Feleségem ultimátumot adott nekem, hogyha most már nem építek azonnal-de-rögtön egy terepasztalt mert nagyon óhajtana villanyvasutazni (amiért mellesleg egy jó ideje nyúz már) akkor rettenetes dolgok fognak történni, amiket én nem óhajtottam megtudni, hogy micsodák, inkább építettem egyet.:-) Szeretném ha ez egy olyan topik lenne, ahol képes beszámolókkal, építési leírásokkal, ötletekkel, trükkökkel ismertetnénk meg egymást és jómagam szívesen olvasnék, néznék meg hasonló építési leírásokat mint amibe én fogtam.
Ha fontos a mozdíthatóság (pl: lakás tatarozás, kiállításra szállítás, stb) akkor darabokból, én mindenkép ezt javaslom bármit hozhat az élet.
Hátránya azért van, precizen és vetemedésmentesen kell megcsinálni az összeeresztéseket, különben nem lesz szép és a járművek is szétakadhatnak, rosszabb esetben kisiklanak.
Kérdésem van az urakhoz. Hogy csináltok széles terepet? Középen kis lukat vágtok? Vagy szétszedhetőre készítitek az asztalt? Melyik módszer a célravezető?
Érdeklődnék, hogy kinek milyen egyszerű megoldása/ötlete van egy gyár vagy más ipari létesítmény köré valamilyen "magyarosan randa" kerítésre. (TT méretben kellene elkövetnem)
Gondoltam a tüllre mint anyag és abból dróthálós kerítés - de az oszlopokhoz való rögzítéshez a ragasztás nem tudom mennyire lenne stabil.
A betonelemekből kirakott zsaluzott kerítést pedig nem tudom miből lehetne ekészíteni...
Ugy látom Ti sem vagytok hijján a türelemnek és az ötleteknek.Igaza van Zsoltnak, ezeket a képeket nézve mindig kapok ösztönzést arra,hogy az éppen munkában lévő vagy a következő objektet nagyobb kedvel csináljam.
De igen. Most jöttem vissza a Gulágról. Nagyon hideg van, de meg ért egy sétát. Csak azért hogy a kutyám ne legyen dundi. Tessék mondani, ki alkotta ezt az asztalt. Nagyon szép.
Bár úgy látom hogy egy talpfával több van. Ez elég gáz. Nem?
Az már biztos hogy van türelmed. De ha ezek a jármüvek mennének is az lenne az igazi. Hány miliméteres ledet használsz? Azt látom SMD-ledet is használsz. A 6275-ös hozzászólésomnál van egy videó, ott láthatod az ikarusz 280-ba építettem a világitást. Ha van hely és türelem, akkor beleteszem a világitást a jármüveimbe. Megfurni egy sárhányót és belereszelni a ledet szerintem is kihívás.
Igen. Az elsőképen látható sorompó saját gyártmány a másodikon egy Weinert látható. Ezt is szakállasnak adja de többen is próbálkoztunk rárakni a szakállakat de nem sikerült. Igy maradt sima csapórudas.
Dénes Tamás barátom fotózta.
