Keresés

Részletes keresés

Péter05 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98041

Látom ketten is jártak már hasonlóan, akkor ti azt mondjátok, hogy lehet az új tápszivattyú a rossz, hiszen ilyen hamar csak ez nyomhatja tele a motorolajat gázolajjal?

Pixelke Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98040

Sziasztok!

Motorblokk  felújítás közepén  a tanácsotokat kérném. Gyűrűösszehúzó helyett a dugattyuk beszerelése megoldható egy  felesleges Mtz hüvellyel? Esetleg mivel lehet ügyesen még összehúzni a gyűrűket egy 5gyűrűs dugattyún?

Új hüvely gumigyürüket kap a gép,mert becepegett az olajba,valamint ha már szét van szedve meg lesz gyűrűzve is.

Minden tanácsot köszönök!

Józsi73 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98039

Fiatalítod a 80-ast?

Én elvinném gumicsővel a vezérlőtömbtől a csatlakozókig, ha nincs szükség a bal kihelyezett csatlakozóra. Olcsóbban jönnél ki vele.

 

Ha a régi kuplungpedállal nincs terved, akkor átveszem tőled.

Előzmény: Toni82 (98032)
Atyus 77 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98038

Üdv.

 

Ugyanígy jártam én is.

Előzmény: Max66 (98036)
Péter05 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98037

Igazad van, ezekben a mai új MTZ alkatrészekben én sem bízom meg 100 % - osan..... 

Előzmény: Max66 (98036)
Max66 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98036

Az hogy új még semmit nem jelent. Nálam a felrakott új hamarabb(2 üzemóra alatt) felhígította az olajat mint a régi rossz. A második már jó lett de így is dobhattam ki a 2 üzemórás motorolajat.

 

Előzmény: Péter05 (98035)
Péter05 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98035

Azt elfelejtettem leírni, hogy amikor először szétszedtem tettem fel rá egy új tápszivattyút is, tehát ez új rajta.

Előzmény: Max66 (98034)
Max66 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98034

Nálam a tápszivattyú okozta ugyanezen tünetet.

Előzmény: Péter05 (98033)
Péter05 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98033

Szervusztok!

 

Olyan kérdésem lenne hozzátok, hogy novemberben az MTZ 80 - asomon észrevettem, hogy belemegy a gázolaj a motorolajba. Kiszedtem a porlasztókat, levettem az adagolót, elvittem szakihoz, aki kicserélte mind a négy porlasztó csúcsot, megnézte az adagolót, azt mondta jó, visszaszereltem őket, azóta ment összesen kb. 6 - 7 napot a traktor és újra észrevettem, hogy több lett a motorolaj. Szerintetek mi lehet a baj? Hol érdemes folytatni a kutakodást? Én mégis az adagolóra gondolok, mivel ilyen rövid idő alatt elég sok gázolaj ment bele az olajba. Vagy esetleg a porlasztó csúcsok esetében valami rossz anyagminőséget kaphattam és azok csinálják? Akinek van valami ötlete, vagy találkozott ilyennel legyenszives szóljon hozzá! 

Toni82 Creative Commons License 2021.02.14 0 0 98032

Józsi! váltófedélellel kezdtem, utána jött a felezőváltó átalakítása hosszú karosra, utána gondoltam átalakítom alsó kuplungosra... kényelmesebb

Előzmény: Józsi73 (98030)
Kovács Máté 09 Creative Commons License 2021.02.14 0 0 98031

Menet közben nem lehet észre venni hogy szorulna a motor. 

Amikor dolgozok vele fel melegszik utána nem akar el indulni. 

Olyan mintha nehezen tekerné az önindító de várok vele egy órát és megint könnyen indul. 

Előzmény: dutrancs (98020)
Józsi73 Creative Commons License 2021.02.14 0 0 98030

Azt én sem találtam meg. Miért cseréled a felső tartós kuplungpedált?

Előzmény: Toni82 (98029)
Toni82 Creative Commons License 2021.02.14 0 0 98029

Józsi a kihelyezett bal felső-é? Nem találom sehol...

 

Előzmény: Józsi73 (98028)
Józsi73 Creative Commons License 2021.02.14 0 0 98028
Előzmény: Toni82 (98026)
Józsi73 Creative Commons License 2021.02.14 0 0 98027

Ez a felső pedálos változaté.

Előzmény: dutrancs (98025)
Toni82 Creative Commons License 2021.02.14 0 0 98026

Szia Józsi! Azoknak a csöveknek mi a cikk száma az alkatrész katalógusbab? 

Előzmény: Józsi73 (98024)
dutrancs Creative Commons License 2021.02.14 -1 0 98025

   Ilyen képem van.

Előzmény: Toni82 (98022)
Józsi73 Creative Commons License 2021.02.14 0 0 98024

Szia. Este keresek, a régi gépen van róla kép. De annyi a különbség, hogy nem 90° a csatlakozás, hanem a kis cső előre áll, a hátra menő hosszú meg oldalról csatlakozik.

Előzmény: Toni82 (98022)
Toni82 Creative Commons License 2021.02.13 0 0 98023

Esetleg van valakinek bescannerelt nagy fülkés  MTZ alkatrész katalógusa?

Toni82 Creative Commons License 2021.02.13 0 0 98022

Sziasztok! Tudna valaki képeket küldeni nagy fülkés alsó kuplungos Mtz-ről, úgy hogy látszódjanak a hidraulika csövek a kuplung pedál környékén, a vezérlőtömbból kimenő csövek érdekelnek... Most szerelem át alsó kuplung pedálosra és nehezen akar összejönni... 

dutrancs Creative Commons License 2021.02.11 -1 0 98021

Lehet,hogy  "M "-jelű hüvely volt a traktorba ,te meg" B" -jelű dugót tettél bele! Szorulhat melegen!!

Előzmény: Kovács Máté 09 (98011)
dutrancs Creative Commons License 2021.02.10 -1 0 98020

Máté! Terhelted már a motort?  Erős munkavégzéskor nem akar megszorulni??

Előzmény: Kovács Máté 09 (98011)
Isti betyár Creative Commons License 2021.02.10 0 0 98019

Csólyospálos , Döme Dávid.

Előzmény: totika35 (98018)
totika35 Creative Commons License 2021.02.09 0 0 98018

Sziasztok.Érdeklődnék.Szeged környékén merre találok jó adagolóst?Mtz adagolórol lenne szó.

Myrrdin Creative Commons License 2021.02.09 0 0 98017

Remélem áttételes önindtót kapott.

Előzmény: Kovács Máté 09 (98008)
Kovács Máté 09 Creative Commons License 2021.02.08 0 0 98016

Rendben meg próbálom. 

Előzmény: Isti betyár (98015)
Isti betyár Creative Commons License 2021.02.07 0 0 98015

Próbáld meg hidegen és melegen is átfordítani a főtengelyt kézzel 32-es kulcsot használva. 1 egész fordulatnyit az alsó ékszíjtárcsánál.

 

Ha könnyen tekerhető akkor önindító hiba. Szénkefe, zárlat, rossz érintkezés.

 

Ha nehezen megy, akkor a motornál lesz valami. Főtengely csapágy, vezérműtengely, szelephimbák vagy valahol egy csapágy a gépbe.

 

 

Előzmény: Kovács Máté 09 (98014)
Kovács Máté 09 Creative Commons License 2021.02.07 0 0 98014

De amikor indítok melegen akkor van 13.5 V az akksiban. 

És nem indítja el de amikor ki hűl a gép akkor könnyen indul nincs semmi gond vele. 

 

Előzmény: Toni82 (98012)
ksanyi52 Creative Commons License 2021.02.06 -1 0 98013

Én is így voltam az 50.essel. Nem lehetett feljebb vinni a töltőfeszültséget, Fix szabályzója volt. Télen sokat kellett tölteni hogy eléggé megpörgesse a motort.10 Amperrel 15-20 percig és már indult.

Előzmény: Toni82 (98012)
Toni82 Creative Commons License 2021.02.06 0 0 98012

13,5V szerintem kicsit kevés... 14,2-14,3-nak kell lennie.. szerintem

Előzmény: Kovács Máté 09 (98011)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!