Keresés

Részletes keresés

viking star Creative Commons License 2015.07.20 0 1 118483

A radart mire használják? Jéghegy nincsen

 

Jéghegy tényleg nincs. De induljunk el a kályhától, hajózás szempontjából mi jellemző egy jéghegyre?

1. nem jó dolog nekimenni.

2. többnyire nincs kivilágítva.

3. nincs saját személyzete, vagy ha mégis, tagjai nincsenek beszámítható, ill. kommunikációképes állapotban (pl. mert már megfagytak), vagy abban vannak, de az alattuk fekvő tárgyat (pl. a jéghegyet) nem tudják önerejükből mozdítani. Vagy nem emberek, hanem állatok, növények, idegenek akik tavunk jéghegyeit tanulmányozzák, stb.

Itt pedig máris rájövünk, mik azok a dolgok, amikre a fentiek mind jellemzők, de mégse jéghegyek. :)

 

Előzmény: v_peti (118474)
smith Creative Commons License 2015.07.20 0 1 118482

Zátonyt megmutatja a radar? Petike, nem kellene itt is a vasutas fórumos szintedet hozni.

De segítek: igen, a radar a köd esetére van ott.

Előzmény: v_peti (118474)
smith Creative Commons License 2015.07.20 0 0 118481

Hát a pontonra. Annyi volt ott az egy négyzetméterre eső szakértők és managerek száma, hogy észre se vették volna, hogy bejön. A szerdai átadásra nyilván neccesebb volna besurranni majd... :-)

Előzmény: Mwin (118466)
v_peti Creative Commons License 2015.07.19 -3 0 118480

Kösz, így már értem! Na de hol volt akkor a Szigligetről 16:15-kor érkezett hajó?

 

Séta: Azt hittem, hogy az az Aqua Pannónia. A múlt szombaton az volt.

 

Előzmény: KZX003 (118479)
KZX003 Creative Commons License 2015.07.19 0 0 118479

Az AKALI most a fonyódi tartalék, akármit csinálhatott. 

Badacsonyban pedig a 16:00 órakor induló sétahajót láttad visszaérkezni, ami többnyire az "U" járat hajója, ami ezen a héten a KESZTHELY.

Előzmény: M63 010 (118472)
arosa Creative Commons License 2015.07.19 0 0 118478

Sajna a vírusirtóm veszélyesnek titulálta az oldalt :)

Előzmény: offroadgangster (118475)
arosa Creative Commons License 2015.07.19 0 0 118477

Köszi az infókat mindenkinek!

Konkrétan a Jane Austen kabinoson találtam a 07002009 számot, de az MMSi-je 269057512. A kérdésem az lenne, az első szám, vagyis az Európaszám is változik a név-, illetve zászlóváltozáskor. Vagy ezt nem lehet tudni?

Előzmény: viking star (118476)
viking star Creative Commons License 2015.07.19 0 0 118476

Az MMSI 9 karakter, az Európaszám legfeljebb 8. A kabinosokon láthatsz még lajstromkódot is, de az rendszerint betűkkel kezdődik. Például a SOFIA gyári száma: 770, hajóregiszteri lajstromkódja: RB596, MMSI-je: 2072stb nemjuteszembe, Európaszáma: 47000013. Ezek mind ki vannak írva itt-ott.

Előzmény: arosa (118471)
offroadgangster Creative Commons License 2015.07.19 0 0 118475

Esetleg az a másik szám nem az ENI - europanummer?

szerintem lehet segítségedre lenne a német hajósfórum is (binnenshifferforum.de),ott elég naprakész adatok találhatók az átnevezésekröl is. Ha valamelyik hajót bontják/adják-veszik/átnevezik, az ottani fórumozók rögtön tudatják.

Előzmény: arosa (118471)
v_peti Creative Commons License 2015.07.19 -3 0 118474

A radart mire használják?  Jéghegy nincsen és zátony sem igazán jellemző.

 

Amúgy hiányoltam a sirályokat. :)

v_peti Creative Commons License 2015.07.19 -3 0 118473

Bocs, véletlenül másik névvel léptem be az előbb!:)

Előzmény: M63 010 (118472)
M63 010 Creative Commons License 2015.07.19 -3 0 118472

Tegnap végre Szigligeteltem. Előtte Fonyódról át a Badacsonnyal Badacsonyba. Fonyód és Badacsony között jött szembe a Akali. Mit csinált ott? Fonyódra a katamaránon kívül csak egy vízibuszos járat van 19 órakor, az meg még messze volt. Hogy utasok voltak-e rajta, azt nem láttam, mert be volt függönyözve.

 

Badacsonyba pár perccel 17 óra előtt jött a Keszthely. Honnan? Szigliget felől már negyedkor be kellett volna futnia a hajónak. (Na de nem láttam ott más hajót, úgyhogy ez lehetett az, csak sokat késett?)  Egy srác szállt ki onnan, ha jól láttam, szépen le is késte a katamaránt. Pont távolodott a mólótól, amikor odaért.

 

Na a Szigligetről: Jó nagy tágas hajó, sok üres placcal, itt legalább jó sok bicaj elférhet. A csigalépcsőnél a helyzet érdekes volt. A tábla kint van, hogy csak személyzet részére, de nincs lezárva kötéllel. A felső klimatizált rész meg szintén nem volt zárva, de csak a csigalépcsőn feljövő utasok használták, majd jöttek ki a nyitott fedélzetre. Szóval akkor elvileg be lehet oda menni. De egy kicsikét olyan, mint a szolgálati szakasz. (személyzeti hűtő, asztal, székek) Nem lett volna jobb, akkor már egy kicsikét kisebb utastér, és egy személyzeti kabin? Persze nem zavar, csak kissé szokatlannak találom.

arosa Creative Commons License 2015.07.19 0 0 118471

Kicsit tudakodtam, a kód első három karaktere az ország kódja. Minden bizonnyal lobogó váltáskor ezt is módosítani kell. Próbálom összegyűjteni a Dunán közlekedő összes kabinost, de mivel sokat átneveztek, így némelyik kétszer szerepelt a listán :) Viszont ezeken a hajókon találtam egy számot, az mi lehet, mert nem egyezik az MMSI-vel?

Előzmény: captainb (118470)
captainb Creative Commons License 2015.07.18 0 0 118470

Csak adminisztratív dologra tudok gondolni, nem tudom, folyami hajóknál milyen elv alapján osztlyák ki. Az MMSI szám megváltoztatása nem olcsó dolog, gondolom folyamon is jelentős anyagi vonzata van. 

Előzmény: offroadgangster (118469)
offroadgangster Creative Commons License 2015.07.18 0 0 118469

Üdv.!

 

A Marinetraffic-on pár hajónál megfigyeltem (pl. PARTENSTEIN, LYNN, hogy csak párat említsek), hogy néhány évvel ezelőtt még más MMSI számuk volt, mint most, viszont lobogócseréjük nem volt. Ilyenkor mi lehet a háttérben?

Előzmény: captainb (118467)
koling Creative Commons License 2015.07.18 0 2 118468

SZENTENDRE és LUKÁCS BÉLA

captainb Creative Commons License 2015.07.18 0 1 118467

Ha csak a név változik, akkor nem. Ha a lobogó is akkor igen.

Előzmény: arosa (118455)
Mwin Creative Commons License 2015.07.17 0 0 118466

Mármint hova be? 

A tudósító éppen énekel, Mamma Mia!:-DD

Előzmény: smith (118465)
smith Creative Commons License 2015.07.17 0 0 118465

Mért nem küldted be a tudósítót?

Előzmény: Mwin (118456)
Mwin Creative Commons License 2015.07.17 0 0 118464

Az új határkikötő pontont vitte a helyére.

Előzmény: FOMA (118462)
Mwin Creative Commons License 2015.07.17 0 0 118463

Nyilván, mert strandoló készítette:-)

Videó is van, de nem tudom feltenni ide.

Előzmény: Laminatkaa (118460)
FOMA Creative Commons License 2015.07.17 0 1 118462

Köszi a képeket, mit dolgozott Szegeden? Augusztus 4-9. között töltjük a szokásos éves szegedi nosztalgia kirándulásunkat Szzgeden - kis Boglár m/s kitérővel - jó lenne belefutni akkor is valamibe. 

Előzmény: Mwin (118459)
Laminatkaa Creative Commons License 2015.07.17 0 0 118461

Ha már így a Jegeseknél vagyunk...Jeges III és IV-ről lehet tudni valamit, hogy hol vannak és milyen állapotban? Köszi az infót előre is.

Előzmény: Laminatkaa (118460)
Laminatkaa Creative Commons License 2015.07.17 0 0 118460

Ezt látod nem tudom. Csak a hajót láttam... Minden esetre a szegedi képek jók, különösen jópofa, amelyen a strandolók is rajta vannak... :)

Előzmény: kisszínes (118458)
Mwin Creative Commons License 2015.07.17 0 0 118459

Sőt:-)  helyszíni tudósítónk képei:

 

 

 

Előzmény: Mwin (118456)
kisszínes Creative Commons License 2015.07.17 0 0 118458

Igen, a JII volt. És volt rajta egy rakat gyerek, aki integetett, kiabált. Aranyosak voltak. Ez valami program volt?

Előzmény: Laminatkaa (118453)
Mwin Creative Commons License 2015.07.17 0 0 118457

Már a gyeplők közé csaptak:

Előzmény: Mwin (118456)
Mwin Creative Commons License 2015.07.17 0 0 118456

Mert ott vagyunk  minden folyamkilométernél:-)

Előzmény: Mwin (118452)
arosa Creative Commons License 2015.07.17 0 0 118455

Sziasztok!

Lehet hülyeséget kérdezek, de Ti biztos tudjátok. Ha egy hajót átneveznek, az MMSI száma is módosul, vagy az fizikailag kötve van a hajótesthez? Köszi az infót!

vampeare Creative Commons License 2015.07.16 0 0 118454

ez az ok-okozati :) a Kelén Siófokon járt, de este már újra Füreden volt, emiatt a Fonyód ment helyette füredi sétahajóként (úgy 2-től 8-ig), és őhelyette pedig az Akali vitte az L (Földvár-Tihany) járatot

Előzmény: zjakabfi (118451)
Laminatkaa Creative Commons License 2015.07.16 0 0 118453

Tegnap melóból hazafelé menet a Dunára néztem és akkor láttam a Kopaszi gátnál menni egy Jégtörő I típusú hajót. Mivel Jeges I Szegeden van ezért ez a hajó csakis Jeges II lehetett, Budatétény felé tartott. (Még a Jeges VI is lehetett volna, de az Baján van).

Előzmény: Humber Barge (118449)
Mwin Creative Commons License 2015.07.16 0 0 118452

Jeges I megérkezett Szegedre:

zjakabfi Creative Commons License 2015.07.16 -1 0 118451

Bizalmas infok szerint tegnap az Akali (éppen fonyódi tartalék) Tihanynál mászkált, a Fonyód késve ment Földvár helyett Füred felé, a Kelén meg Siófokon járt. Ki tudja mi történt?

Előzmény: Törölt nick (118450)
Törölt nick Creative Commons License 2015.07.15 0 0 118450

Kedves Topiktársam Zjakabfi...

 

Válaszod köszönöm.

Előzmény: zjakabfi (118400)
Humber Barge Creative Commons License 2015.07.15 0 0 118449

Üdv ! Egy ismerős érdeklődött tőlem , mint a fórumot követő embertől , hogy mit írtak itt arról , hogy miért áll horgonyon Dömösnél a JÉGTÖRŐ II. Nem tudtam erre válaszolni. Tudtok esetleg valamit ?

 

vonschwarcz Creative Commons License 2015.07.15 0 0 118448

Kettőt teszteltek 1-1,5 hónapja. Szóval lehet másik is van. Egyébként semmit.

Előzmény: M61021 (118447)
M61021 Creative Commons License 2015.07.15 0 0 118447

A kétéltű Swimbus-ról mit tudtok? A minap láttam a Könyves Kálmán körúton gurulni.

 

 

SWIMBUS

41 pass

47000293

 

BG LOM

 

Érdekes, hogy a cégjegyzék szerint van egy SWIMBUS International Kft., de többet nem találtam róla.

 

 

Az közúti járműről az ügyfélkapun elérhető adatok a rendszám alapján:

A gépjármű nyilvántartásban lévő adata:

Rendszám: NEW-642
Gyártmány: MAN
Típus: L.2007.46.010 - SWIMBUS
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

Kurdeejay Creative Commons License 2015.07.14 0 0 118446

Előzmény: kisszínes (118445)
kisszínes Creative Commons License 2015.07.14 0 0 118445

Teljes zárlat volt, de dél után a kabinosok megindultak a radaron. A híradó is megerősítette, hogy ők már járnak, és 16:00-kor a többiek is mehetnek majd. Remélem azért valaki lekapta a nagy forgalmat ebben a szép időben!

Előzmény: konszt (118440)
captainb Creative Commons License 2015.07.14 0 0 118444

Ebben az a furcsa, hogy egy topiktárs sem járt arra, hogy fotózzon. :)

Előzmény: Laminatkaa (118443)
Laminatkaa Creative Commons License 2015.07.14 0 0 118443

A MELK-et aminap láttam Pesten a hatosfogattal, a fene se gondolta, hogy fenn fog akadni.

Én a mno.hu.-n találtam egy cikket az esetről.

 

http://mno.hu/kek_hirek/tolohajo-futott-zatonyra-nyergesujfalunal-1295205

Előzmény: kisszínes (118437)
viking star Creative Commons License 2015.07.14 0 0 118442

Mondjuk ez sem lehet sámli látvány.

 

Előzmény: viking star (118441)
viking star Creative Commons License 2015.07.14 0 0 118441

Szerintem azok sem. Pár órája oldhatták fel a zárlatot, egy talicskányi kabinos szóródik völgymenetben Horány és Esztergom között, többségüknek reggel vagy kora délután kellett volna érkezniük Pestre. Kiváló fotótéma annak, aki ráér.

Előzmény: kisszínes (118439)
konszt Creative Commons License 2015.07.14 0 0 118440

A szállodahajók miért mehetnek át?

Ezt hol halottad?

Előzmény: kisszínes (118439)
kisszínes Creative Commons License 2015.07.14 0 0 118439

Folyik a műszaki mentés. Eddig csak a szállodahajók mehettek át.

 

http://www.hirado.hu/2015/07/14/zatonyra-futott-egy-tolohajo-nyergesujfalunal/?source=hirkereso# 

Előzmény: kisszínes (118437)
v_peti Creative Commons License 2015.07.14 -1 0 118438

Ez igaz. De szakértő, azaz aki forgatta már a kormánykereket, írta le, hogy miért nem volt túl jó választás ez a hajó a Balatonra. (Olyan szakmai érvekkel, amikre laikus nem figyel fel.)

 

Előzmény: captainb (118435)
kisszínes Creative Commons License 2015.07.13 0 0 118437

Nyergesújfalunál nagyon megálltak a hajók a radarok szerint. Találtam is egy hírt:

 

http://www.blikk.hu/blikk_aktualis/zatonyra-futott-egy-tolohajo-a-dunan-2378413

 

A cikk a Melk m/s-t említi, de mellette áll a most átépített Durnstein m/s is. Utóbbit láttam hétvégén 6-al felfele Pesten. (Ebből egy a Würzburg, ex-Buda volt.) Komáromból jött vissza segíteni. A Melk utánuk ment csak fel.

zjakabfi Creative Commons License 2015.07.13 0 0 118436

2002-ben talán volt ilyen megoldás, hogy G járat ment 2 kört pihenőideje alatt Fonyódra.

Szerintem ma is megcsinálják, csak külön jelzés nélkül.

Előzmény: v_peti (118424)
captainb Creative Commons License 2015.07.13 0 0 118435

Erősen hunyorítva a két tengert össekötő tengerszoros talán elmegy valamiféle tavacskának, nem? :D 

Előzmény: v_peti (118434)
v_peti Creative Commons License 2015.07.13 0 0 118434

Akkor miért kellett a Belot kidobni? :( Igaz, a Szent Miklós is hasonló jellegű, és a földszint ott legalább körbejárható. Na de az sem tavi hajózásra készült eredetileg.

 

 

 

Előzmény: vampeare (118432)
v_peti Creative Commons License 2015.07.13 0 0 118433

Kösz. Arra jó. Pont erre célszerű használni, hiszen télen-nyáron üzemel. Majdnem átmentem a szigetre, amikor ott jártam júniusban, csak kissé kevés volt az időm.

Előzmény: PJ69 (118430)
vampeare Creative Commons License 2015.07.13 0 0 118432

ezzel aligha vagy egyedül :)

Előzmény: kpj (118429)
csecsaba2 Creative Commons License 2015.07.13 0 0 118431

Regiszter!

 

Azt olvastam a Bodoky Károly Vízügyi Múzeum (Cím: 5560 Mezőberény, Külterület 55/2., Telefon: 06-30/815-2427 Hosszúfok I. sz. szivattyútelep) kiállításán, hogy a Délibáb 1942-44 között a Körösön járt menetrendit, a II. Vh-us sülyeddéséig ('44). Próbáltam a halyótörténetébe beírni ezt az információt, de nem tudtam szerkeszteni.

 

http://hajoregiszter.hu/hajoadatlap/delibab_exmegyer_ex-bratislava_/114

PJ69 Creative Commons License 2015.07.13 0 0 118430

Ez a Szentendrei átkelőhajó.

Előzmény: v_peti (118426)
kpj Creative Commons License 2015.07.13 0 0 118429

Ahogy rápillantottam erre a tervre valahogy rögtön a BELOIANNISZ ugrott be...

Előzmény: General Specific (118427)
v_peti Creative Commons License 2015.07.13 0 0 118428

Itt még, ha jól látom, akkor fent van az eredeti helyén a kormányosfülke. Miért kellett lesüllyeszteni? :(

Előzmény: General Specific (118427)
General Specific Creative Commons License 2015.07.13 0 0 118427

Na, amikor ez volt az érvényes terv a "SIÓFOK" katamaránra, akkor kezdtünk örülni, hogy ez egész jó lesz.

 

Aztán idővel többször felülírták a koncepciót..., most meg a régi székely vicc jut eszembe, aminek ez a vége:

 

- mi lesz ebből idesapám?

- fogpiszkáló fiam, ha ezt is el nem baszom.

 

 

 

v_peti Creative Commons License 2015.07.12 0 0 118426

Vagy ez nem a Bp-Szentendre vonaljárat?

Előzmény: v_peti (118425)
v_peti Creative Commons License 2015.07.12 -1 0 118425

Még nem is láttam ilyen formájú hajót, pontosabban vízibuszt. :)

 

Két hiba van vele.

1. Nincs nyitott fedélzet.

2. Borzasztóan kicsi. Nem hiszem el, hogy egy túristák tömegeit vonzó városba ilyen ca. 50 centis busz elég, a 180 személyes hajó helyett. :(

Előzmény: PJ69 (118423)
v_peti Creative Commons License 2015.07.12 -1 0 118424

Mivel az F-nek eléggé húzós a menetrendje, a reggeli és az esti 90 perceseket leszámítva 80 perc egy kör, ezért "legálisan", azaz meghirdetve is pihenhetne egyet a katamarán, azaz egy kora délutáni járat más betűjellel lenne, és a Szigliget végezné.

 

 

Előzmény: zjakabfi (118419)
PJ69 Creative Commons License 2015.07.12 0 0 118423

Mai szösszenet Szentendréről.

m/s Keve volt járatban.

 

v_peti Creative Commons License 2015.07.12 -2 0 118422

Viszont akkor eléggé ki lesz centizve a hazautam. 18:00-kor köt ki Bogláron, onnan meg 18:18-kor megy az utolsó normális vonatom hazafelé.

 

Előzmény: v_peti (118421)
v_peti Creative Commons License 2015.07.12 -2 0 118421

Na de ha nem rotál, akkor meg csak pihen?

Előzmény: zjakabfi (118419)
zjakabfi Creative Commons License 2015.07.12 0 0 118420

Hát ez az. Lesz egy új gyorshajó, ami itt épült Fűzfőn. Ő is Fonyód és Badacsony között fog járni.

Hogy mikortól, nem tudni.

 

http://zaol.hu/hirek/vedik-a-tavat-hibrid-hajo-jon-1679588

 

Előzmény: v_peti (118418)
zjakabfi Creative Commons License 2015.07.12 0 0 118419

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=135564677&t=9011160

 

Rotációs rendszer lesz, de nem minden járatban, N Szigliget nem rotál.

 

Igen, van, hogy ott áll egész nap, esetleg beáll egy fonyódi kanyarra, hogy addig a másik tankolhasson, vagy pihenjenek egy kanyarnyi időt.

 

 

Előzmény: v_peti (118417)
v_peti Creative Commons License 2015.07.12 -2 0 118418

Melyik az új? A honlapon 3 van, én a Calypsoval mentem.

Előzmény: zjakabfi (118416)
v_peti Creative Commons License 2015.07.12 -2 0 118417

Gyorshajó, de gyakorlatilag csak motorcsónak. (Igazi gyorshajó a szárnyas, ami madárról van elnevezve.) Ez csak egy yacht.

 

N2 - Nem rémlik, hogy külön lett volna említve, hogy az nem az lesz, eléggé összevissza infók voltak itt a hsz-ok között is. Volt olyan, hogy N Szigliget, olyan is, hogy rotációs rendszer lesz, ezt említette a pénztáros hölgy is. Akkor egész délután tétlenül áll csak? Mert sétára ott az Aqua Pannonia.

 

Előzmény: zjakabfi (118416)
zjakabfi Creative Commons License 2015.07.12 0 0 118416

A motorcsónakot Te nem gyorshajónak hívod? Az új forgalomba állt már?

Mondtuk, hogy a N2 nem a Szigliget lesz...

 

Előzmény: v_peti (118407)
zjakabfi Creative Commons License 2015.07.12 0 0 118415

Zánka 2002-ig  volt benne a menetrendben, de 1993-94-től már biztos csak egy kis pöttyel Balatonszemes mellett, ami a jelmagyarázatban jelezte, hogy az Zánka.

 

2002-ig járt a T járat Siófok és Badacsony között végig az északi parton vízibusszal.

2004-ig járt a V járat Tihany és Fonyód illetve Badacsony között.

2005-ben az északi parton Tihany és Badacsony között nem volt vonaljárat.

2006-ban visszakerült a W, napi 2*, de csak Tihany és Akali között.

2010-ben egy évig a G Földvár-Szemes-Akali-Révfülöp-Badacsony vonalon járt.

Idén W heti 1 napon jár.

 

Én 2* mentem a V,T járatokkal, Zánkára emlékeim szerint nem ment be.

Azért szűntek meg, mert a hosszú járatok mind megszűntek, és hajó sem igazán lenne rá...

A legdurvább évben 8-9! vízibuszos járat biztos volt, idén 4 van.

 

 

Előzmény: v_peti (118410)
v_peti Creative Commons License 2015.07.12 -2 0 118414

Az nem könnyű helyzet. Na de minden diszkóhajónál, ahol van nyitott fedélzet, ott megvan a kockázat, hogy valaki vagy valami a bízbe esik. Szerencsésebb esetben csak orálisan jön ki a pia, kevésbé szerencsésben a mobiltelefon, szerencsétlen esetben meg a diszkóhuligán.

Ma már erre lenne jó megoldás. Infrakamera, és akkor csak egy monitort kéne nézni.

 

Előzmény: captainb (118411)
v_peti Creative Commons License 2015.07.12 -2 0 118413

Akkor miért szűnt meg?

Előzmény: captainb (118412)
captainb Creative Commons License 2015.07.12 0 0 118412

Na az lesz az a járat. :) Tele nem volt, de azért volt rajta utas bőven. 

Előzmény: v_peti (118410)
captainb Creative Commons License 2015.07.12 0 1 118411

Ha nem is minden estére, de volt diszkójárat, főleg a zánkai és a környékbeli gyerektáborok vendégeivel a fedélzeten. ÉN a kerékállás tetején ülve figyeltem, nehogy valamelyik utas átessen a korláton a sötétben. Közben a közelemben elhelyezett két hangfalból szólt a tucc- tucc. Szerined? :)

Előzmény: v_peti (118410)
v_peti Creative Commons License 2015.07.12 -2 0 118410

Lehetséges. A mostaniban nem szerepel Zánka. A '90-es évek végén még szerepelt.

 

Amúgy most a 97-eset most nézem, akkor volt egy Badacsony-Zánka-Akali-Fövenyes-Tihany járat, akkor (még) minden nap.

 

Na de miért utáltad meg a diszkót? Mi köze ennek a zánkai gyerekcsoportokhoz?

 

 

Előzmény: captainb (118409)
captainb Creative Commons License 2015.07.12 0 0 118409

A Gyereküdülő csoportjai a három, a Gyereküdülőhöz tartozó hajó közül valamelyiket bérelték, nem Mahart hajót. Ennek okán úgy utáltam meg a diszkót, hogy kb. soha nem fizettem hozzá belépőt. :D  

Pontosítok: '97 nyarán dolgoztam Zánkán. Akkor főszezonban egészen biztosan megállt ott a menetrendi hajó. Lehet viszont hogy nem a hét minden napján. Nekem nincsenek menetrendek, de nem lehet, hogy esetleg csak hétvégén ment a járat, vagy csak heti háromszor, vagy ilyesmi? 

Előzmény: v_peti (118408)
v_peti Creative Commons License 2015.07.12 -2 0 118408

Nem szerepel menetrendi járat Zánkára a menetrendben! Sem a régiekben ('90-es évek eleje), sem a mostaniakban. Ezért gondoltam, hogy csak a Gyermekváros lakói utaznak, azok meg különjárattal, amire meg nem egyénlieg veszik meg a jegyet, hanem csoportosan.

Bár most megnézve, akad olyan menetrendem, amiben szerepel, de nem sok, azaz tényleg voltak oda menetrendszerinti járatok, de nem túl hosszú ideig! (az ezredforduló körül)

 

Előzmény: captainb (118405)
v_peti Creative Commons License 2015.07.12 -2 0 118407

Végülis hajóztam is meg nem is.

A tervem az volt, hogy átmotorcsónakozok Badacsonyba, majd onnan a Szigligettel Lellére, és onnan vonattal Zamárdiba. (Ott meg kisvasutazok.) Jó volt a motorcsónakozás, ezt is ki kell próbálni egyszer! Ugyebár kevés ember rendelkezik motorcsónakkal, így más lehetőség gyakorlatilag nincs is rá a balatoni járatokon kívül.

Badacsonyban, irány a pénztár. A pénztáros közölte, hogy bár a Szigliget jön, de nem megy. Csak később. Na akkor mit tegyek? Mivel opcionálisan terveztem még egy programot Tihany, Belső tó), ezért némi borozás (ha már egyszer Badacsonyban vagyunk) után,   elmentem Füredre, és onnan busszal Tihanyba. (Hajóval valószínűleg bukom a csatlakozást, de a busz késett, így még talán el is érhettem volna.) Füreden rohanhattam volna a vasúttól a kikötőig, így maradt a busz. A tó megnézése után (többre számítottam, nem is volt ott rendes lejáró a Levendula háznál a parthoz, csak a nádashoz) irány a busz, majd a rév. Átkeltem Szántódra. Szántód rendelkezik az összes kikötő közül a legrosszabb tömegközlekedési kapcsolattal.

Busz csak mutatóban van, a vasút meg 2 km. Na de én Zamárdiba megyek, akkor minek kerüljek, így maradt a 4 km gyaloglás. Majd onnan még 2 felsőig. Ott kisvasutazás, majd döbbenten konstatáltam, hogy vége a napnak, irány a vasútállomás, ami meg kissé el lett csúsztatva a régi helyétől, így még egy kis futás is a végén.

 

Előzmény: zjakabfi (118403)
captainb Creative Commons License 2015.07.12 0 0 118406

Én Zánka- Gyereküdülőről beszélek, szerintem Zánkán nem is volt kikötő. Nem hiszem, hogy feltételes megálló volt, mert akkor is megállt oda- vissza a hajó, amikor nem volt beszálló/kiszálló (10-ből 9 ilyen eset volt). Viszont emlékszem, hogy a járaton főszezonban akkor még volt rendesen utas. Emlékszem, egyik nap valamiért a Badacsonyban "honos" Ederics vitte a járatot. Erre azért emlékszem, mert volt osztálytársam volt rajta a martalóc. :) 

 

Ja, 96-ban is bárki bemehetett már a tábor területére. A strand nyilvános, a parkolás ingyenes volt. A vitorlás kikötő is nyilvános volt, vendég helyekkel. 

 

A jegyet a móló végén lévő bódéban lehetett elvileg megvenni. Gyakorlatilag meg nálam, mert a menetrendi a nyugati mólófej külső végére kötött, míg a Zánka meg a belsőn állt vele szemben, amelynek fedélzetén kifejtettem "áldásos" tevékenységemet. Tudjátok ki fog a járat érkezése előtt 40 percet az üvegkalitban ücsörögni? :D (A jegyárusítás nem is az én dolgom lett volna, csak rám testálták).

 

 

Előzmény: zjakabfi (118401)
captainb Creative Commons License 2015.07.12 0 0 118405

A Mahart menetrendi járatára? Persze, hogy kellett jegy. 

Előzmény: v_peti (118391)
KZX003 Creative Commons License 2015.07.12 0 0 118404

Majdnem.

A 3 db 301-es járja váltásban az "A"-t, a "K"-t, valamint az egyik a fonyódi tartalék. 
Az ARÁCS egész főszezonban "B"-t jár, a RÉVFÜLÖP az "R"-"W"-"CS" járatokat. 


A két 303-as "U" és "S" járaton lesz felváltva.

SZIGLIGET megkapta az "N"-t.


Keleten a nagyhajók változatlan beosztással mennek, az oroszok is váltják majd egymást.

Előzmény: zjakabfi (118302)
zjakabfi Creative Commons License 2015.07.12 0 0 118403

Nekem azt mesélték, hogy ha volt fel vagy leszálló, akkor kikötöttek, nem volt csoporthoz kötve.

Mesélj, milyen volt tegnap hajózni?

Előzmény: v_peti (118402)
v_peti Creative Commons License 2015.07.12 -1 0 118402

Ideiglenes megálló? Akkor ezt úgy kell érteni, hogy külön rendeletre kikötöttek ott a menetrendiek, ha igény jelentkezett rá egy csoporttól?

A díjszabásban szerepel, de menetrendi járat nem köt ki ott.

 

Előzmény: zjakabfi (118401)
zjakabfi Creative Commons License 2015.07.12 0 0 118401

Zánka a hajósok elmondása szerint inkább ideiglenes megálló volt.

Nem tudom mi volt 1996-ban, de ma bárki bemehet a kikötő és a tábor területére, gyakorlatilag a vasúti megálló is ott van.

 

Előzmény: v_peti (118391)
zjakabfi Creative Commons License 2015.07.12 0 0 118400

Szent Miklós

Előzmény: Törölt nick (118383)
napocza Creative Commons License 2015.07.12 0 1 118399

Csongrád hajóállomás

v_peti Creative Commons License 2015.07.12 -2 0 118398

Azt hittem, hogy a honvédségi logika alulmúlhatatlan. (Ami gömbölyű, azt viszik, ami szögletes azt gurítják, de csak addig amíg le nem kopnak a sarkai, mert azután már lehet cipelni.) De a Balatoni Hajózási Zrt-nek ezt is sikerült ennél ütősebbet dobnia. Nem elég, hogy a Krúdy sétányon csinálnak egy hülyeséget, de amikor a pénztáros még ezt meg is magyarázza, az már az abszolút mélypont! :(

 

utas002 Creative Commons License 2015.07.11 0 0 118397

Tavaly már szóvá lett téve.

A "Köszönjük az észrevételt. Dolgozunk a probléma elhárításán." című mondattal válaszoltak és azóta sem történt pozitív változás.

Előzmény: smith (118392)
tazmi Creative Commons License 2015.07.11 0 0 118396

Sziasztok! Voltam egy balatoni hajózáson pár évtized után, szeretném megdicsérni a Balatoni Hajózási Zrt. munkatársait a jegyárusító hölgytől kezdve a hajózó személyzeten át a kikötőmester úrig. Reggel vettem Révfülöpön egy Balatonfüredig szóló jegyet ( két átszállás ) , 12-kor Tihanyban ott várt a kötésnél a mester, hogy hol van a hiányzó emberke :). Bárcsak minden ilyen flottul működne! Nagyon nagy volt.

napocza Creative Commons License 2015.07.11 0 0 118395

"Csak példaként, a képen látható 174-es számú uszály mostantól feltölthető? Ha igen, hogyan kell helyesen megnevezni?"

 

Feltölthető, ha tudod, mit töltesz fel. Építés éve, helye, főméretek, hordképesség stb..


Csak példaként, az adatok ezen a honlapon elegendőek a feltöltéshez, vagy ezen kívül is szükségesek még adatok?

Schiffsdaten

Name: MHRT 1064
gemeldet in: Budapest
Nationalität: 
Europanummer: Keine bekannt

Länge: 74,90 m
Breite: 9,80 m
Tiefgang: 2,30 m
Tonnage: 1151 To.

Baujahr: 1961
erbaut in: 
Bauwerft: MHD Balatonfüred

http://www.binnenschifferforum.de/forum/showthread.php?66159-MHRT-1064-SK-MAHART 

Előzmény: jakyg (118147)
FOMA Creative Commons License 2015.07.11 0 0 118394

A Jókait fel tudták vontatni Szanazugig, tehát elvileg a Kettős-Körös végig hajózható volt. Amúgy mintha azt olvastam volna valahol, hogy a békési duzzasztóhoz is terveztek hajózsilipet, de végül nem valósult meg.

Előzmény: csecsaba2 (118393)
csecsaba2 Creative Commons License 2015.07.11 0 0 118393

Most olvastam a Korosok volgye tamatikus turautvonalak terkepen, hogy regen a Kettos koroson Bekesnel volt egy gabona rakodo es egy 22*85 medence. Eddig felhajoztak? Mekkora uszalyokkal? 2-300 tonnas 1-2 uszalyos vontakkal? Ugy olvastam a Bokenyfoldi vizlepcso 80-ban ment tonkre. Eddig volt hajozhato a Koros?

smith Creative Commons License 2015.07.11 0 0 118392

Szóvá kell tenni a fácsén, szokott működni.

Előzmény: utas002 (118338)
v_peti Creative Commons License 2015.07.11 -2 0 118391

Kellett jegy Zánkán? Gyerekcsoportok esetén nem csoportos elszámolás volt? Ugyebár az zárt helyen volt, civilek nem is mehettek oda, csak az ott üdülők, akik meg csoportosan jöttek.

Előzmény: captainb (118390)
captainb Creative Commons License 2015.07.10 0 0 118390

Várjál. Kezeltem= eladtam a jegyet a beszállóknak, elvettem a kikötőkötelet, stb., ha rám került a sor. Amúgy Zánka- Gyeremeküdülócentrum a helyes neve. A vízibusz nevére sajnos nem emlékszem, de nem volt felső utastere, az biztos. 

Előzmény: Una Vestrum (118384)
v_peti Creative Commons License 2015.07.10 0 0 118389

Szórakozott vagyok. :( Az egyik irány rendesen fent van, a másik meg csonkolva! :( Sikerült egy hsz-ból 4-et vagy 5-öt csinálnom! Bocs! :(

Előzmény: v_peti (118388)
v_peti Creative Commons License 2015.07.10 0 0 118388

Nem is maradtak le, de valamiért a kép szélét levágta a program, valamit elszúrtam a linken! :(

 

Előzmény: v_peti (118387)
v_peti Creative Commons License 2015.07.10 0 0 118387

Bocs, csak most vettem észre, hogy egy kicsikét elcsesztem, mert lemaradtak a kikötők. Bár szerintem így is kikövetkeztethetők. (Kissé kevesebb volt belőlük akkoriban.)

Előzmény: v_peti (118386)
v_peti Creative Commons License 2015.07.10 0 0 118386
KZX003 Creative Commons License 2015.07.10 0 0 118385

Egy kis HELKA-frissítés!



Una Vestrum Creative Commons License 2015.07.10 0 0 118384

A DÖRGICSE ms-sal?

Zánkán az úttörővárosnál? Ezt azért kérdem, mert van régi térképem (hajóútvonalak jelölésével), és azon más zánkai kikötőt jelöl, amiről viszont a valóságban nem tudok.

Előzmény: captainb (118381)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!