Az Ön által felkeresett topic fegyverek, ill. annak látszó eszközök
forgalmazásával kapcsolatos adatokat is tartalmazhat.
Felhívjuk figyelmét, hogy csak akkor lépjen be, ha Ön fegyverek forgalmazásával
vagy felhasználásával hivatásszerűen foglalkozik, és a honlap látogatása nem
eredményezi valamely Önre vonatkozó jogszabály vagy egyéb szabályozás
rendelkezéseinek megsértését.
Az Port.hu Kft. a fórum számára kizárólag tárhelyet szolgáltat, a honlapon
megjelenő információk vonatkozásában szerkesztői felelősséget nem vállal.
Amennyiben megítélése szerint a honlapon jogellenes tartalom jelenik meg, úgy
azt kérjük, jelezze az Port.hu Kft. mint tárhelyszolgáltató felé.
Akit érdekel a téma, az írjon. Technikai és stratégiai kérdésekről egyaránt beszélhetünk. De ha sok rajongó van, megalakíthatjuk pl. a Magyar Kirov Csatacirkáló Rajongói Klubbot
Egy vízalatti robbanás lökéshulláma totál más nagyságrendben ahhoz képest, hogy ha egy airliner vízbe csapódik. Nagy sebességnél a víz kb. olyan, mint a beton. A repülőgép meg a hajtműveket és pár fő darabot nézve kb. olyan ahhoz képest, minha papírból lenne.
Nem lehetne a képre az MH370-est is berajzolni? Ezután ugyanis nehéz lesz megmagyarázni, hogy az argi matrózok három nap után be lettek háromszögelve, a kínai utasok meg három év után sem - pedig egy B777-es repgép majd kétszer akkora, mint az a dízel tengó és nagyot kellett csobbannia.
> cirkon ... Két éven belül valószínűleg bevethető lesz, míg az F-35 több mint fél évtizednyire van a full operating capacity-től
Azt azért ne feledjük, hogy a cionistáknak már harci sérülése volt JSF típussal Szíria felett! Az egy dolog, hogy a Pentagon a maguk bürokratikus módján mit bohóckodik, de bizony ott van az op capability.
Kicsit visszatérve a korábbi képedhez. Azok még 2015-ben készültek, amikor kiszedték a granit indítókat és letakarták a helyüket, és azóta is úgy van sajnos, nem nagyon látszik mi történik. Az viszont látszik mennyi hely van. Nincs kedved lemérni számolgatni, mondjuk a Gorshkovon látottak szerint?
Nézd ott is van bőven csúszás, de pont a cirkon jól halad. Az F-35 meg szerintem verhetetlen ha költségtúllépésről, és határidők elmulasztásáról van szó. Végül is csak 1992-ben kezdték, szinte tegnap volt :)
A cirkon jóval előbb bevethető lesz mint az F-35. Az F-35 sok éves csúszásban van a cirkon egy évvel az ütemterv előtt jár, a sokadik sikeres teszt indítást hajtják végre a nullszérián. Két éven belül valószínűleg bevethető lesz, míg az F-35 több mint fél évtizednyire van a full operating capacity-től, tekintve hogy 2022 re ígérik a végleges szoftvert, és eddig még egy határidőt sem tartottak be.
Egyrészt nem tudhatod mennyi hely volt még a Gránitok mellett, meddig lehet terjeszkedni. Másrészt a te mérésed szerint a rendelkezésre álló hely keresztben 15,2 m. Hosszában nyilvánvalóan van hely mert még utána jön a többi cella a légvédelemnek.
2300x5=11500 mm azaz a te számaid alapján marad 15200-11500=3700 mm azaz 3,7 méter 5 egység azaz 6 darab kihagyás kell (4*2 közte, 2 a szélén) 3700/10 = cca 370 mm azaz 37 centi hely marad. Nyilván két blokk között az 74 cm. Az bőven elégnek tűnik.
Összesen két nagy radar van magasan (sanszosan a Reduté) és a Tor-M2 leszármazottból is csak kettőt látok, ami sanszosan előre és hátra is 4 db célcsatorna. A 9M96 miatt ami 360 fokos tűzívvel rendelkezhet felesleges több Tor, ez lefedi a 20 km alatti zónát, a 9M96 meg lefedi a 60-20 km közötti zónát. Ennél fentebb Sz-300/400 leszáramzott kell.
Másrészt pedig mindez nem szentírás, majd ha kész meglátjuk mi került bele végleg, de egyenlőre még bontják azt a részt. A lényeg hogy belefér ami a rajzon van.
Ez volt korábban, látható hogy nem túl helytakarékos.
Amúgy meg az AK-630 nagyon is jó kis rendszer a maga 30 mm-es puskáival, de tény hogy elég öreg már, szerintem a Pancir-SM lesz az végül.
Gaunt álláspontja szeritn a Redut egy mix renszer, aimt az Sz-300/350/400 rakétáit képes kezelni és olyan mix táraztható be, ahogy a jenkiknél a VLS-be a ESSM és SM-x rakétáknál.
