Keresés

ebayan...En angliaba elek,de itt draga a neten! 190 font!!! (uj) Bontottat meg nem talalok..Otthon nyilvan sokkal olcsobb,majd osszel megyek es beszerzek egyet otthon szerintem! De koszi a valaszt

Ebayen meg kell venni.

Haverom Passionjébe csak bedugtuk ÉS MÁR MENT IS! :)))

nem kell a régi Fortwohoz hasonló felpprogizás (az se több 2 percnél amúgy :))

Ez engem is érdekelne? Én is beneveznék rájuk!:)

Sziasztok.
Valaki tud szerezni fordulatszammerot es orat 451-es benzinesbe? mennyire bonyolult beepiteni?Csak osszedug a kabelt,vagy komputeres a muvelet..? koszi

Ja értem mert 1 ismerősöm eladta a Smartját és a vevő is ilyesmit mondott Neki, mikor Ő semmit se érzett belőle...

Nem nem...Fatere a verda,ujonnan vette papastol 2004be.. :-)

Szia! Szerintem a szenzer rossz, meg a váltó. :( mert olaj az van benne. nincs fordulatszámmérő. de érzem hogy majdnem lefullad a kis Hamis!:-)
nem, én már 3 éve vettem, és megjártam vele a poklok poklát...de gondolom ezzel nem vagyok egyedül. csak hogy a legjobbakat említsem: motorcsere, turbócsere, kipuff csere, autópályán pörgés télen 100al , feltörték stb...) mindenki azt tanácsolja hogy adjam el, de már lassan minden ki van rajta cserélve és azt a pénzt viszont nem látom...ugyhogy meghagyom örök darabnak...:)

Nem most vetted, LNG rendszámmal? :)

Ha csak a lámpa lenne, akkor azt mondanám én is, hogy a szenzor rossz.

De ezt írja: "és egy kicsit beremeg a motor. "

Fordulatszámmérőd van? Leesik a fordulat nagyon ilyenkor vagy nem?

Köszi, remélem jövő7en fény derül mindenre! Köszi szépen! :-)

ilyet nekem is csinalt. miutan mosoban legozborotvaztak rendesen. olajnyomas gomba volt szar. olajnyomas volt, csak hol egett hol vibralt a lampa.
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=495 itt oldal aljan lent. Oil Pressure Sensor

Köszönöm, gyanítottam hogy ez a baj vele, csak azt nem értem hogy legutobb mikor a dugóban álltam, nem ment az autó akkor is kivillant párszor, pedig nem is váltott, semmi trükközés, csak állta egy helyben, még a lábam a pedál közelében sem volt...és olaj meg van a a motorban (megnéztem) lehet hogy hamis adatot ad a nívópálca?!?!

köszönöm!:)

Feci

megálláskor nem emeli ki eléggé a kuplungot, emiatt leesik az alapjárati fordulat a kritikus, leállás közeli tartományba.
lazítsd meg a kuplungmotor 3 rögzítőcsavarját, és told közelebb a kinyomó villához.

Sziasztok!

Tudnátok nekem tanácsot illetve diagnózist adni?
Van egy 2000-es 600-as benzines Smartom.
kb. 3 éve komplett uj motorral, illetve 1 éve felujított turbóval. szoval elvileg ezekkel nem lehet probléma.(remélem)
1 honapja azt csinálja, hogy amikor megáll a kocsi és a váltó visszavált néha kigyullad az olajlámpa és egy kicsit beremeg a motor. Gondolom ez a kuplung hibája lehet...de az olaj szint félig van, és multkor már alapjáraton is kigyulladt párszor az olajlámpa, pedig elvileg van benne olaj! Na ez miért lehet?!?!?!

Segítsetek kérlek!

Nagyon Köszönöm!

FEci

multkor en is rugokat csereltettem. ordas szopas az teny. de megoldottak 1 ora alatt. erdemes roadster vagy 451es rugot tenni a helyere. sokkal tartosabb.

első borítás le, fényszóró ki
mögötte van a támcsapágy rögzítése.
anya rárohadva, , anyára csak nagyon karcsú 21mm csillaggal tudsz rányúlni, 7mm imbusz kiforog a telószárból.:(((
jó mulatást.....

Sziasztok.Az lenne a kerdesem cserelt e mar valaki spiralrugot fortwo-n.. eltort a jobb oldali.. Mennyire kell megbontani a gepet? Eleg csak az elejet lebontani? 2004es dizel a vas..
Koszi elore is

Nagyon köszi az infókat.
A törpém ismét tökéletesen müködik./vezeték szakadásom volt /

http://racing-bazar.hu/alkatresz/vegyes/smart_fortwo_hatso_ablaktorlo_feklampa

pl ez de ha eladta. akkor 10 ezer korul. totalsmart pl. vagy smartbonto.
csavaros.

És hát képzeljétek, ma este egy autómosó felső forgó keféje leszakította a hátsó felső műanyagot, amiben a harmadik féklámpa és az ablakmosóspriccelő van.
Persze felvettük a jegyzőkönyvet, de akkor is szar ügy, szegény kis autónk.

Mennyibe kerül a bontott általában? És csak fel kell pattintani, vagy csavarozni kell belülről?

OFF

Te pedig korrektségből jeles!

Köszi és üdv!

ON

Moderátori off

Betyárbecsületből jeles. Visszaengedtelek.

Hadakoztam kicsit a moderátorral, aztán én húztam a rövidebbet... :)

Szóval köszönöm a segítséget, majd beszámolok!

üdv
FF

komplett szerk csere.
ajto le, belso burkolat le, szegecsek lefur, ujszerk be,....elektomotor marad.
ezert mondtam hogy olyan helyet keress ahol beszerelessel egyutt adjak.

Nagyon hasznosak voltak az infók! Köszönöm az eddigi segítséget!

Sikerült egyben leszednem az oldalpanelt.
Úgy látom, hogy a bowdent tekerő "csiga" vagy mi, berágta a bowdent. Azért nem húzza tolja, mert összegubancolódott...
Levenni nem bírtam, szegecselve van. Ezt kizárólag az ablakemelő motor komplett cseréjével lehet megoldani, vagy van valami módja, hogy hozzáférjek, és kicseréljem a bowdent?


köszi és üdv
F

Köszönöm szépen!

És értékelem! :))
Majd beszámolok!

külsőkilincs, tükör le
csepplehuzógumi le, a felső él körmökkel akaszkodik az aluprofilba.
miután sikeresen letörted a karmait, nyitott ajtónál lefelé lehúzod a borítót......

Őszintén megköszönném, ha esetleg mégis elmondanád!

hiába mondják(juk) el, elfogod törni.
ráadásul ablakemelő szerk. csere is lesz mert eltört a műa kocsi ami fel-le viszi az üveget.
egyszerübb ha olyan helyen veszel (mert úgyis bontottat fogsz) ahol be is szerelik