Keresés

Aszongya:

TT E állófűtés  2000 cm³-s motorig

TT C állófűtés  2000-3000 cm³-is motorig

TT P állófűtés  3000 cm³-s motor felett

TT V kiegészítő fűtés, csak gyárilag. Átalakítása állófűtéssé csak VW Touran és Touareg esetében lehetséges.

Ha az autó motorja pont 2000 vagy 3000 cm³-s, akkor az autó légtere alapján döntünk. Pl. 2000-es kombihoz inkább a TTC-t ajánljuk, egy 3000-es limuzinhoz pedig szintén azt.

T 80 távirányítót leírtam lejjebb

T 90 távir. ugyanazt tudja, mint a T80, csak feketék a gombjai:-)

T 91 távir. ugyanazt tudja, mint a T80, de úgy néz ki, mint a T100 (kijelző nélkül)

T 100 távir, leírtam lejjebb.

Az autódhoz kérek szépen egy motorkódot, akkor meg tudom nézni pontosan a beépítésit.

Uff.

A befúvást a kályha indítja el, nem az óra:-)

Nem ismerem ezt a panelt, nemtom, hogy kéne működnie.

Neked béemvéd van ugye?

Leírtam neked a vezérlés árát. Az A VEZÉRLÉS.

Ha megvan minden, csak le kéne tesztelni azon a próbapadon. Már ha szánsz rá még egy ötezrest vagy mennyit.

Az órának is van kábelkötege. Az benne van az óra dobozában.

Az órát rögzíted a műszerfalra. A kábelköteg két vége meg az órába és a kályhába megy:-)

Olyan sok helyre nem lehet azt bedugni:-))

A vezérlésed csak hőcserélővel együtt kapható: 45.100,- +áfa,

az ovális programozható óra meg 13.500,- +Áfa

Okés, az elég.

Amúgy a Z jel a kiegészítő fűtés (Zuheizer),

a C meg nemtommér C, de az az állófűtés:-)

Na megnézem, mit tudok tenni:-)

Sajnos csak annyit tudok hogy: Thermo Top Z/C

MEB: tényleg:-)

BMWPower:

Akkor légy szíves add meg vagy a pontos típust vagy azt az 5 számból és egy betűből álló kódot, amit találsz rajta.

Csacskamacka

Kérdésem hasonló mint Vojnóé, adott egy kályha, csak a "vas" mindenféle elektronika nélkül, ami egy Thermo Top, ehhez szeretnék egy komplett vezérlést, meg egy ilyen szép órácskát, beszerelés nélkül.  (tehát minden ami elektronika, a kályhán csak a keringető szivattyú, légfúvó motor, és az izzítás vezetéke van. Ja meg külön a szivattyú is megvan)  

Egy hozzávetőleges árat mondanál nekem?

Előre is köszi.

Az óraák azok ugyanolyanok. Most már ovális van:

Ha összedobod a kályhát és elhozod, fel tudjuk tenni a próbapadra, oszt meglátjuk, mit alkottál:-)

Kapcs.rajzot nem adok. Azérse! :-)

BMW Power:

Kösz a reagálást, ezek szerint nem vagyok egyedül ezzel az ötlettel.

Aztóta ilyet gyáriban is találtam. Egy gázautó installer szerelte be egy valami nagybimmerbe.

200 kmh környékén ugyanis annyi gázt párologatott el a cucc, hogy a fűtés ellenére sem tudta az autó magától fölmelegíteni. :)

Hű, azt hittem engem dobtok a próbapadra. Ezek szerint ne vigyem magammal a testőrömet:)))

Be fogok jelentkezni hozzátok, mennyivel előtte kell?

Ez alapban a számítógépes diagnosztikát tartalmazza, illetve az olyan vizsgálatokat, amikhez a kályhát nem kell leszerelni.

Ilyenek pl. az izzítóstift, az üag- és áramellátás ellenőrzése.

Ha ezek a vizsgálatok nem hoznak egyértelmű eredményt (általában hoznak), akkor jön a kályhakiszerelés, próbapad, aztán a széterelés, földhözvágás, kalapálás:-)

De az már egy másik sztori.

Ha a kályhát a delikvens kézben hozza, akkor rádobjuk a próbapadra. Természetesen a kályhát és nem az embert:-)

BMW POWER

oké, köszi, de asszem nekem ez marad :) nem áldozok rá annyi pénzt, és ez is több mint a semmi...most pl hogy enyhébb az idő, kifejezetten meleg van benne :)

Ennyit kibirok fizetni:)))))

5000 Ft + áfa

És be kell (!) jelentkezni!