Feleségem ultimátumot adott nekem, hogyha most már nem építek azonnal-de-rögtön egy terepasztalt mert nagyon óhajtana villanyvasutazni (amiért mellesleg egy jó ideje nyúz már) akkor rettenetes dolgok fognak történni, amiket én nem óhajtottam megtudni, hogy micsodák, inkább építettem egyet.:-) Szeretném ha ez egy olyan topik lenne, ahol képes beszámolókkal, építési leírásokkal, ötletekkel, trükkökkel ismertetnénk meg egymást és jómagam szívesen olvasnék, néznék meg hasonló építési leírásokat mint amibe én fogtam.
Köszönöm a válaszod jó pár éve én is próbélkoztam mákkal. De szószerint érsd, az egerek lerágták róla. Be kellett szerezzek egy jó kis egérfogót ami sikeresen dolgozott.
Látom ötlet az van, gondolom sok helyed van hozzá.
A kavicságyazat töltése viccen kívül mákból van, illetve 1:1 arányban higított nem gyorskötő faragasztót lehet hozzá használni, mely konzerválja. Úgy készül, hogy a síneket lefeketetjük, lerögzítjük őket ipari gombostűvel úgy, hogy előfúrunk a talpfákba közepbe meghatárorotozz helyeken kis mini fúrolszárral, majd a tűket kis kalapáccsal beverjük. A gombostűk tövébe ezután (p)illantragasztót teszünk, megvárjuk, megkössön telejsen, különben az ecset, amit ezután festésre vagy ragasztásra használunk, pillanatrasztós lehet, és eldobhatjuk. Ha eltelt kb. fél óra átlag 22-25 fok szobahőmésékleten, akkor szárazfestéssel vízbázisú barna színű általunk kikeverhető festékkel félszáraz ecsettel végigmegyünk a taplfák tetején és az "I" profilú sínek oldalán kívűl és belül is... Ha ez megvan, akkor minden talpfa közé a megfelő arányú higított meleg (!) vízzel faragasztóba mártjuk a megfelelő méretű ecsetet, majd sorjában elusztaajuk a talpfa közöket. Macerás, de látványos lesz végül. Ha megvan kb 20 talpfa, jön a mákszórás, teljesen leje be a ragasztó... A ragasztó akkor jó, ha nem tömör, de nem is folyik el százfelé, hanem "éppen" megfelelő. Ebben rutinosak biztosan tudják, miről van szó. Szóval így készül, és mivel a mák nem egyszínű és ez van legözelebb az igazi vasúti kavicstöltés méretéhez, fotón jól láthatóan élethű lesz. Mert kb egy HO figura kezébe egy mákszem férne el, ami megfelel igaziból egy kavics méretének. Aki pedig nem akar ennyit bajlódni, egyszerűbb, ha a sínfektetés előtt a terepet beragasztózza és úgy viszi fel a töltést, bár úgy nem lesz olyan tökéletes a töltés, legalábbis nekem nem jött össze, ksérletezetem vele párszor, ezért maradtam a pepecs munkánál, öröm volt vele végezni... De annyi biztos, többet nem vállakoznék egy egész HO terepasztal vasúti töltésének készítésére így ismét... :)
Sziasztok én is felbátorodtam az általatok készített fák láttán és hát készítettem egyet ami igazából csak kisérleti modell. Esetleg véleményeket várok rosszat jót amit gondoltok róla. Igaz több levél nem ártana rá. a képek:
Egyelőre még csak közösségi oldalakon vannak fenn képek róla, idén ugyanis ki is lesznek állítva ezek a tereasztalok és egyéb részletesen kidolgozott modul asztalok is HO-ás méretben Zalaegerszegen az Olajipari Múzeumban 2012. május 1-jétől.:
Na ma haladtam egy kicsit a másik heggyel is! Ez még csak egy kis része van még vele bőven munka. Viszont nagy csalódás a Vulcanmodell vasbeton korlátja. Borzasztó pontatlan,lehetetlen volt a lyukba bedugni az elemeket forró tűvel sikerült tágítani. Most vettem elsőre a terméküket meg szerintem utoljára is! Pedig képen nagyon jólnéztek ki! :(
