gondolom csak az lehetett, h ellenőrzik, h kell-e az a lámpa egyáltalán... :-/
évtizedek óta úgy működik a jelzőlámpa telepítés Miskolcon, h ha egy adott kereszteződésben a balesetek száma eléri az X-et, akkor raknak oda lámpát vagy észnélkül...
Valami agyhalott a Kiss Ernőn egy grízes útkereszteződésben (Gálffy Ignác utcai kishídnál), valamint a két "őstermelői áruház" előtt sárgára állította a lámpát. Így az elmúlt két hétben csak 5 baleset volt az inkriminált útszakaszon. Ésszerű? Logikátlan, de roppant hivatalos. A zöld nyíl álljon a hátába, amelyik ezt kitalálta.
Az önkormányzat nyilaitól ments meg, Uram, minket!
"Kevesen tudják, hogy Miskolc az első idegen bolygó, ahová autópálya vezet. A szépséges természeti környezet közepébe épített egykori nehézipari központ mindennapjai olyan történeteket produkálnak, melyek hétköznapiak... és mégsem azok. Ha valaki el szeretné képzelni, milyen egy olyan helyen élni, ahol a termodinamika és a logika szabályai is meghajlanak, ezzel a krónikával érdemes kezdenie."
Szia! Engedd meg nekem, hogy egy új vendéglátóhelyet mutassak be Neked, ami kívállóan alkalmas lehet, hogyha valami különleges programra vágysz, főleg egy szülinapon. Pálinka kóstolót ajánlok Nektek, amit kérhetsz kajával, vagy anélkül, vagy csak ízvágókkal. A hely kellemes, a kiszolgálás udvarias, a pálinkák között pedig találtok eredett védettet is. Kérhetsz esetleg élőzenét is, ha szeretnél. De van lehetőségetek bilárdozni, vagy csocsózni, flipperezne, esetleg karaokizni is. Honlapunkon találsz képeket és sok egyéb hasznos információt is, kérdés esetén állok szíves rendelkezésedre. Honlapunk: http://www.panyolaikavezo.hu
Lassan megint öt percet késik a Búza téti MVK. autóbusz pályaudvaron lévő óra.
Valaki nem teszi a dolgát a mi pénzünkön! Állítólag ez a város központja, igaz, évtizedek óta változatlan, lepusztult formában.
Amúgy az egész autóbusz állomás egy romkert.
A menetrend tájékoztató sötétedés után nem olvasható!
A „váróteremben” szemét, és igénytelenség mindenütt. Jellemzőek a Zsarnai piac színvonalú papír szemetesek!
A "várótermet" mindenkit kitessékelve este nyolc órakor bezárják, mínusz tíz fokban is! Miért nem maradhat legalább tízig egy pénztár nyitva? (Bár fútés nincs, de legalább a szél nem fúj.)
A kandelábereken lévő lámpák legalább fele nem világít.
A főépülettől északra él a térség egyik legszebb fája! Többet érdemelne a fa és a környezete pl. padokat tenni a közelébe, esetleg díszburkolatot kialakítani.
Ugyanitt található a cég kukagyűjteménye! Gyakrabban kell üríteni és nem kell ennyi szemetes! Esetleg kooperálni a piaccal, nekik van szabad kapacitásuk, vagy máshol elhelyezni a kukákat.
Végül a legkreténebb, a láncos-lakatos dolgozó parkoló! Aki a MOL kút melletti járdáról érkezik annak át kell hatolnia az ott telepített botló drótos (láncos) csapdarendszeren. Amennyiben valaki itt zahál egy óriásit, remélem, hogy leperli a gatyát valakiről!
Most már figyelem a változásokat és kérek mindenkit, hogy máshol is legyen kritikus és jelezze a fórumon!
Anonimusz levele késztetett arra, hogy reagáljak. Bizony a tény az, hogy az Avas sajnos elérte azt a mély pontot amitől mindig féltem. Nyílván nem titok, hogy ezen a területen halad át a dakota hadiösvény, ami az itt élő tisztességes polgárok életetét már nem csak megkeseríti, hanem már tönkre is teszi. Be kell látni, hogy tisztelt városvezetésünk és tehetetlen erőszakszervezete (avasi rendőrség) nagy ívben tesz az Avason élőkre. Senkinek nem érdeke hogy ezekkel a lumper rablóhordákkal foglalkozzon, hiszen addíg amíg gettót csinálnak az életterünkből, addig nem zaklatják a város más területein élőket. Meglepő módon a Tamperén vagy Berekalján vagy netántán Tapolcán nem nagyon tapasztalni ilyen fajta etnikai és bűnözési sokszínűséget. A posta előtt csempészett cigaretát árusító hátrányos helyzetű polgártársainkat meg, hogy miért nem zaklatják soha? Hát egyszerű a képlet nagyon jó jövedelem kiegészítés ez valakinek, valakiknek, hogy szemet hunyhat felettük. Apropó megkérdezném azért, hogy minek is nekünk az Avasra rendőrség és városőrség, mikor a kocsmábol kitántorgó részegek az épületük előtt és alatt balhézhatnak és zaklathatják az itt élőket. És még egy kérdés. Hányszor láttunk rendszeresen járőrözni akár egy rendőrt is a balhésabb területeken. Figyelmébe ajánlom a Szilvás utcát a kételkedőknek, meg lehet tekinteni a nemrég felújított játszóteret és a környékét. Csak megsúgom a rövidlátó és részrehajló, közfeladatot ellátó személyeknek, hogy bizony-bizony ez itt nem a béke szigete és csak ajánlani tudom a fent említett közhivatalnokoknak a következő területeket lakhatás céljából: Gesztenyés, Szilvás (Szívás), Áfonyás, Sályi, Hajós, Kölcsey utcákat.
Bár tudnék még írni de belefáradtam, hogy a nyílvánvalót boncolgassam. Ezúton szeretném megköszönni a városvezetésnek és testőrségének, hogy lehetővé tették, hogy megtapasztalhatjuk az etnikai sokszínüséget és a bűncselekmények változatosságát.
Hasonló élményekben gazdag (letöltendő) új évet kívánok nekik.
Boldogabb új esztendőt minden tisztességes Miskolcinak.
"Én szívesen lefényképezném a Hunyadi u. 26-ot, a régi Fodrász Szövetkezet épületét! Naponta látom a villamosból, az átutazóknak is szemet szúr, pláne mióta ott van mögötte a csuda új ház! Már évek óta rettenetes romos állapotban van, egyre csúnyább, nincs gazdája vajon? Mit lehet róla tudni? "
Hozzátenném még: azóta ott van a csuda új utca is ! úgy látom, semmi nem változik!
Nagyon szomorú! Ez a látvány senkinek nem tűnik fel ? Üdv. Márti.
"""Máshol meg túlzottan kiáll sín a betonból, jó kis ütést adva az autónak. Pedig a minimum elvárás lenne, hogy a beton és a sín egy szintben legyen, tehát ez már így elég gyagyi munka."""
Az illetékes válaszol:
"Miskolc - Miért nem hozták szintbe a villamossíneket a közúti kereszteződésekkel? – kérdezte olvasónk a Zöld Nyíl villamosprojekt kapcsán.
Mint mondja, több helyen is tapasztalja a városban ezt, miután átadták az utakat.
Csontos Ágnes, a projektigazgatóság menedzsere elmondta: valóban érzékelhető a különbség a sín és a közút között, de nemcsak az útátjáróknál, hanem mindenhol. A sín egy centivel magasabban van ugyanis, mint a mellette lévő beton. Ez azért van – és ez a szabványos megoldás – hogy az alsó kopási határon se érjen bele a villamos kerekének pereme a kitöltőanyagba, ami a sínek között van. Súrolná, károsítaná. Így ha a sín kopik (ez nem a közeljövőben, hanem évtizedek múlva következik be), sem fogja a kerék roncsolni a kitöltő anyagot."
Tökéletesen igaza van, nálunk is ez a helyzet pár utcával arrébb. De ha reálisan gondolkodunk rájöhetünk hogy vagy elköltözünk innen vagy beletörődünk.
Itt semmi nem fog törénni!
Amíg az Avasiak nem fognak össze és nem tesznek valamit addig ez marad....
Ezen levéllel fordulok bárkihez aki akar és tud is segiteni .
A választások előtt minden jelölt a mellét verve hangoztatta az Avasiaknak hogy, javitani fogja a közbiztonságot és kilakoltatja a „fészekrakókat” és a beilleszkedni képtelen lakókat . Azóta nem javult hanem tovább romlott az eddig is tarthatatlan állapot . A térfigyelő kamerák vagy nem működnek vagy nem figyeli őket senki, mert a cigaretta csempészek és népes családjuk terrorban tartja a posta környékén sétálókat . Az egykor csendes és a lépcsőházak előtt virágoskertet ápoló lakóközösség mára teljesen átalakult köszönhetően a betelepitetteknek . A kedves közös képviselő „úr” nem itt lakik vagy megkapta a részét a fészekrakó pénzből, de a panaszainkat meg sem hallgatja . A csendháboritók a rendőrség távoztával még hangosabban mulatnak és orditva közlik a lépcsőházzal hogy : „az összes gecimagyarra rágyújtjuk a házat” . A lépcsőház, a lift és a pince folyamatosan köpésekben vizeletben és vérben ázik reggelre . A ház előtti lépcsőn mindennapos a tömegesen italozó etnikum akiktől az ember fél a saját lakásába bejutni . Ezen tarthatatlan állapotok közepette a lakás eladhatatlan és elértéktelenedik. Akkor az ember miért fizeti a közös költséget ?
Pártállástól függetlenül valaki igazán segithetne az adófizető állampolgárokon .
A hosszabbítás tudtommal azért szükséges, mert az uniós pénz feltétele a vonal fejlesztése volt, tehát több sín kellett, hogy támogatást kapjunk. Az Y elágazásnál a dózerolás amolyan "rehabilitáció" volt, állítólag majd valami parkféle lesz belőle. Bár villamos sín hosszabbítással a levegőben ez azért elég kétséges.
A zöld nyílon nem csak te gondolkosz :D, a zöld gondolom a környezetbarát mivolta, elvégre a villamosközlekedés az egyik legkörnyezetkímélőbb, de a nyíl...!?
Apropó, füves villamospályáról volt szó. Állítólag próbálgatták is a felújított szakasz ifi házhoz közeli végén, de az élőfüveset sokat kéne locsolni, így művüves jött szóba, de a belvárosban meg semmi... :(
...és ha jól emlékszem, a zöldberuházás a párhuzamos buszközlekedés leállításában is megnyilvánul(na). Vagyis elvileg csak villamosok járnának a Thököly utcától kifelé.
