérdéssel?
A kézifék bowdenén lehet állítani. A könyöklő alatt van az állítócsavar. Mellesleg én mindig sebességben hagyom, így tuti nem gurul el. Tudtommal az EBA pedig széria felszereltsége a Cee'd-nek. De cáfoljatok, ha rosszul tudom.
nekem is 1.6crdi, a valto nagyon korrekt. rovid uton jar es nagyon pontos, rukverz-be meg ugy tedd be hogy all az auto, ut nem kaparja a falata valto :))
az uveg, az kellemetlen, mivel minden uj auto duplauvegezessel keszul igy nem fog soha beszakadni, de nem hulyeseg az uveg biztositas. 1000 ft havonta, viszont egy szelvedo csere 100-150 e kozott van. nekem eddig behozta az arat, en kb evi 1 szelvedot eszek meg, igaz evi 50-60 e jarok.
a kezifek szerintem is necces, hozza kell szokni, ha behuzod, az meg nem garancia hogy megall az auto, foleg emelkedon csordogal vissza, mindig tokig kell huzni. nekem nem tunt fel, elfogadtam az auto araban ezt a kis hibat.
A fekek viszont jok, bar javitsatok ki ha nem igy van, de a Kia-nal nincs veszfek-asszisztens ? mert hirtelen fekezesnel nem rantja be a feket, hanem eddig vegig enszabalyoztam a fekerot...
dehat, akinek ez kell, az meg tegyen ra 1- 1.5 milliot egy masik markara.
1. a váltó hibátlan, 1 újjal minden fokozatba beugrik. az 1-es dieselesen rövid, a 2 kettő lehetne egy picit hosszab, de aztán 3-4-5 az maga a csoda! a 6. meg nekem nem hiányzik 160 km/h körül 3000-3500 között pörög a motor. ez bőven elég! de még 180-nál sem éri el a 4000-et! ezt mondjuk csak 1x probáltam és akkor sem tartósan, csak már nagyon bizsergett a lábam! aki meg efölött jár tartósan az vegyen más autót, vagy legalább 2,0-át! egyébként meg 160 felett érzékeny az oldalszélre! úgyhogy csak óvatosan, mert lehet hogy megy a verda 200-al is de de megállni is tudni kell!
2. kivéve a hátramenet az olyan sejtelmes, de elkell hinni mert mindig beveszi csak nem érezni! az elején féltem hogy párszor KRRR.....KRRR.... lesz de aztán mindig bent van az
3. nálam a kézifék az utolsó 2 kattanásnál kedz el fogni, ezen lehet állítani
4. a fék baromi jó! nézesd meg szevízben!
5.6. ez pech! az üveget csináltasd meg nehogy végrepedjen!
7. a tetőantennához nincs valami köztes adapter ami megoldja hogy lehessen a dőlésszöget állítani! egy fapados skoda fábián olyan az antenna, érdekes hogy a ceed tervezők ilyenre nem gondoltak!
Lehet , hogy azért akad, mert nem tartod eléggé ki a balirányban egyesből húzva, és a 4-eshez közelebb van , abba akar csusszanni.. mnert elég határozott és "erősrugós" a kar, abból gondolom, ha a lanosé esetleg könnyebb volt ahhoz szoktál..
de lehet hogy teljesen más, és meg kell nézetni.
a karcok, meg a kő, hát az sajnos rossz, de ez ugye nem a kocsi hibája..
Én, így 15ezer km után ezeket tudom válaszolni a kérdéseidre
1. Ha rendesen kinyomod a kuplungot, akkor nem lenne szabad megakadnia. Tény, hogy elég határozott a váltó, de megakadni, nem lenne szabad. 2. Nekem mindig beveszi a rükit, ha rendesen kinyomom a kuplungot. De tény, hogy nem olyan határozott, mint a többi sebesség. 3. Ha elviszed egy szervizbe, feszítenek a bowdenen. Egy idő után sajnos megnyúlik. 4. Ilyet még nem tapasztaltam, de ezt is meg kéne nézetni... nehogy levegős legyen a rendszer. 5. Az nagyon kellemetlen. Mielőbb vidd el üvegesehez. 6. Én is kb ennyinél kaptam az első karcot. Próbáld kijavítani színpasztával. A TurtleWax Magic Color egész szép munkát végzett.
és a jók 1. Szerintem is Q jó :)))) 2. Nem járok az Árpád hídon. :)))
ha jol tudom a tempomatot utolag is be lehet szerelni. mikor en neztem az autot eloszor egy svajci szalonban, akkor azt mondta a kereskedo hogy az alacsonyabban felszereltsegu modellekre ok szerelik utolag, es nem a kormanyon van a kontroll, hanem a kormany mogott.
nem lattam meg ilyet de erdemes megkerdezni talan.
egyebkent a tempomat nagyon jo, segit betartani a sebessegkorlatokat. en peldaul nemetorszagban 190re allitom be :)))
Szerintem nem arról van szó, hogy új áron adják, hanem arról, hogy a nem 1 millával adják olcsóbban az újnál, hanem csak 800-al. Mivel árat nem írtak, csak tippelek.
Irigyelem a tempomatot! Nekem egy párszor, sok száz km vezetése közben elkapta a görcs a lábamat, a visszafogott lábfejtartás miatt (mivel túl érzékeny a gázpedál).
Ma reggel átvettem a cee'd 1.6 CDRI SW-met! :) Kompass blue. Plusz ECS plus, és 16-os gyári felnik. Mit mondjak qrva jól néz ki. Rögtön bejáratásképp lementünk Siófokra (200km). Full élvezet volt az egész túra, mondanom sem kell. Szuperjó vezetni. 3.-ban 2500-tól valami döbbeneteset tol. A tempomat jó móka, és segít betartani az 50-et városban. Nem is tudom miről írjak hirtelenjében, elég friss az élmény. És ami klassz volt, hogy Fehérvárnál egy ötajtós cee'd ránkvillogott (ki volt az?). Szóval egyelőre extázis, 4.8-as fogyasztás, minden tökéletesen működik. Jó választás volt.
Ez jó! :) Tudod, azért kiváncsi lennék, hány kereskedés/szerviz olvassa a ceedclub.hu (régi néven Ceedservice) fórumát. (Én konkrétan tudok 3-ról). De tudod, nem is baj... versenyezzenek csak a kegyeinkért. :))))
Nem az a baj, hogy tévesen tájékoztattak, mert rendszerint mindenki csak saccra adja meg az árakat előre.
A baj az, hogy erről számlát állítottak ki, ami nem egy rossz tájékoztatáson alapul, hanem szimpla sunyi túlszámlázáson. Te szemfüles voltál, és még időben megreklamáltad. De a többi emberkétől simán beszedik ezután is a sarcot :(
A korrekt tájékoztatásért: a tegnap, a ceglédi szerviz műszaki vezetőjének küldött emailemre válaszul, ma felhívott telefonon, és közölte, hogy az általam sérelmezett többlet költséget visszafizetik, vagy beszámítják egy következő alkalommal. Azt nem tudni, ki tájékoztatott tévesen arról, hogy a 15 ezres átvizsgálás díja csak 25 ezer Ft lenne, és nem 35 ezer!
Ez így rendben is lenne. Mivel én a munkafelvételtől kaptam ezt a tájékoztatást (így mutatkozott be telefonon+név, melyre nem emlékszem), az szerintem teljesen mindegy, hogy ki volt az, és hogy ott dolgozik-e még, vagy sem.
Egy cégnek - szerintem - vállalnia kell, munkatársai esetlegesen téves tájékoztatását.
aki ceed-et venni annak csak ajnálani tudom a Kia Lurdy-t, azon belül is Nagy Gábor-t. jelige: "a hat hónapig várt a ceedre emberke mondta" :) nyugi nem kapok részesedést, ez egy ingyen reklám! velem nagyon korrektek és rendesek voltak! szerintem ez a minimum hogy megemlítem a nevüket! azért is maradtam nálunk, mert lehet máshol lett volna jobb ajánlat, de nekem sokat számít hogy miként kezelnek!
"Megjelent az első hír arról, hogy mit érnek a Kia cee’d-ek a használt autó piacon. Az angol Fleet Directory arról tudósít, hogy a céges flották eladásakor a Kia cee’d-eket azonnal elkapkodják, ráadásul jóval a megállapított irányár felett. Sőt, annyira jól teljesít az autó az angliai másodpiacon, hogy a CAP (az egyik vezető piaci ár-érték becslő cég) ritka kivételt tett, és a piaci igényeket látva felfelé módosította saját árait."
