Beépítettünk az autómba egy Waeco távirányítós kp. zár modult. Ami miatt érdekes: be lehet vele kapcsolni a kályhát is! Kis csiszolásokra szorul még a rendszer ( manuálisan csak gyújtásról lehet bekapcsolni és ennek megfelelően az időzítő sem működik megfelelően-még). De azt hiszem jó lesz!
több hozzászóló keresett webastó vagy eberspracher fűtőkályha kapcsolásirajzot, beépítési leírást, hibakód leírást ezen a címen minden megtalálható: http://www.vw-bus-t4.de a technik oszlopban a standheizung cím alatt
Ez a hirdetés címe, keresgélj... Cirka 90 ojró+20 körül van a szállítás. Mondjuk nem gyári, de csütörtökön beszerelik a srácok s akkor referálok a működéséről, ha valakit érdekel.
Szevasztok,gondolom itt szakértők (is) vannak. van egy 1.3-as 97'-es Swiftem,abba szeretnék elektromos előmelegítőt.naponta használom a kocsit,reggelente cégnél nem gond a hálózati áramellátás,ezért 220v-osban gondolkozom.Azonban ahol kaptam ajánlatot 47.000ft+áfáért,ott nem tudnak adni fagydugú helyére köthetőt,csak vízcsőbe lehetne kötni,de szerintem ahoz nekem nincs elég hely...Csinált már valaki ilyet?Van valakinek ilyen?Egyáltalán merre induljak,milyet ajánlatok?Webasco nekem felejtős,ekkora összeget nem tudok szánni rá.
Meg kell nézzétek előre a kocsit, vagy csak egyeztetünk egy időpontot, én begurulok, és Ti nekiestek (kottából)?
Amúgy kb. hány kiló ez az egész szerkezet? Hová kerül? (Gondolok itt arra, hogy mennyire védett egy ütközésnél, hova fér el egyáltalán, stb.) Gondolom, ez egy alsó hangon 4-5 órás meló, jól tippelek?
Azt kellene tudni, hogy miféle a kályha? Levegős, vizes, stb?
Kell, hogy legyen rajta egy kis fém téglalap alakú típustábla. Tedd meg légy szíves, hogy azt megnézed és leolvasod a típusát.
Egyébként valamely kályhához programozható óra van, valamelyikhez termosztát.
A személyautó kályhák közül volt egy-kettő, amihely csak távirányító volt gyárilag, de sztem ez nem jelenti azt, hogy utólag ne lehetne utólag órát vagy termoszátot hozzákötni.
A típus ismeretében megmondom pontosan, mik a lehetőségek.
Bekötési rajzot mi nem adunk ki, de kollégám biztos szívesen segít akár beépíteni is.
Szevasztok! Nagy kérdésem volna .Bontottam énegy roncsból egy Webasto gázolajos állófütést .De hiányzik a távvezérlöje.Lehet-e vezérelni csak kapcsolókkal mint a Sirokkókat vagy mintegy Barkas fütést.Adott esetben lehet -e bekötési rajzot szerezni? Egy kabinos horgászcsónakot szeretnék füteni vele ugy ,hogy a kazán láncon lógjon a hajó mellett és csak avizet hoznám be és rákötném egy autó fütés radiátorra.Üdv:szőrmók
Sok minden van a nagyok működésében, amit mi nem értünk, nem tudhatunk és/vagy nem akarják, hogy tudjunk.
BMW-vel kapcsolatban évekig harcoltunk, hogy első az ügyfél kiszolgálása és a jelen helyzet lehetetlen. Sajnos mi sem tudunk ebben továbblépni. Ha egyszer (sokszor) azt mondják, hogy a BMW-hez nem ad a BMW semmit, levédeti a dokumentációkat és nem adja ki, akkor a mi kezünk is meg van kötve.
Ami a komplett cserét illeti... kicsit OFF leszek. Volt egy Citroen Xsara-m, amit tetőcsomagtartóval együtt vettem. Hiányzott azonban két gumitappancs a tetőcsomagtartó végéről. Elmentem én a Citroen Wallishoz. Az volt közel. Mondtam, hogy mi kell, mire közölték, hogy csak komplett tetőcsomagtartót tudnak adni, 26 ezerér'. Szerintem ez röhej! ON
Thermo Top-okat természetesen már tudunk diagnosztizálni, próbapadunk is van.
Engedd meg hogy visszakérdezzek, bár gondolom főnöködnek kellene ezt feltenni! Igazából mi köze az anyaháznak? Ha egy márkaszervíz stratégiájában nem fér bele, hogy külsős szakszervízt vesz igényben, akkor ne mondják és hírdessék, hogy "teljeskörű"! (itt most ugye nem rátok gondolok, hanem a propelleres "márkaszervizekre") Most forduljak a fogyasztóvédelemhez, hogy megtévesztik a fogyasztót és azzal takaróznak, hogy ők egyben cserélik? Azt sem tudják egyértelmüen meghatározni, hogy mi a bibi! Persze nagymértékben segítene, ha a nagyjaitok legalább szóba éllnának egymással és valamire jutnának!
Amúgy magával a kályhával (ha nincs a kocsiban pld.) tudtok kommunikálni? (Nem az én öreg DWB-re gondolok, henm a Termo...-ra, amit a BMW-kbe szerelnek)
Na várnyál akkor most csavarok a dolgon akképp, hogy jó legyen! Mindenek előtt köszönöm a segítséget.
- A képen lévő az tényleg DWB és ez az én kocsimba foglalt helyet! Ehhez kell új égőkosár és az izzító kábele (mert szanaszét repedt a műanyaga), de ezt korábban megtárgyaltuk, csak most hengerfejeztem meg a járgányt ezért erre későőbbi "erőforrást" kell csoportosítani, viszont most akadt kényelmesen lehetőség a beszerelésre!
- Amiről meg rajzot raktam be azzal a botsinkain akartam segíteni, ill. felháborodni, hogy miért nem foglalkoznak a BMW-nél a kályhával csak komplett cserével, de ha nem is csak annyit kéne tenniük, hogy kiszedik és elküldik pld. hozzátok! Csak ehhez kellene valami megállapodás, esetleg szerződé, mert ugye egy ilyen bevizsgálás már nem két fillér lenne! (kiszerel, elküld, bevizsgál, ajánlatol, vár, vár... esetleg megjavít, visszaszerel és kész!
Tényleg, ezeken van csap, hogy szereléshez ne keljen esetleg a vizet teljesen leereszteni? Vagy esetleg ezért napokat autó nélkül lenni?
