Máskor ne utasként menj, mert végigaludtad az utat.
Esetleg menjetek autópályán is, ha legközelebb mentek.
Ha Passau felé mentetek, az A3-on rögtön a határtól nincs limit. Az elsö 120-as tábla Passau elött van. Passau után ismét lehet sietni, a deggendorfi elágazásig.
Ha a csehek felé mentetek, az A17-esen és az A13-en is lehet tolni.
Tévedsz, hazudsz. Válaszd ki, melyik tetszik jobban.
>ahol a sebesség korlát magasabb lett volna 130km/h-nál.
Egyébként igaz, mert 130-nál magasabb korlát nincs :)
Elolvasod a #37558-at és valahol, mélyen érzed, hogy megint butaságot írtál, tényleg nem én hoztam fel Németországot, a korlátlan sebességű közlekedést...
De nem, nem érzed kellemetlenül magadat, mert úgy teszel, mintha észre sem vetted volna. Elvégre, akik egy követ fújnak veled, azok ugyanúgy nem azért járnak ide, hogy korrekten fórumozzanak...
Tavaly autóval elutaztam Svédországba Linköpingbe, a két hídon keresztól. Németországot keresztül autóztam és egyetlen cm autópálya sem volt útközben, ahol a sebesség korlát magasabb lett volna 130km/h-nál.
Sokadszorra lengeted be Németországot, Ausztriát, csak aztán kiderül, hogy mindig úgy csúsztatsz, ahogy az aktuális vita épp megkívánja.
Kivéve, amikor eleve emeletes hülyeséget írsz az említett országokról. Én a saját érdekedben írom be sokadszor, hogy szerintem tartózkodj a német (nyelvü) példáktól, mert nem értesz hozzá és nem stimmelnek az információid. Erre vagy megint belekezdesz, vagy régi hülyeségeket csaholsz, ha más említi a németeket. Nem megy na, ne eröltesd :)
Most meg Wasserschutzgebietes táblákat teszel be, ez kész, nagyon röhögök :)))
Gondolsz valamire, leirod ész nélkul - akár igaz is lehet, de utána magyarázkodsz. Lásd 110 m
Nem lenne egyszerűbb, már eleve precízen fogalmazni?
Ja, akkor nem lenne ennyi flame, tény. Meg klikk se, szerintem téged az index alkalmaz, hogy klikket generáljon - szolok, nálam a reklámok tiltva vannak, szoval akarhanyszor klikkelek a forumra, nulla reklámot látok.
Végülis... ja. Erre a gyagya germánok is csak fokozatosan jönnek rá és kéthavonta határoznak arról, hogy melyik autópálya melyik szakaszára tesznek ki új táblát, hogy hoppá, ez innentöl Wasserschutzgebiet. Ergo folyamatosan nö a korlátozott szakaszok hossza környezetvédelmi okokból.
Forrás: ez az igazság.
Tiszta sor ez, kérem, csak a vak nem látja, hogy így van.
Aha, ertem. Ezek szerint Nemetorszagban folyamatosan no a korlatozott szakaszok hossza, mert egyre tobb a vizgyujto terulet. Belathato idon belul az egesz orszag vizgyujto terulet lesz. Szabad rohogni?
A német autópályahálózat felén nincs sebesség korlátozás. 30%-án állandó sebességkorlátozás van. A maradékon forgalomtól vagy idöjárástól függöen vagy van, vagy nincs korlátozás.
Azt nem tudom, hogy honnan szeded, hogy folyamatosan nö a korlátozott szakaszok száma.
Szerintem ne bonyolódj bele ismételten a német/osztrák helyzetbe, mert nem a te játszótered.
Nem számítok rá, mert tudom, hogy én voltam, és teljesen jogszerű a bírság. A mérésről már más a véleményem (félig a leállósávba lógva, forgalommal szemben), szerintem így mérőeszközt sem szabadna elhelyezni (állványon sem), mert veszélyes. A másik, hogy leírtam a körülményeket - azon a helyen a cél csakis a pénzbehajtás lehet.
Hol állitottam hogy sehol sincs korlátozás? Sehol.
Az emlitett tartomanyban 27%-ben van korlatozas. Mashol nem tudom. De nem is érdekel, mert amerre én megyek - Munchen fele néha (de csak ha többen vagyunk a kocsiban, mert egyedul olcsobb a repülő)- ott mehetek 250-nel (ott lekorlátoz az elektronika)